• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MAXUS G10 UUED AUTOOSAD AUTO VARUOSADE MÕÕTUR VESI-10026418 Toitesüsteem AUTOOSADE TARNIJA hulgimüügi maxus kataloog odavam tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toote rakendus: SAIC MAXUS G10

Asukoha organisatsioon: VALMISTATUD HIINAS

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: TT Deposit Company Bränd: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi GAGE VESI
Toodete rakendus SAIC MAXUS G10
Tooted OEM nr  10026418
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT /RMOEM/ORG/KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu
Makse TT sissemakse
Bränd zhuomeng auto
Rakendussüsteem KÕIK

Toote väljapanek

GAGE WATER-10026418
GAGE WATER-10026418

Toodete tundmine

Mis vahe on veetemperatuuri anduril ja veetemperatuuri anduri pistikul?
Veetemperatuuri andur ja veetemperatuuri anduri pistik on kaks erinevat seadet, kuigi funktsionaalselt identsed, ja mõlemat kasutatakse mootori jahutusvee temperatuuri jälgimiseks. Peamine erinevus nende vahel on nimetus ja kasutusviis. Veetemperatuuri andur viitab tavaliselt mootori vee väljalaskeavale paigaldatud andurile, mis tuvastab mootori vee väljalaskeava temperatuuri. See mõõdab mootori jahutusvee temperatuuri ja edastab seejärel temperatuurisignaali elektroonilisele juhtseadmele (ECU), et korrigeerida kütuse sissepritse ja süüte ajastust. Veetemperatuuri anduri pistiku nimetus võib teatud piirkonnas olla mittetehniline termin ja tegelikult viitab see veetemperatuuri andurile. Autoremondis ja -hoolduses kasutatakse neid kahte terminit sageli vaheldumisi.
Veetemperatuuri anduri roll: Veetemperatuuri andur on mootori juhtimissüsteemi oluline osa, mis jälgib mootori jahutusvedeliku temperatuuri ja edastab temperatuurisignaali elektroonilisele juhtseadmele (ECU). ECU kasutab neid signaale kütuse sissepritse ja süüte ajastuse reguleerimiseks, et mootor töötaks normaalselt. Kui veetemperatuuri andur rikki läheb, võib see vähendada mootori jõudlust ja isegi põhjustada mootori rikke. Seetõttu on väga oluline veetemperatuuri andurit regulaarselt kontrollida ja hooldada.
Veetemperatuuri anduri roll: Veetemperatuuri anduril ja veetemperatuuri anduril on sama roll ning neid kasutatakse mootori jahutusvee temperatuuri jälgimiseks. Autoremondis ja hoolduses kasutatakse neid kahte terminit sageli vaheldumisi. Kui veetemperatuuri anduri pistik on vigane, võib see vähendada mootori jõudlust ja isegi põhjustada mootori rikke. Seetõttu on väga oluline regulaarselt kontrollida ja hooldada ka veetemperatuuri anduri pistikut.
Milline on auto veetemperatuuri anduri pistiku rikke jõudlus?
Auto veetemperatuuri anduri pistiku rikke peamised ilmingud on veetemperatuuri indikaatori nõela mitteliikumine või kõrgeimas asendis näitamine, külma auto käivitamise raskused, suurenenud kütusekulu, ebastabiilne tühikäigu pöörlemiskiirus, kiirendusraskused ja veetemperatuuri hoiatustuli armatuurlaual.
Auto veetemperatuuri andur, tuntud ka kui veetemperatuuri andur, on auto jahutussüsteemi oluline komponent. Kui veetemperatuuri anduri pistik rikki läheb, käivitab see rea sümptomeid, mis aitavad omanikul või tehnikul probleemi kiiresti diagnoosida. Järgnevalt on toodud auto veetemperatuuri anduri pistiku rikke peamised omadused:
Veetemperatuuri näidik näitab, et nõel ei liigu või osutab kõrgeimasse asendisse: Kui veetemperatuuri anduri pistik on kahjustatud, ei pruugi veetemperatuuri näidik veetemperatuuri õigesti kuvada. Indikaatori nõel kas ei liigu või on suunatud otse kõrgeimasse asendisse, mis näitab, et veetemperatuuri andur ei suuda temperatuuriinfot õigesti lugeda.
Külma auto käivitamise raskused: kuna veetemperatuuri andur ei suuda anda täpset veetemperatuuri signaali, ei saa ECU (elektrooniline juhtseade) segu kontsentratsiooni reguleerida, mille tulemuseks on külma auto käivitamisel liiga vedel segu ja keeruline käivitada.
Suurenenud kütusekulu: Veetemperatuuri anduri rike võib põhjustada mootori optimaalse töötemperatuuri mittesaavutamist, mis mõjutab kütusekulu ja suurendab kütusekulu.
Ebastabiilne tühikäik: Pärast veetemperatuuri anduri kahjustumist võib mootor tühikäigul väriseda või ebaühtlaselt töötada, kuna mootori juhtplokk ei suuda segu kontsentratsiooni vastavalt tegelikule veetemperatuurile reguleerida.
Kiirendusraskused: Gaasipedaali vajutamisel ei saa mootori pöörlemiskiirust suurendada, kuna ECU ei saa mootori väljundvõimsuse reguleerimiseks õiget veetemperatuuri signaali.
Armatuurlaual olev veetemperatuuri hoiatustuli põleb: Mõnel juhul, kui veetemperatuuri andur on vigane, süttib armatuurlaual olev veetemperatuuri hoiatustuli, et hoiatada juhti jahutussüsteemi kontrollimise vajaduse eest.
Kokkuvõttes on auto veetemperatuuri anduri rikke toimivus mitmekesine, kuid neid sümptomeid jälgides saab omanik või tehnik esialgu kindlaks teha, kas veetemperatuuri anduriga on probleeme, ning õigeaegse hoolduse või asendamise, et tagada auto normaalne töö ja sõiduohutus.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, oleme teretulnudostma.

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida saame teie jaoks lahendada, CSSOT saab teid aidata nende segaduste korral, lisateabe saamiseks võtke ühendust

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tunnistus

tunnistus2-1
sertifikaat6-204x300
tunnistus11
tunnistus21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted