Bensiinipumba purunemise sümptomid.
Autobensiinipumba rikke põhjus.
Autobensiinipumba rikke põhjused hõlmavad peamiselt järgmisi punkte:
Kütusekvaliteedi probleem: ebakvaliteetse või enama kütuse lisandite kasutamine vähendab õlipumba eluiga, mille tulemuseks on õlipumba kahjustus.
Bensiinifiltrit pole pikka aega vahetatud : bensiinifiltri õlivarustussüsteem on tõsiselt blokeeritud, mõjutades õlipumpa, nii et õlipump on pikka aega koormatud, mille tulemuseks on kahjustused.
mehaaniline rike : näiteks bensiinipumba tagasilöögiklapi kahjustus, tsentrifugaalpumba tiiviku kulumine, rootori kinnijäämine jne. Need mehaanilised rikked mõjutavad kütusevarustust, mistõttu õlipump ei saa normaalselt töötada.
Autode bensiinipumba rikke lahendus
Autobensiinipumba rikke korral võib kasutada järgmisi lahendusi:
Kütusefiltri vahetamine : Kontrollige ja vahetage regulaarselt bensiinifiltrit, et tagada kütusevarustussüsteemi takistusteta toimimine.
Kvaliteetse kütuse kasutamine : Valige usaldusväärne kvaliteetkütus, vältige rohkema kütuse lisandite kasutamist.
Kontrollige ja vahetage bensiinipump : kui bensiinipumbal on tõsiseid tõrkeid, nagu tagasilöögiklapi kahjustus, tiiviku kulumine jne, tuleb bensiinipump õigeaegselt kontrollida ja välja vahetada.
seotud osade parandamine või asendamine : õlipumba probleemide korral, mis on põhjustatud mehaanilisest rikkest, nt rootori kinnijäämine, seotud osade parandamise või väljavahetamise vajadus.
Kokkuvõtteks võib öelda, et auto kütusesüsteemi regulaarne hooldus ja kontroll, kvaliteetse kütuse kasutamine on oluline abinõu bensiinipumba rikke vältimiseks. Kui bensiinipumbal avastatakse veasümptomeid, tuleks see õigeaegselt üle vaadata ja parandada, et tagada sõiduki normaalne töö.
Millised on bensiinipumba ebapiisava rõhu sümptomid?
01 Sõiduki kiirendus on nõrk
Sõiduki kiirendus on nõrk, eriti kiire kiirenduse korral ilmneb frustratsioon. Selle sümptomi põhjuseks on tavaliselt ebapiisav rõhk bensiinipumbas. Kui bensiinipump ei paku piisavat kütuserõhku, mõjutab see mootorit, kui see vajab rohkem võimsust, mille tulemuseks on kiirendamisel seiskumise tunne. See ei mõjuta mitte ainult sõidukogemust, vaid võib kahjustada ka sõiduki jõudlust ja ohutust. Seetõttu tuleks pärast selle sümptomi avastamist bensiinipumpa õigeaegselt kontrollida ja parandada.
02 Autokombinaadi mootori rikke tuli põleb pidevalt
Mootori rikke tuli sõiduki kombinatsiooni näidikul on selge sümptom bensiinipumba ebapiisavast rõhust. Kütusepump mängib põhirolli mootori kütusevarustussüsteemis, mis vastutab kütuse paagist väljatõmbamise ja selle teatud rõhu all mootorisse transportimise eest. Kui bensiinipumba rõhk on alla normaalse vahemiku, hoiatab sõiduk juhti läbi mootoririkke tule. Tavaline kütuserõhk peaks olema umbes 0,3 MPa, kui süüde on sisse lülitatud, kuid mootorit ei käivitata, ja rõhk peaks olema umbes 0,25 MPa mootori käivitamisel ja tühikäigul. Seega, kui mootori rikke märgutuli põleb jätkuvalt, peaksite kontrollima, kas bensiinipumba rõhk on normaalne.
03 Käivitamise raskused
Käivitusraskused on selge sümptom bensiinipumba ebapiisavast rõhust. Kui bensiinipumba rõhk on ebapiisav, võib sõiduki käivitamisel tekkida raskusi, mis väljendub auto käivitamise viivituses. See raske käivitusolukord on tavaliselt seotud bensiinipumba rõhuga, sest rõhu puudumine võib põhjustada kütusevarustuse puudumist, mis mõjutab mootori normaalset käivitamist.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, teretulnudostma.
