Süüteküünal
Süüteküünal on bensiinimootori süütesüsteemi oluline komponent, see võib sisestada põlemiskambrisse kõrge pinge ja muuta see elektroodide lõhe ja säde vahele, et süttida silindris oleva põletava segu. See koosneb peamiselt juhtmestiku mutrist, isolaatorist, juhtmestikust, kesksest elektroodist, külgelektroodist ja kestast ning külgelektrood keevitatakse kestale.
Kuidas kindlaks teha, et süüteküünal muutub?
Et teha kindlaks, kas süüteküünal tuleb välja vahetada, saate seda teha järgmistel viisidel:
Jälgige süüteküünla värvi :
Tavaoludes peaks süüteküünla värv olema pruun või pruun.
Kui süüteküünla värv muutub mustaks või valgeks, näitab see, et süüteküünal on tõsiselt kulunud ja see tuleb välja vahetada.
Süüteküünal näib suitsune must, mis võib näidata, et süüteküünla kuum ja külm tüüp on valitud valesti või segu on paks ja õli voolab.
Kontrollige süüteküünla lõhet :
Süüteküünla elektroodilõhe muutub kasutamise ajal järk -järgult suuremaks.
Tavaoludes peaks süüteküünla elektroodilõhe olema vahemikus 0,8–1,2 mm ja öeldakse ka, et see peaks olema vahemikus 0,8–0,9 mm.
Kui elektroodide vahe on liiga suur, tuleb süüteküünla välja vahetada.
Jälgige süüteküünla pikkust :
Süüteküünal kulub järk -järgult ja muutub kasutamise ajal lühemaks.
Kui süüteküünla pikkus on liiga lühike, tuleb see välja vahetada.
Jälgige süüteküünla pinna seisundit :
Kui süüteküünla pinnale kahjustab, näiteks elektroodide sulamine, ablatsioon ja ümmargune ning isolaatoril on armid ja praod, näitab see, et süüteküünal on kahjustatud ja see tuleb õigel ajal välja vahetada.
Süüteküünla ülaosa paistab armistumist, mustad jooned, pragunemine, elektroodide sulamine ja muud nähtused, aga ka asendamise märk.
Sõiduki jõudlus :
Ebanormaalne mootoriõmblus kiirenduse ajal võib olla märk vähendatud süüteküünla jõudlusest.
Ilmselge jõude jõude võib kajastada süüteküünla jõudluse langust või kvaliteediprobleeme.
Sõiduki kiirendus on nõrk ja kiirendi vajutamisel on mootori vibratsioon ilmne, mis võib olla süüteküünla rikke jõudlus.
Sõiduki vähendatud võimsus ja kiirem kütusekulu võib olla ka süüteküünlakahjustuste märk.
Süüteheli :
Tavaoludes võite pärast mootori sisselülitamist kuulda karget süüteheli.
Kui süüteheli muutub tuhmiks või kui süüteheli pole, võis süüteküünal ebaõnnestuda ja see tuleb välja vahetada.
Startupi olukord :
Kui mootor ei käivitu normaalselt või hakkab pärast alustamist sageli varisema, tuleb süüteküünal sel ajal välja vahetada.
Kokkuvõtlikult võib järeldada, kas süüteküünal tuleb välja vahetada, seda saab põhjalikult arvestada nii süüteküünla värvi, lünga, pikkuse, pinna seisundi kui ka sõiduki jõudluse ja süüteheli tulemusel. Süüteküünlate õigeaegne asendamine võib tagada sõiduki normaalse toimimise ning parandada sõidu ohutust ja mugavust.
4 märke purustatud süüteküünlast
Neli märki, et süüteküünal on katki sisaldab:
Startup -raskused : Kui süüteküünal ebaõnnestub, on sõiduki alustamisel keeruline alustada, võib alustada mitu katset või pikka ootamist.
Mootori värisemine : Kui sõiduk on tühikäigul, tunneb mootor regulaarset värisemist ja värisemine kaob, kui kiirus tõuseb pärast algust, mis on süüteküünla rikke ilmne signaal.
Võimsuse langus : süüteküünlakahjustused põhjustavad mootori võimsuse vähenemist, eriti kiirendamisel või ronimisel tunneb see ebapiisavat jõudu ja aeglast kiirust.
Suurenenud kütusekulu : süüteküünlakahjustused mõjutavad süütesüsteemi töötõhusust, mille tulemuseks on segu ebapiisav põletamine, suurendades sellega kütusekulu.
Lisaks võib süüteküünla kahjustused põhjustada ka ebanormaalseid heitgaaside heitkoguseid ja segu ebapiisav põletamine tekitab kahjulikke aineid, mõjutades keskkonda ja inimeste tervist.
Sõiduohutuse tagamiseks on pärast nende siltide leidmist soovitatav minna professionaalsesse autoremonditöökoda või 4S -poodi õigeks ajaks, et kontrollida ja asendada süüteküünal.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele teretulnudosta.
