Mis on auto turvapadja vedru
Auto turvapadja vedru, tuntud ka kui kellvedru, on oluline osa peamise turvapadja ja turvapadja juhtmestiku ühendamisel. See on paigaldatud rooli sisse signaali asendisse. Kuna peamine turvapadi liigub koos rooli pöörlemisega, tuleb vedru osavalt rooli ümber keerata ja rooliga paindlikult pöörata. Seetõttu peab turvapadja juhtmestiku ühendamisel vedru konstruktsioon jätma teatud varu, et vältida selle lahtitulekut kasutamise ajal.
Turvapadja vedru funktsioon ja funktsioon
Tagab vooluvarustuse: Turvapadja vedru tagab, et vool pääseb turvapadjale ka rooli pöörlemise ajal, ning tagab rooliratta elektriseadmete normaalse toite.
Kohandumine rooliratta pöörlemisega: Kuna peamine turvapadi peab roolirattaga koos pöörlema, peab vedru rooliratta pöörlemisega koos paisuma ja paisuma, et kohaneda rooliratta pöörlemisega.
Juhi kaitsmine: Roolil olevad turvapadjad avanevad kiiresti, et kaitsta juhti kokkupõrke korral. Vedru konstruktsioon ja paigaldusasend tagavad, et turvapadja rakmed ei kahjustu, tagades seega turvapadja normaalse avanemise.
Paigaldusasend ja hooldusjuhised
Paigaldatud rooliratta keskele: Selleks, et vedru rooliratta piirasendisse keeramisel ei puruneks, paigaldatakse vedru tavaliselt rooliratta keskele.
Jäta varu: Juhtmestiku ühendamisel peab vedru jätma teatud varu, et vältida rooli mahatulekut.
Nende funktsioonide ja paigaldusasendite üksikasjaliku selgituse abil saab paremini aru turvapadja vedru olulisest rollist auto turvasüsteemis.
Turvapadja vedru peamine ülesanne on ühendada põhiturvapadi ja turvapadja juhtmestik, et tagada voolu sujuv edastamine rooli pöörlemisel, et turvapadi saaks sõiduki kokkupõrke korral normaalselt töötada ning kaitsta juhi ja reisijate ohutust.
Täpsemalt öeldes on turvapadja vedru (tuntud ka kui keerdvedru) spetsiaalselt konstrueeritud traatidest koosnev juhtmestik, mis mähitakse ümber rooliratta, pikenedes ja tõmbudes kokku ratta pöörlemisel. See konstruktsioon tagab, et kui rool pööratakse piirasendisse, siis vedru ei tõmbu, tagades seega stabiilse vooluülekande. Lisaks on turvapadja vedrul pidev kontakttakistus, mis on usaldusväärsem kui teistel libisemisrõngastega süsteemidel, ja juhtmete ühenduskohale on paigaldatud lühis, et vältida juhuslikke detonatsioone.
Kui turvapadja vedru ei tööta korralikult, võib see põhjustada turvapadja rikke, mis ei paku kokkupõrke korral tõhusat kaitset. Levinud rikete hulka kuuluvad turvapadja märgutuli, signaali puudumine ja rooli helitugevuse reguleerimise nuppe mittekasutamine.
Seetõttu on väga oluline turvapadja vedru regulaarselt kontrollida ja hooldada.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
