Mis on auto turvapadja kevad
Autotöötluse kevad , tuntud ka kui Clock Spring , on peamise turvapadja ja turvapadja rakmete ühendamisel oluline osa. See on paigaldatud rooli sisse, lihvisse. Kuna peamine turvapadja liigub rooli pöörlemisega, peab vedru nutikalt rooli ümber mähkima ja rooliga paindlikult pöörduma. Seetõttu peab turvapadja rakmete ühendamisel kevade kujundus jätma teatud marginaali, et vältida seda kasutamise ajal maha tõmmata.
Turvapadja vedru funktsioon ja funktsioon
tagab vooluvarustuse : turvapadja vedru tagab, et vool pääseb rooli pöörlemisel ikkagi turvapadjale ja tagab rooli ratta komplektil oleva elektriseadmete normaalse toiteallika.
Kohanege rooli pöörlemisega : kuna peamine turvapadja peab rooliga pöörlema, peab vedru saama rooli pöörlemisega laieneda ja laieneda, et kohaneda rooli pöörlemisega.
Juhi kaitsmine : rooliratta turvapadjad lähevad kiiresti juhi kaitsmiseks lennuõnnetuse korral. Vedru kujundus- ja paigaldusasend tagab, et turvapadja rakmed ei kahjustata, tagades sellega turvapadja normaalse kasutuselevõtu.
Paigaldusasend ja hooldus ettevaatusabinõud
Rooli keskel paigaldatud : tagamaks, et vedru ei puruneks, kui rooli ratas on piiriasendisse, paigaldatakse vedru tavaliselt rooli keskele.
Jätke marginaal : rakmete ühendamisel peab vedru jätma teatud marginaali, et rooli ratast maha ei tõmmata.
Nende funktsioonide ja paigaldusasendite üksikasjaliku selgituse kaudu saab turvapadja kevade olulist rolli autode ohutussüsteemis paremini mõista.
Turvepadja vedru peamine funktsioon on peamine turvapadja ja turvapadja rakmete ühendamine, tagamaks, et voolu saab rooli ratta pöörlemisel sujuvalt edastada, et tagada, et turvapadja saaks töötada normaalselt, kui sõiduk põrkub, ning kaitsta autojuhtide ja reisijate ohutust .
Täpsemalt, turvapadja vedru (tuntud ka kui mähise vedru) on spetsiaalselt kujundatud traadi juhtmestik, mis mähib rooli ümber, ulatudes ja ratta pöördudes kokkuleppele. See disain tagab, et kui rooli pöörlemise piirini piirneb, ei tõmmata vedru, tagades sellega voolu stabiilse ülekande. Lisaks on turvapadja vedru pidev kontakttakistus, mis on usaldusväärsem kui teised libisemisrõngastega süsteemid, ja juhuslike detonatsioonide vältimiseks paigaldatakse traadi ristmikule lühise ring.
Kui turvapadja kevadised tõrked, võib see põhjustada turvapadja korralikult toimimise, ei suuda seega lennuõnnetuse korral tõhusat kaitset pakkuda. Ühiste rikke ilmingute hulka kuuluvad turvapadja valgust, autosarve ei kõla, roolirataste heli juhtimisvõtmeid ei saa kasutada .
Seetõttu on väga oluline regulaarselt kontrollida ja säilitada turvapadja olekut.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
