Anduri pistikul on õli
Sensori pistiku peamine põhjus on õli on see, et mujalt osadest pärit õli lekib andurile. Anduri pistik ise ei sisalda õli, tavaliselt õli, ülekandevedeliku või muude vedelike lekke tõttu .
Konkreetsed põhjused ja lahendused on järgmised:
Õlireostus : Kui hapnikuanduri pistikul on õli, võib see olla tingitud käigukastist võlli kuulipuuri imbumisest ning õli visatakse suurel kiirusel välja ja kinnitatakse anduri pinnale. Sel juhul on vaja uue õli ajas asendada.
Mootoriõli leke : tagumisel hapnikuanduril on õli, tavaliselt mootoriõli lekke tõttu. Anduri normaalse toimimise tagamiseks on vaja kontrollida ja parandada mootoriõli lekkeprobleeme.
Puhastamine ja hooldus : kui anduri ees olev filterkraan blokeeritakse, saab selle eemaldada ja puhastada. Õlisurveanduri lekkeprobleem peaks kohe minema professionaalsesse remonditöökoda, et asendada .
Ennetavad meetmed hõlmab sõiduki õli seisundi regulaarset kontrollimist, et tagada lekkeid ning eakate ja saastunud õli õigeaegne asendamine, et vältida anduritele mõju .
Anduri pistiku asukoht varieerub sõltuvalt anduri tüübist ja kinnitusasendist.
Veetemperatuuri anduri pistik : tavaliselt asuv mootori jahutussüsteemi väljalaskeavas, paagi ja mootori vahel. Veetemperatuuri anduri pistikut tuleb hoolikalt käsitseda, tavaliselt kasutades pistiku tõstmiseks tasase suuga kruvikeerajat, ja olge ettevaatlik, et mitte kahjustada kaabli pistikut.
Õli taseme anduri pistik : tavaliselt paikneb paagi põhjas, libiseva reostaadi või kondensaatori põhimõtte kaudu õlitaseme mõõtmiseks, õlitaseme muutumisega, väljundvool muutub, see vooluväärtus kajastub autoriistal, mis muudetakse bensiinikütuse tasemeks.
Hapnikuanduri pistik : Tavaliselt paikneb enne ja pärast kolmekomponendilist katalüsaatori asendamine või kontrollige pistikut, eemaldades kinnituskruvid ja raudlehe.
Laville kütuse gabariidi anduri pistik : Asub põhilise õlijoone mootori küljel, põhifunktsioon on mootori määrdesüsteemi õlivarustuse rõhu jälgimine.
Elektrooniline õlirõhuanduri pistik : Asub tavaliselt mootori tagaosas, silindriploki kõrval, õlifiltri istme kõrval, sealhulgas paks kile rõhuandur, signaalitöötlusahela, korpus, fikseeritud vooluahela seade ja plii jne.
Nende andurite täpne asukoht ja paigaldamine võib mudelilt ja brändilt erineda, seetõttu on soovitatav viidata sõiduki konkreetsele remondijuhendile või konsulteerige anduri asendamisel või kontrollimisel professionaalsega.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele teretulnudosta.
