• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 UUS AUTOOSADE AUTODE VARUOSAD KÄSIPIDURI KLOTSAD-C00027026 Toitesüsteem AUTOOSADE TARNIJA hulgimüük maxuse kataloog soodsam tehasehind

Lühikirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MAXUS G10

Koha organisatsioon: MADE IN CHINA

Kaubamärk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT hoiusefirma Kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi KÄSIPIDURI KLOTSID
Toodete rakendus SAIC MAXUS G10
Tooted OEM NO C00027026
Koha org TEHTUD HIINAS
Kaubamärk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Juhtimisaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT deposiit
Kaubamärk zhuomeng auto
Rakendussüsteem KÕIK

Toote väljapanek

KÄSIPIDURID-C00027026
KÄSIPIDURID-C00027026

Toodete tundmine

Kas käsipiduri klotsid on samad, mis piduriklotsid?
Käsipiduriklotsid ei ole samad, mis piduriklotsid. ‌ Kuigi nii käsipiduriklotsid kui ka piduriklotsid kuuluvad pidurisüsteemi, vastutavad need erinevate funktsioonide ja põhimõtete eest. ‌
Käsipidur, tuntud ka kui käsipidur, on põhiliselt ühendatud piduriklotsiga terastraadi abil tagaratta hõõrdumise kaudu, et saavutada lühike peatus või vältida libisemist. Selle põhieesmärk on pakkuda seisval sõidukil lisapidurdust, eriti kaldteel, et vältida sõiduki libisemist rataste veeremise tõttu. Käsipiduri kasutamine on suhteliselt lihtne, piisab, kui tõmmata käsipiduri hoob üles, mis sobib lühiajaliseks parkimiseks, näiteks punase tule ootamiseks või kaldteel peatumiseks. Pikaajaline käsipiduri kasutamine võib aga põhjustada piduriklotside hõõrdumist piduriketta vastu, mis põhjustab piduriklotside kulumist ja isegi piduriklotside põletamist.
Piduriklots, tuntud ka kui jalgpiduriklots, on sõidupiduri peamine kandja. See hoiab piduriklotsid tihedalt läbi pidurisadulate, et tekitada piisavalt pidurdusjõudu aeglustamiseks või peatumiseks. Jalgpiduri pidurdusjõud on palju suurem kui käsipiduril ja algne konstruktsioon peab vastama hädapeatumiseks vajalikule tugevale pidurdusjõule.
Kokkuvõtlikult võib öelda, et kuigi pidurdamiseks kasutatakse nii käsipiduriklotsid kui ka piduriklotsid, on neil põhimõtteliselt, funktsioonide ja rakendusstsenaariumide osas olulisi erinevusi.
Kui tihti tuleb käsipidurit vahetada?
Käsipiduri vahetustsüklit kontrollitakse tavaliselt iga 5000 km järel ja vajadusel vahetatakse. Seisupiduriketas, tuntud ka kui lisapidur, on sõiduki pidurdusfunktsiooni teostamiseks ühendatud terastraadiga tagumise piduriklotsiga. Piduriklotsid (piduriklotsid) on auto pidurisüsteemi peamised ohutusdetailid ja kulumisaste mõjutab otseselt pidurdusefekti. Seetõttu on väga oluline regulaarselt kontrollida käsipiduri paksust, mõlema poole kulumist ja tagasisõidu olukorda. Kui avastatakse, et käsipidur on tõsiselt kulunud, tuleks see õigel ajal välja vahetada, et vältida käsipiduri rikkest põhjustatud ohutusohte. ‌
Üldiselt võib käsipiduri asendustsükkel viidata järgmistele punktidele:
‌ Sõiduharjumused ‌ : Kui sõiduharjumused on head ja sõidukit korralikult hooldatud, saab käsipiduri üldjuhul vahetada pärast 50 000-60 000 kilomeetri läbimist.
‌ Sõidurežiim ‌ : Kui äkkpidurduse või sagedase tugeva pidurdamise sõidurežiimi kasutatakse sageli, eriti algajatel juhtidel, on soovitatav käsipiduri tahvel 20 000-30 000 kilomeetrit varem välja vahetada.
Kontrollimise sagedus : Soovitatav on kontrollida käsipiduri detaili kulumist iga 5000 kilomeetri järel, et tagada selle paksuse ja kulumisaste ohutus vahemikus.
Käsipiduri õige paigaldamine ja õigeaegne vahetamine on sõiduki ohutuse seisukohalt ülioluline. Kui käsipidur on valesti paigaldatud või tõsiselt kulunud, võib see põhjustada seisupiduri rikke, nii et sõidukit ei saa tõhusalt peatada, mis võib põhjustada ohutusriske. Seetõttu on käsipiduri regulaarne ülevaatus ja õigeaegne vahetamine oluline abinõu sõiduohutuse tagamiseks.
Kus on käsipidur?
Tagumise piduriketta või piduritrumli sisemus
Käsipiduri ketas asub tavaliselt tagumise piduriketta või piduritrumli siseküljel. ‌
Käsipiduriplaat on käsipidurisüsteemi põhikomponent pidurdamise saavutamiseks. Need pingutavad käsipiduritoru käsipiduri tõmbevarda abil nii, et käsipiduri plaat ja piduriketas või piduritrummel on tihedas kontaktis, tekitades hõõrdumist, et saavutada pidurdamine. Käsipiduri funktsioon saavutatakse piduriklotside kaudu, mis on paigaldatud sõiduki piduritrumlile või pidurikettale. Käsipiduri mehhanismi juhib tõmbetraat, käsipiduri kasutamisel tõmbab tõmbetraat piduriklotsi, et see puutuks kokku piduriketta või piduritrumliga, mille tulemuseks on hõõrdumine sõiduki peatamiseks. Käsipiduri asend ja paigaldusviis varieeruvad olenevalt mudelist ja käsipiduri tüübist (näiteks manipulaatorpidur, elektrooniline käsipidur jne), kuid põhiprintsiip on sama, milleks on sõiduki seisupiduri saavutamine. hõõrdumise kaudu.

Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!

Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, teretulnudostma.

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida me saame teie jaoks lahendada, CSSOT võib teid aidata, kui olete hämmeldunud, võtke ühendust üksikasjalikumalt

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tunnistus

tunnistus 2-1
sertifikaat 6-204x300
tunnistus 11
tunnistus 21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted