Õhufiltri element.
Õhufiltri element on omamoodi filter, mida nimetatakse ka õhufiltrikassetiks, õhufiltriks, stiiliks jne. Seda kasutatakse peamiselt õhu filtreerimiseks vedurites, autodes, põllumajandusvedurites, laborites, aseptilistes operatsiooniruumides ja erinevates täppisoperatsiooniruumides.
Töö käigus imeb mootor sisse palju õhku. Kui õhku ei filtreerita puhtaks, imetakse õhus olev tolm silindrisse, mis kiirendab kolvirühma ja silindri kulumist. Suuremad osakesed, mis satuvad kolvi ja silindri vahele, põhjustavad tõsise "silindri tõmbamise" nähtuse, mis on eriti ohtlik kuivas ja liivases töökeskkonnas. Õhufilter paigaldatakse karburaatori ette või sisselasketorusse, et filtreerida õhus olev tolm ja liiv ning tagada piisava koguse puhta õhu sisenemine silindrisse.
Paigaldamine ja kasutamine
1. Paigaldamise ajal, olenemata sellest, kas õhufilter ja mootori sisselasketoru on ühendatud äärikute, kummist torude või otseühendustega, peavad need olema tihedalt ja usaldusväärselt ühendatud, et vältida õhulekkeid, ning filtrielemendi mõlemale otsale tuleb paigaldada kummist tihendid; Õhufiltri väliskatet hoidvat tiibmutrit ei tohiks liiga tihedalt kinni keerata, et vältida paberfiltrielemendi purunemist.
2. Hoolduse ajal ei tohi paberfiltrit õlis puhastada, vastasel juhul võib paberfilter puruneda ja see võib kergesti põhjustada autoõnnetuse. Hoolduse ajal kasutage paberfiltri pinnale kinnitunud tolmu ja mustuse eemaldamiseks ainult vibratsioonimeetodit, pehme harjaga eemaldamist (koos kortsuharjaga) või suruõhuga tagasipuhumismeetodit. Jämeda filtriosa puhul tuleks tolm õigeaegselt eemaldada tolmu kogumisosast, labast ja tsüklontorust. Isegi kui paberfiltrit saab iga kord hoolikalt hooldada, ei taasta see täielikult oma algset jõudlust ja õhu sisselaske takistus suureneb. Seetõttu tuleks paberfilter neljanda hoolduse korral üldiselt uue vastu vahetada. Kui paberfiltri element on katki, auklik või filterpaber ja otsakork on limaga kaetud, tuleks see kohe välja vahetada.
3. Kasutamise ajal on vaja vältida paberist südamikuga õhufiltri märjaks saamist vihma tõttu, sest kui paberist südamik imab palju vett, suurendab see oluliselt sisselaske takistust ja lühendab tööiga. Lisaks ei tohiks paberist südamikuga õhufilter kokku puutuda õli ja tulega.
4. Mõned sõidukimootorid on varustatud keerleva õhufiltriga, paberfiltri elemendi otsas olev plastkate on suunamiskate, kaanel olev laba paneb õhu pöörlema, tsentrifugaaljõu mõjul eraldatakse 80% tolmust, mis kogutakse tolmukogumisanumasse, paberfiltri elemendini jõudev tolm moodustab 20% sissehingatud tolmu hulgast, filtreerimise kogutõhusus on umbes 99,7%. Seetõttu tuleb keerleva õhufiltri hooldamisel olla ettevaatlik, et filtri elemendi plastdeflektor ei lekiks.
hooldus
1. Filtrielement on filtri põhikomponent, mis on valmistatud spetsiaalsetest materjalidest ja kuulub kuluvate osade hulka, vajab spetsiaalset hooldust ja hooldust;
2, kui filter on pikka aega töötanud, on filtrielement kinni püüdnud teatud koguse lisandeid, mis põhjustab rõhu suurenemist ja voolu vähenemist, sel ajal on vaja õigeaegselt puhastada;
3. Puhastamisel pöörake kindlasti tähelepanu sellele, et filtrielement ei deformeeruks ega kahjustuks.
Üldiselt on filtrielemendi kasutusiga erinev, olenevalt kasutatud toorainest, kuid kasutusaja pikenemisega blokeerivad õhus olevad lisandid filtrielementi, seega tuleb PP-filtrielementi üldiselt vahetada iga kolme kuu tagant; aktiivsöefiltrit tuleb vahetada iga kuue kuu tagant; kuna kiudfiltrit ei saa puhastada, asetatakse see tavaliselt PP-puuvilla ja aktiivsöe tagumisse otsa, mis ei tekita ummistusi; keraamilisi filtreid saab tavaliselt kasutada 9–12 kuud.
Seadme filterpaber on samuti üks võtmeelemente ning kvaliteetsete filtriseadmete filterpaber on tavaliselt täidetud sünteetilise vaiguga täidetud mikrokiudpaberiga, mis suudab tõhusalt filtreerida lisandeid ja millel on tugev saasteainete säilitamise võime. Asjakohase statistika kohaselt läbib 180 kilovatise väljundvõimsusega buss 30 000 kilomeetrit ja filtriseadmete poolt välja filtreeritud lisandid on umbes 1,5 kilogrammi. Lisaks on seadmetel ka suured nõuded filterpaberi tugevusele, kuna suure õhuvoolu tõttu peab filterpaber vastu tugevale õhuvoolule, tagades filtreerimise efektiivsuse ja pikendades seadme kasutusiga.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, oleme teretulnudostma.
