Mis on auto kliimaseadme pumba tugi?
Auto kliimaseadme pump, tuntud ka kui kliimaseadme kompressor, on auto kliimaseadme jahutussüsteemi põhikomponent. Selle peamine ülesanne on madala temperatuuri ja rõhu all oleva külmutusagensi gaasi kokkusurumine kõrge temperatuuri ja kõrge rõhu all olevaks gaasiks, et tagada külmutusagensi ringlus. Kliimaseadme pump asub kondensaatori ja aurusti vahel ning vastutab külmutusagensi ülekandmise eest aurustist kondensaatorisse.
Tööpõhimõte
Kliimaseadme pumba tööpõhimõte on saavutada jahutusefekt külmutusagensi kokkusurumise teel. Konkreetne protsess on järgmine:
Kokkusurutud külmaaine: Kliimaseadme pump hingab sisse gaasilist külmaainet ja surub selle kokku, et suurendada selle rõhku ja temperatuuri.
Jahutuse veeldamine: kõrgsurve ja kõrge temperatuuriga külmutusagensi läbimine vedelikuks jahuti kaudu.
Paisumissoojuse neeldumine: Vedel külmaaine paisub läbi paisuventiili ja neelab soojust, et minna gaasilisse olekusse.
Tsükkeljahutus: gaasiline külmaaine surutakse uuesti kokku ja tsüklitakse jahutusefekti saavutamiseks.
Tüüp ja struktuur
Kliimaseadmete pumpasid saab vastavalt tööpõhimõtetele jagada püsimahutusega kompressoriteks ja muudetava töömahuga kompressoriteks. Püsiva töömahuga kompressori töömaht on fikseeritud ega saa võimsust vastavalt nõudlusele automaatselt reguleerida; muudetava töömahuga kompressor saab võimsust vastavalt seatud temperatuurile automaatselt reguleerida, mis on tõhusam ja energiasäästlikum.
Levinumad rikked ja hooldusmeetodid
Kliimaseadmete pumpade levinud rikked kasutamise ajal on kinnikiilumine, leke, halb töö ja ebanormaalne heli. Kinnikiilumine on tavaliselt tingitud halvast määrimisest; leke võib olla õli- või bensiinileke; halb töö põhjustab kõrge temperatuuriga auru; ebanormaalne müra võib olla seotud siduri libisemise või veorihma kulumisega.
Nende rikete vältimiseks on soovitatav regulaarselt vahetada konditsioneeri antifriisi, hoida süsteem puhtana, lisada piisavalt külmutusagensi ja määrdeõli ning regulaarselt kontrollida pumba tööolekut.
Täpsemalt öeldes:
Fikseeritud kompressor: kliimaseadme pumba tugi. Kompressori fikseerimise teel tagatakse, et see tööprotsessi ajal ei nihkuks ega väriseks, et tagada kliimaseadme stabiilne töö.
Vibratsiooni ja müra vähendamine: kliimaseadme pump tekitab töötamise ajal vibratsiooni ja müra, mida toetab selle konstruktsioon ja materjalidisain, mis aitab tõhusalt vähendada vibratsiooni ja müra levikut, vältida mõju salongile ja parandada sõidumugavust.
Auto kliimaseadme pumba peamine ülesanne on külmutusagensi ringlusse laskmine, et saavutada kliimaseadme jahutusefekt. Kui kliimaseade on sisse lülitatud, pöörleb kompressori siduriketas koos mootoriga, elektromagnetiline sidur saab energiat, rihmaratas imetakse elektromagnetilise mähise magnetilise jõu abil iminappa ja kompressor hakkab pöörlema. Pumba toimel ringleb külmutusagens süsteemis, et saavutada eesmärk alandada auto temperatuuri.
Lisaks on auto kliimaseadme pumbal ka järgmised funktsioonid:
Jahutusvedeliku juhtimine mootori soojendamiseks: auto kliimaseadme pump aitab mootoril soojust hajutada ja hoiab ära mootori ülekuumenemise, pannes jahutusvedeliku mootori jahutussüsteemis ringlema.
Parandada energiatõhusust ja vähendada energiatarbimist: soojuspumbaga kliimaseadmed kasutavad pöördtsirkulatsiooni põhimõtet, kus madala temperatuuriga objektilt neelab soojust ja kannab selle üle kõrge temperatuuriga objektile. Seejuures kulub vaid väike kogus pöördtsirkulatsiooni tööd ja saadakse suurem soojusvarustus, et saavutada energiasäästu eesmärk.
Intelligentne juhtimine: Kaasaegsetel autode kliimaseadmetel on tavaliselt intelligentsed juhtimisfunktsioonid, mis suudavad temperatuuri ja niiskust automaatselt vastavalt keskkonnale ja auto kasutusvajadustele reguleerida, pakkudes mugavamat ja isikupärasemat sõidukogemust.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
