Õlifiltri põhimõte
Filtreeri lisandeid ja eralda lisandid
Õlifiltri tööpõhimõte on õlist lisandite eemaldamine füüsilise barjääri abil. Filtri sisemus sisaldab tavaliselt ühte või mitut filtrielementi, mis võivad olla valmistatud paberist, keemilisest kiust, klaaskiust või roostevabast terasest. Kui õli voolab läbi filtri, jäävad lisandid lõksu ja puhas õli voolab edasi läbi filtri. Kasutusaja pikenedes ummistub filtrielement järk-järgult ja seda tuleb regulaarselt vahetada või puhastada.
Õlifiltri tööpõhimõte
Õlifiltri tööpõhimõte on peamiselt tsentrifugaaljõu kasutamine õlis olevate lisandite eraldamiseks. Pärast seadme avamist suunatakse õli pumba kaudu rootorile ja pärast rootori täitmist pihustatakse õli mööda otsikut, tekitades liikumapaneva jõu, mis paneb rootori suurel kiirusel pöörlema. Rootori kiirel pöörlemisel tekkiv tsentrifugaaljõud eraldab õlist lisandid. Õlifiltri kiirus on tavaliselt 4000–6000 pööret minutis, tekitades enam kui 2000 korda suurema jõu kui raskusjõud, eemaldades õlis olevad lisandid tõhusalt.
Õlifiltri mudeli spetsifikatsioonid
Õlifiltrite tüübispetsifikatsioone saab liigitada vastavalt nende filtreerimistäpsusele ja rakendusalale.
TFB õli imemisfilter: kasutatakse peamiselt hüdraulikasüsteemide ülitäpseks õli imemisfiltreerimiseks, metalliosakeste, kummist lisandite ja muude saasteainete filtreerimiseks, pikendades õlipumba kasutusiga. Voolukiirus on 45–70 l/min, filtreerimise täpsus on 10–80 μm ja töörõhk on 0,6 MPa.
Topeltõlifilter: kasutatakse kütteõli ja määrdeõli filtreerimiseks, filtreerib välja lahustumatu õli mustuse, hoiab õli puhtana. Rakendusstandard on CBM1132-82.
YQ õlifilter: sobib puhta vee, õli ja muude keskkondade jaoks, kasutustemperatuur ei ületa 320 ℃. Filter paigaldatakse veevarustussüsteemi, õliringlussüsteemi, kliimaseadmesse jne, et eemaldada keskkonnast igasuguseid prahti ja tagada erinevate ventiilide normaalne töö.
Peapumba õlifilter: filtreerimistäpsus on 1–100 μm, töörõhk võib ulatuda 21 MPa-ni, töökeskkond on üldine hüdraulikaõli, fosfaathüdraulikaõli jne. Temperatuurivahemik on -30 ℃ ~ 110 ℃ ja filtrimaterjal on klaaskiust filtermaterjal.
Need õlifiltrite mudelid on saadaval tööstuslikes rakendustes erineva filtreerimistäpsuse, töörõhu ja töötemperatuuri vahemikuga laia valiku hüdraulika-, määrimis- ja kütusefiltreerimisvajaduste jaoks.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, oleme teretulnudostma.