Välisukse struktuur koosneb peamiselt järgmistest osadest:
1. Ukse korpus: sealhulgas ukse välispaneel, ukse sisemine paneel, aknaraam, ukseklaasi juhik, uksehinged jne, need põhikonstruktsioonid koos moodustavad ukse põhikarkassi, pakkudes reisijatele läbipääsu uksest sisse ja välja. sõidukit.
2. Ukse- ja aknatarvikud: sh ukselukud ning ukse- ja aknatarvikud, need lisatarvikud paigaldatakse ukse sisepaneelile, näiteks klaasi tõstemehhanism, ukselukud jne, tagades ukse funktsionaalsuse ja ohutuse.
3. Viimistluspaneelid: sealhulgas fikseeritud paneelid, südamikupaneelid, polsterdus ja sisemised käetoed – need osad ei paku mitte ainult mugavaid puutetundlikke ja visuaalseid efekte, vaid suurendavad ka ukse luksust ja praktilisust.
4. Tugevdavad osad: ohutuse ja vastupidavuse suurendamiseks võivad ukse sisemuses olla ka kokkupõrkevastased vardad ja tugevdusribid, samuti kummist amortisaatorid, need osad aitavad vähendada müra ja vibratsiooni ning parandavad sõidumugavust .
5. Helisüsteem: mõnede tippmudelite puhul võib ukse sisemus olla varustatud ka helisüsteemiga, näiteks bassikõlarid ja tweeterid, need osad pakuvad suurepäraseid heliefekte läbi hoolikalt kavandatud õõnsuste.
6. Elektroonilised seadmed: tehnoloogia arenedes võib ukse sisemusse integreerida ka elektroonikaseadmeid, nagu klaasi tõstemehhanismi mootor, elektrilise imemisluugi varustus ja rõhuandur jne, need seadmed mitte ainult ei paranda mugavust, vaid suurendab ka sõiduki ohutust.
Kokkuvõtteks võib öelda, et esiukse konstruktsiooni disain ja materjalivalik on otseselt seotud sõiduki mugavuse, ohutuse ja vastupidavusega ning samal ajal suurendab salongi ja helisüsteemide integreerimine kaasreisija sõidukogemust.
Põhjused, miks esiukse lukk ei pruugi töötada, on järgmised:
* Ukse hing või riiv võib olla valesti joondatud, mistõttu uks ei sulgu korralikult.
* Lukustuspolt ei pruugi korralikult tagasi tõmbuda või lukustusmehhanismi kontaktlüliti võib olla vigane või paigaldatud ebapiisavale kõrgusele.
* Kaugjuhtimispuldi patarei võib olla tühi või ühendus halb või kaugjuhtimispuldi ajajuhtimismoodul võib olla vigane.
* Sõiduki kaugsaatja antenn võib olla kulunud, mis takistab kaugjuhtimissignaali edastamist.
* Esiklaasil olev plahvatusvastane päikesekile võib kaugjuhtimispuldi signaali blokeerida.
* Ukse lukustusmehhanism võib olla kinni jäänud või ukseluku tross võib olla kahjustatud, mis takistab ukse lukustumist.
* Keskjuhtimissüsteemi juhtmestik võib olla halvasti kontaktis, mis mõjutab ukse lukustusfunktsiooni.
* Lukk võib olla roostes, mis ei lase sellel normaalselt töötada.
* Elektrimootori lukustusriiv võib olla valesti joondatud või kahjustatud, mis mõjutab lukustusefekti.
* Sõiduki ümber võib esineda tugevaid magnetsignaali häireid, mis võivad mõjutada kaugjuhtimisvõtme normaalset tööd.
Nende probleemide lahendamiseks võite proovida järgmisi lahendusi.
* Reguleerige ukse hinge või riivi, et uks saaks korralikult sulguda.
* Õige töö tagamiseks kontrollige ja reguleerige lukustusmehhanismi lukustuspolti ja kontaktlülitit.
* Vahetage kaugjuhtimispuldi patarei või kontrollige ja vahetage kaugjuhtimispuldi ajajuhtimismoodul.
* Kontrollige ja vahetage sõiduki kaugsaatja antenn, et tagada õige signaaliedastus.
* Kaugjuhtimissignaali blokeerimise vältimiseks eemaldage või asendage esiklaasil plahvatusvastane päikesekile.
* Kontrollige ja parandage ukseluku mehhanismi või trossi, vajadusel pöörduge spetsialistide poole.
* Kontrollige ja parandage keskjuhtimissüsteemi juhtmeid.
* Rooste ja kahjustuste vältimiseks puhastage ja määrige lukk.
* Õige töö tagamiseks kontrollige ja reguleerige elektrimootori lukustusriivi.
* Viige sõiduk magnetiliste häireteta keskkonda või kasutage sõiduki lukustamiseks mehaanilist varuvõtit.
* Kui probleem püsib.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, teretulnudostma.