Mis vahe on eesmise amortisaatori südamiku ja tagumise amortisaatori südamiku vahel?
Peamine erinevus eesmise amortisaatori südamiku ja tagumise amortisaatori südamiku vahel on nende struktuur, funktsioon, materjal ja tähtsus sõidukis.
erinev konstruktsioon : esiamortisaatorid paigaldatakse tavaliselt auto esiratastele ja need vastutavad esirataste tekitatud vibratsiooni neelamise eest sõidu ajal. Tagumised amortisaatorid on paigaldatud sõiduki tagaratastele ja neid kasutatakse ka tagarataste vibratsiooni vähendamiseks.
erinevad funktsioonid : Eesmise amortisaatori põhiülesanne on kontrollida sõiduki stabiilsust ja mugavust ning hoida sõiduki tasakaalu, reguleerides vedru ja hüdrosüsteemi amortisatsiooni. Tagumine amortisaator on mõeldud peamiselt parema sõidumugavuse ja -ohutuse tagamiseks, reguleerides vedru ja hüdrosüsteemi, et parandada sõiduki stabiilsust .
erinev materjal : esiamortisaatorid ja tagumised amortisaatorid on samuti erinevad materjalid. Üldiselt on eesmise amortisaatori materjal suhteliselt kerge ja suure elastsusega, et reguleerida sõiduki tasakaalu. Hilisemad amortisaatorid on vastupidavamad ja seetõttu on need tavaliselt valmistatud tugevamast materjalist.
tähtsus erinev modifikatsioonis, kui raha on piiratud, on prioriteediks eesmise amortisaatori vahetus, sest eesmise amortisaatori tugi on palju olulisem kui tagumise amortisaatori . Lisaks on eesmine amortisaator vedrustuse peamine konstruktsiooniosa, mis täidab peamiselt kahte funktsiooni: üks on amortisaatori rolli täitmine ja teine on sõiduki vedrustuse struktuurne tugi, vedru toetamine. ja hoidke rehvi suunaga asendis. Selle tulemusena mõjutab eesmine löögisummutus sõidumugavust, juhitavust, sõiduki juhtimist, pidurdamist, roolimist, rataste asendit ja muud vedrustuse kulumist .
Kokkuvõtteks võib öelda, et eesmiste ja tagumiste amortisaatorite vahel on selged erinevused nii struktuuri, funktsiooni, materjali kui ka tähtsuse osas sõidukis.
Kas eesmise amortisaatori südamiku vahetamine on ohtlik?
Kas eesmise amortisaatori südamiku vahetamine on ohtlik
Eesmise amortisaatori südamiku vahetamine ei ole oma olemuselt ohtlik, kuid kui seda tehakse valesti, võib see mõjutada sõiduki ohutust ja juhitavust. Kui amortisaatori südamik on kahjustatud, põhjustab selle õigeaegne asendamata jätmine sõiduki juhtimise ajal turbulentsi suurenemist, mis mõjutab sõidumugavust ja võib suurendada sõiduki juhitavuse kaotamise ohtu.
Eesmise amortisaatori südamiku vahetamise sammud ja ettevaatusabinõud
Kontrollige, kas amortiseerija südamik on kahjustatud : saame hinnata, kas amortisaator on kahjustatud, jälgides, kas amortisaatoril on õliplekki, kuulates, kas amortisaator teeb konarlikul teel ebatavalist häält ja tundes amortisaatori temperatuuri. amortisaatori kest.
Valmistage ette tööriistad ja materjalid : Valmistage ette vajalikud tööriistad, nagu mutrivõtmed, kruvikeerajad jne, ja uus amortisaatori südamik.
Vana amortisaatori südamiku eemaldamine : Järgige sõiduki hooldusjuhendis olevaid juhiseid, et järk-järgult eemaldada vana amortisaatori südamik, pöörates tähelepanu ohutusele ja vältides ümbritsevate komponentide kahjustamist.
Paigaldage uus amortisatsioonisüdamik : Paigaldage uus amortisatsioonisüdamik oma kohale, tagades, et kõik ühendusosad on tihedad, et vältida õli lekkimist või lahti.
test : pärast paigaldamist kontrollige, kas amortisaator töötab normaalselt, ilma ebatavalise heli või õlilekketa.
Ülaltoodud sammude ja ettevaatusabinõude abil saate tagada, et eesmise amortisaatori südamiku vahetus on ohutu ja tõhus.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, teretulnudostma.
