• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 UUS AUTOOSADE AUTODE VARUOSAD VESI-10026418 Toitesüsteem AUTOOSADE TARNIJA hulgimüük maxuse kataloog soodsam tehasehind

Lühikirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MAXUS G10

Koha organisatsioon: MADE IN CHINA

Kaubamärk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT hoiusefirma Kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi GAGE VESI
Toodete rakendus SAIC MAXUS G10
Tooted OEM NO  10026418
Koha org TEHTUD HIINAS
Kaubamärk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Juhtimisaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT deposiit
Kaubamärk zhuomeng auto
Rakendussüsteem KÕIK

Toote väljapanek

GAGE VESI-10026418
GAGE VESI-10026418

Toodete tundmine

Mis vahe on vee temperatuurianduril ja veetemperatuuri anduri pistikul?
Vee temperatuuriandur ja veetemperatuuri anduri pistik on kaks erinevat seadet, kuigi need on funktsionaalselt identsed ja mõlemat kasutatakse mootori jahutusvee temperatuuri jälgimiseks. Peamine erinevus nende vahel on nimi ja kasutusviis. Vee temperatuuriandur viitab tavaliselt mootori vee väljalaskeavale paigaldatud andurile, mis tuvastab mootori vee väljalaskeava temperatuuri. See mõõdab mootori jahutusvee temperatuuri ja edastab seejärel temperatuurisignaali elektroonilisele juhtseadmele (ECU), et korrigeerida kütuse sissepritse ja süüte ajastust. Veetemperatuuri anduri pistiku nimi võib olla teatud piirkonna jaoks mittetehniline termin ja tegelikult viitab see veetemperatuuri andurile. Autode remondis ja hoolduses kasutatakse neid kahte terminit sageli vaheldumisi.
Veetemperatuuri anduri roll: veetemperatuuri andur on mootori juhtimissüsteemi oluline osa, mis suudab jälgida mootori jahutusvee temperatuuri ja edastada temperatuurisignaali elektroonilisele juhtseadmele (ECU). ECU kasutab neid signaale kütuse sissepritse ja süüte ajastuse reguleerimiseks, et mootor töötaks normaalselt. Kui vee temperatuuriandur ebaõnnestub, võib see põhjustada mootori jõudluse vähenemist ja isegi põhjustada mootori rikke. Seetõttu on väga oluline vee temperatuuriandurit regulaarselt kontrollida ja hooldada.
Veetemperatuuri anduri roll: veetemperatuuri anduri ja veetemperatuuri anduri roll on sama ning neid kasutatakse mootori jahutusvee temperatuuri jälgimiseks. Autode remondis ja hoolduses kasutatakse neid kahte terminit sageli vaheldumisi. Kui veetemperatuuri anduri pistik on vigane, võib see põhjustada mootori töö vähenemist ja isegi põhjustada mootori rikke. Seetõttu on samuti väga oluline regulaarselt kontrollida ja hooldada veetemperatuuri anduri pistikut.
Milline on auto veetemperatuuri anduri pistiku rike?
‌ Auto veetemperatuuri anduri pistiku rikke peamisteks ilminguteks on see, et veetemperatuuri näidiku nõel ei liigu või osutab kõrgeimasse asendisse, külma auto käivitamise raskused, suurenenud kütusekulu, ebastabiilne tühikäigukiirus, kiirendusraskused ja instrument paneeli veetemperatuuri hoiatustuli. .
Autode veetemperatuuri andur, tuntud ka kui veetemperatuuri andur, on auto jahutussüsteemi oluline komponent. Kui veetemperatuuri anduri pistik ebaõnnestub, käivitab see mitmeid sümptomeid, mis võivad aidata omanikul või tehnikul probleemi kiiresti diagnoosida. Järgnevalt on toodud auto veetemperatuuri anduri pistiku rikke peamised toimivused:
‌ Veetemperatuuri näidik näitab, et nõel ei liigu või osutab kõrgeimasse asendisse ‌: kui veetemperatuuri anduri pistik on kahjustatud, ei pruugi veetemperatuuri näidik vee temperatuuri õigesti kuvada. Indikaatorinõel kas ei liigu või on suunatud otse kõrgeimasse asendisse, mis näitab, et vee temperatuuriandur ei suuda temperatuuriinfot õigesti lugeda.
‌ külma auto käivitamise raskused ‌: kuna vee temperatuuriandur ei suuda anda täpset veetemperatuuri signaali, ei saa ECU (elektrooniline juhtseade) segu kontsentratsiooni reguleerida, mille tulemuseks on külma auto käivitamisel liiga õhuke segu. raske alustada.
‌ suurenenud kütusekulu ‌ : veetemperatuuri anduri rike võib põhjustada mootori optimaalse töötemperatuuri saavutamise, mis mõjutab kütusesäästlikkust ja suurendab kütusekulu.
‌ Ebastabiilne tühikäik ‌ : pärast veetemperatuuri anduri kahjustamist võib mootor tühikäigul väriseda või ebastabiilselt töötada, kuna ECU ei saa reguleerida segu kontsentratsiooni vastavalt tegelikule veetemperatuurile.
‌ kiirenduse raskus ‌ : gaasipedaali vajutamisel ei saa mootori pöörete arvu suurendada, kuna ECU ei saa vastu võtta õiget veetemperatuuri signaali mootori väljundvõimsuse reguleerimiseks.
‌ Armatuurlaud Veetemperatuuri hoiatustuli põleb ‌ : mõnel juhul, kui veetemperatuuri andur on vigane, süttib armatuurlaual veetemperatuuri hoiatustuli, et hoiatada juhti jahutussüsteemi kontrollimise kohta.
Kokkuvõtlikult võib öelda, et auto veetemperatuuri anduri tõrke toimivus on mitmekesine, kuid neid sümptomeid jälgides saab omanik või tehnik esialgu kindlaks teha, kas veetemperatuuri anduris on probleem, ning õigeaegse hoolduse või väljavahetamise, et tagada seadme normaalne töö. auto ja sõiduohutus.

Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!

Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, teretulnudostma.

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida me saame teie jaoks lahendada, CSSOT võib teid aidata, kui olete hämmeldunud, võtke ühendust üksikasjalikumalt

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tunnistus

tunnistus 2-1
sertifikaat 6-204x300
tunnistus 11
tunnistus 21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted