• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 UUS AUTO PARSICA AUTORA VABA GAGE ​​VEE VEE-10026418 ELEKTLIMISEKOHT Autoosade tarnija maxus kataloog odavam tehase hind

Lühike kirjeldus:

Tooterakendus: SAIC Maxus G10

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT deponeerimisettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

Toodete nimi Mõõtevesi
Toodete rakendus SAIC Maxus G10
Tooted OEM nr  10026418
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT/RMOEM/org/koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Kaubamärk Zhuomengi auto
Rakendussüsteem Kõik

Tootevalik

Gage Water-10026418
Gage Water-10026418

Toodete teadmine

Mis vahe on veetemperatuuri anduril ja veetemperatuuri anduri pistikul?
Veetemperatuuri andur ja veetemperatuuri anduri pistik on kaks erinevat seadet, ehkki need on funktsionaalselt identsed ja mõlemat kasutatakse mootori jahutava vee temperatuuri jälgimiseks. Peamine erinevus nende vahel on nimi ja nende kasutamise viis. Veetemperatuuri andur viitab tavaliselt mootori vee väljalaskeavale paigaldatud andurile, et tuvastada mootori vee väljalaske temperatuur. See mõõdab mootori jahutusvee temperatuuri ja edastab seejärel temperatuurisignaali elektroonilisele juhtseadmele (ECU), et korrigeerida kütuse sissepritse ja süüte ajastust. Veetemperatuuri anduri pistiku nimi võib olla teatud piirkonna mittetehniline termin ja see viitab tegelikult veetemperatuuri andurile. Autode parandamisel ja hooldusel kasutatakse neid kahte terminit sageli vaheldumisi.
Veetemperatuuri anduri roll: veetemperatuuri andur on mootori juhtimissüsteemi oluline osa, mis suudab jälgida mootori jahutava vee temperatuuri ja edastada temperatuurisignaali elektroonilisse juhtseadmesse (ECU). ECU kasutab neid signaale kütuse sissepritse ja süüte ajastuse reguleerimiseks, et mootor normaalselt tööks. Kui veetemperatuuri andur ebaõnnestub, võib see põhjustada mootori jõudluse vähenemist ja põhjustada isegi mootori rikkeid. Seetõttu on väga oluline veetemperatuuri andurit regulaarselt kontrollida ja hooldada.
Veetemperatuuri anduri roll: veetemperatuuri anduri ja veetemperatuuri anduri roll on sama ja neid kasutatakse mootori jahutava vee temperatuuri jälgimiseks. Autode parandamisel ja hooldusel kasutatakse neid kahte terminit sageli vaheldumisi. Kui veetemperatuuri anduri pistik on vigane, võib see põhjustada mootori jõudluse vähenemist ja isegi põhjustada mootori rikkeid. Seetõttu on väga oluline ka veetemperatuuri anduri pistiku regulaarselt kontrollida ja hooldada.
Milline on auto vee temperatuuri anduri pistiku rikke jõudlus?
‌ Autotemperatuuri anduri pistiku tõrke peamised ilmingud hõlmavad seda, et vee temperatuuri näitaja nõel ei liigu ega osutas kõrgeimasse asendisse, külma auto lähteraskustesse, suurenenud kütusekulu, ebastabiilset jõude kiirust, kiirendusraskusi ja armatuurlaua veetemperatuuri hoiatustuli. ‌ ‌
Autotööstuse andur, tuntud ka kui vee temperatuuriandur, on autotööstuse jahutussüsteemis ülioluline komponent. Kui veetemperatuuri anduri pistik ebaõnnestub, käivitab see rea sümptomeid, mis aitavad omanikul või tehnikul probleemi kiiresti diagnoosida. Järgnev on auto vee temperatuuri anduri pistiku rikke peamine jõudlus:
‌ Vee temperatuuri gabariit näitab, et nõel ei liiguta ega osutas kõrgeimasse asendisse ‌: Kui veetemperatuuri anduri pistik on kahjustatud, ei pruugi vee temperatuuri gabariit vee temperatuuri korralikult ilmneda. Kas indikaatori nõel ei liigu või suunatakse otse kõrgeimasse asendisse, mis näitab, et veetemperatuuri andur ei suuda temperatuuri teavet õigesti lugeda.
‌ Külma auto käivitamise raskused ‌: kuna veetemperatuuri andur ei suuda veetemperatuuri täpset signaali anda, ei suuda ECU (elektrooniline juhtseade) segu kontsentratsiooni reguleerida, mille tulemuseks on liiga õhuke segu, kui külm auto algab, nii et seda on keeruline käivitada.
‌ Suurenenud kütusekulu ‌: veetemperatuuri anduri rike võib põhjustada mootori optimaalse töötemperatuuri jõudmise, mis mõjutab kütusesäästlikkust ja põhjustab suurenenud kütusekulu.
‌ Ebastabiilne tühikäik ‌: Pärast veetemperatuuri anduri kahjustamist võib mootor jõuda jõude, kuna ECU ei saa segu kontsentratsiooni vastavalt tegelikule veetemperatuurile reguleerida.
‌ Kiirendusraskused ‌: kui kiirendi vajutamisel on mootori kiirust suurenenud, kuna ECU ei saa õiget veetemperatuuri signaali mootori väljundvõimsuse reguleerimiseks.
‌ Armatuurlaua vee temperatuuri hoiatustuli ‌ ‌: mõnel juhul, kui veetemperatuuri andur on vigane, valgustab veetemperatuuri hoiatustuli armatuurlauale jahutussüsteemi kontrollima.
Kokkuvõtlikult on auto vee temperatuuri anduri tõrke jõudlus mitmekesine, kuid neid sümptomeid jälgides saab omanik või tehnik algselt kindlaks teha, kas veetemperatuuri anduriga on probleeme, ning õigeaegne hooldus või asendamine, et tagada auto normaalne toimimine ja sõiduohutus.

Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele teretulnudosta.

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted