Milline näeb välja murtud telg?
Auto teljepea on sõiduki oluline osa, kui see ebaõnnestub, avaldab see sõiduohutusele tõsist mõju. Järgnev tutvustab teile auto telje pea purunemise ühiseid ilminguid.
1. Ebanormaalne vibratsioon: kui panete vasaku käe amortisaatori vedrule ja tunnete tugevat vibratsiooni, võib auto teljepeaga probleem olla. Sel ajal on sõiduohutuse tagamiseks vaja õigel ajal kontrollida ja parandada.
2. Kõrge temperatuuriga nähtus: esiratta laagri kahjustused: kui esiratta laager on kahjustatud, põhjustab see suurenenud hõõrdumist ja sõiduki sõidu ajal tekib kõrge temperatuur. Sel ajal on vaja peatada kontrollimiseks, et vältida suurema kahju tekitamist.
3. Ebanormaalne heli: kui sõiduprotsessis on ebanormaalne heli ja vasakule ja paremale sõites kaob ebanormaalne heli vasakule pööramisel ja paremale pööramisel eksisteerib see endiselt, siis võib vasaku esilaagriga probleem olla. Ja vastupidi. Sel ajal on sõiduohutuse tagamiseks vaja õigel ajal kontrollida ja parandada.
Lühidalt öeldes tuleb auto teljepea probleem sõiduohutuse tagamiseks õigel ajal kontrollida ja parandada. Kui ülaltoodud probleemid leitakse, on soovitatav pöörduda professionaalse autohoolduse töötajatega võimalikult kiiresti. Samal ajal on soovitatav teljepea regulaarselt kontrollida, et tagada selle normaalne töö.
Mida hõlmab esitelje pea komplekt?
Eeselje pea komplekt sisaldab esiteljet, kuningapinki, roolinuru, pidurikomplekti, jaoturi komplekti, hingedega kätt, ristühenduse varda komplekt. Koos moodustavad need komponendid auto esitelje struktuuri, tagades, et auto suudab stabiilselt töötada. Võtmeülekandeseadmena edastab estelg jõudu raami ja esirataste vahelistes suundades, samuti nende tekitatud paindemomente ja pöördemomente. Roolkinups on ühendatud roolisüsteemiga ja suudab sõiduki rooli realiseerimiseks edastada roolijõu väljundi ratastele. Lisaks kannab esiteljel ka vertikaalseid koormusi, mitmesuguseid pikisuunalisi jõude, põiksuresid ja sellega seotud pöördemomente, toetades sõiduki esikülje vehkitud massi .
Kas esitelje pea tuleb välja vahetada?
Nõuab
Asendage praegune teljepea, kui see on deformeerunud. Deformeerunud esitelje pea mõjutab sõiduki stabiilsust ja ohutust, mis võib põhjustada sõiduki ebastabiilse töötamise, halva käitlemise ja isegi põhjustada liiklusõnnetusi. Seetõttu, kui esitelje pea deformatsioon on leitud, tuleks see aja jooksul asendada.
Esilgede pea deformatsioonil on sõidukile palju mõju. Esiteks vähendab see sõiduki käitlemist ja stabiilsust, suurendades sõidu ajal ohutusriske. Teiseks võib deformeerunud esitelje pea viia rehvi ja sõlmpunkti vahel lahtise sobivuse, põhjustades selliseid tõsiseid probleeme, näiteks lame rehv või lame rehv. Lisaks võib deformeerunud esitelje pea mõjutada ka sõiduki vedrustussüsteemi, mille tulemuseks on vedrustuskomponentide suurenenud kulumine ja sõiduki kasutusaega lühendades.
Sõiduki ohutuse ja stabiilsuse tagamiseks on soovitatav asendada deformeerunud esitelje pea õigel ajal. Ehkki kerget deformatsiooni saab parandada, ei pruugi remonditud võlli pea algse jõu ja täpsuse juurde tagasi pöörduda ning on olemas ohutusriskid. Seetõttu on ohutuse huvides kõige parem asendada uus esitelje pea.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele teretulnudosta.
