• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MAXUS G10 UUED AUTOVARUOSAD AUTO VARUOSAD KÄSIPIDURI KLOTSID-C00027026 Toitesüsteem AUTOVARUOSAD TARNIJA hulgimüügi maxus kataloog odavam tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toote rakendus: SAIC MAXUS G10

Asukoha organisatsioon: VALMISTATUD HIINAS

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: TT Deposit Company Bränd: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi KÄSIPIDURI KLOTSID
Toodete rakendus SAIC MAXUS G10
Tooted OEM nr C00027026
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT /RMOEM/ORG/KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu
Makse TT sissemakse
Bränd zhuomeng auto
Rakendussüsteem KÕIK

Toote väljapanek

KÄSIPIDURI KLOTSID-C00027026
KÄSIPIDURI KLOTSID-C00027026

Toodete tundmine

Kas käsipiduri klotsid on samad, mis piduriklotsid?
Käsipiduriklotsid ja piduriklotsid ei ole samad. Kuigi nii käsipiduriklotsid kui ka piduriklotsid kuuluvad pidurisüsteemi, täidavad nad erinevaid funktsioone ja põhimõtteid.
Käsipidur, tuntud ka kui käsipidur, on piduriklotsidega ühendatud peamiselt terastraadi abil tagaratta hõõrdumise kaudu, et saavutada lühike peatus või vältida libisemist. Selle peamine eesmärk on pakkuda abipidurdust sõiduki seismisel, eriti kaldteedel, et vältida sõiduki libisemist rataste veeremise tõttu. Käsipiduri kasutamine on suhteliselt lihtne, lihtsalt tõmmake käsipiduri hoob üles, mis sobib lühiajaliseks parkimiseks, näiteks punase tule ootamiseks või kaldteel peatumiseks. Käsipiduri pikaajaline kasutamine võib aga põhjustada piduriklotside hõõrdumist piduriketta vastu, põhjustades piduriklotside kulumist ja isegi läbipõlemist.
Piduriklotsid, tuntud ka kui jalgpiduriklotsid, on sõidupiduri peamine kandja. Need hoiavad piduriklotse tihedalt läbi pidurisadulate, et tekitada piisavalt pidurdusjõudu aeglustamiseks või peatumiseks. Jalgpiduri pidurdusjõud on palju suurem kui käsipiduril ja algne konstruktsioon on mõeldud hädapidurduseks vajaliku tugeva pidurdusjõu rahuldamiseks.
Kokkuvõttes võib öelda, et kuigi pidurdamiseks kasutatakse nii käsipiduriklotse kui ka piduriklotse, on neil põhimõtte, funktsiooni ja rakendusvõimaluste osas olulisi erinevusi.
Kui tihti peaks käsipidurit vahetama?
Käsipiduri vahetustsüklit kontrollitakse tavaliselt iga 5000 km järel ja vajadusel vahetatakse see välja. Käsipiduri ketas, tuntud ka kui abipidur, on terasest traadi abil ühendatud tagumise piduriklotsiga, et teostada sõiduki pidurdusfunktsiooni. Piduriklotsid on auto pidurisüsteemi peamised ohutusosad ja kulumisaste mõjutab otseselt pidurdustõhusust. Seetõttu on väga oluline regulaarselt kontrollida käsipiduri paksust, mõlema poole kulumist ja tagasilöögi asendit. Kui käsipidur on tõsiselt kulunud, tuleks see õigeaegselt välja vahetada, et vältida käsipiduri rikkest tingitud ohutusriske.
Üldiselt võib käsipiduri vahetustsükkel viidata järgmistele punktidele:
Sõiduharjumused: Kui sõiduharjumused on head ja sõidukit korralikult hooldatakse, saab käsipiduri üldiselt vahetada pärast 50 000–60 000 kilomeetri läbimist.
Sõidurežiim: Kui sageli kasutatakse äkilise või tugeva pidurdamise sõidurežiimi, eriti algajate juhtide puhul, on soovitatav käsipiduri tablett 20 000–30 000 kilomeetrit ette vahetada.
Kontrolli sagedus: Soovitatav on kontrollida käsipiduri osa kulumist iga 5000 kilomeetri järel, et veenduda selle paksuse ja kulumisastme ohutus vahemikus.
Käsipiduri õige paigaldamine ja õigeaegne vahetamine on sõiduki ohutuse tagamiseks hädavajalik. Kui käsipidur on valesti paigaldatud või tugevalt kulunud, võib see põhjustada käsipiduri rikke, mille tagajärjel ei ole võimalik sõidukit tõhusalt peatada, mis omakorda tekitab ohutusriske. Seetõttu on käsipiduri regulaarne kontroll ja õigeaegne vahetamine oluline meede sõiduohutuse tagamiseks.
Kus on käsipidur?
Tagumise piduriketta või piduritrumli sisekülg
Käsipiduri ketas asub tavaliselt tagumise piduriketta või piduritrumli siseküljel.
Käsipiduri plaat on käsipidurisüsteemi põhikomponent pidurdamise saavutamiseks. See pingutab käsipiduri voolikut käsipiduri tõmbevarda abil, nii et käsipiduri plaat ja piduriketas või piduritrummel on tihedas kontaktis, tekitades hõõrdumist ja pidurdamist. Käsipiduri funktsioon saavutatakse piduriklotside abil, mis on paigaldatud sõiduki piduritrumlile või pidurikettale. Käsipiduri mehhanismi juhib tõmbetraat. Käsipiduri rakendamisel tõmbab tõmbetraat piduriklotsi, et see puutuks kokku piduriketta või piduritrumliga, mille tulemuseks on hõõrdumine sõiduki peatamiseks. Käsipiduri asukoht ja paigaldusviis varieeruvad olenevalt mudelist ja käsipiduri tüübist (näiteks manipulaatorpidur, elektrooniline käsipidur jne), kuid põhiprintsiip on sama, milleks on sõiduki seisupiduri saavutamine hõõrdumise abil.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, oleme teretulnudostma.

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida saame teie jaoks lahendada, CSSOT saab teid aidata nende segaduste korral, lisateabe saamiseks võtke ühendust

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tunnistus

tunnistus2-1
sertifikaat6-204x300
tunnistus11
tunnistus21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted