• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Maxus G10 UUS AUTO PARSICA CARA VABA PAIGUSVENSE VENEVITSIL-C00027256 ELEKTLEMISEKS AUTO PARSI TARNII KOOLIGE MAKSUSE KATALOOG HALDAM HELDIMINE

Lühike kirjeldus:

Tooterakendus: SAIC Maxus G10

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT deponeerimisettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

Toodete nimi Laiendusventiil
Toodete rakendus SAIC Maxus G10
Tooted OEM nr  C00027256
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT/RMOEM/org/koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Kaubamärk Zhuomengi auto
Rakendussüsteem Kõik

Tootevalik

Laiendusventiil-c00027256
Laiendusventiil-c00027256

Toodete teadmine

Paisuventiil - oluline komponent jahutussüsteemis.
Paisuklapp on jahutussüsteemi oluline osa, mis on tavaliselt paigaldatud vedeliku hoiusilinde ja aurusti vahele. Vahendusklapp muudab keskmise temperatuuri ja kõrgrõhu vedela külmutusagensi madalaks temperatuuriks ja madalrõhu märja auru kaudu ning seejärel neelab külmutusagens aurusti soojust, et saavutada jahutuse efekt. Laiendusventiil kontrollib ventiili voolu läbi aurusti lõpus oleva ülihembuse muutuse, et vältida aurusti piirkonna ja silindri koputava nähtuse ebapiisavat kasutamist.
Temperatuuriandurite kott
Temperatuuri sensori kotis laetud külmutusagens on gaasi-vedeliku tasakaalu ja küllastuse olekus ning seda külmutusagensi osa ei edastata süsteemis sisalduva külmutusagensiga. Üldiselt on see seotud aurusti väljalaskeava toruga, tihedalt kontakti toruga, et tunda aurusti väljalaskeava ülekuumendatud aurutemperatuuri, kuna selle sisemine külmutusagens on küllastunud, nii et vastavalt temperatuuri ülekande temperatuuri küllastuse oleku rõhule klapi korpusele.
Võrdsustav toru
Tasakaalu toru üks ots on ühendatud aurusti väljalaskeavaga pisut temperatuuri ümbrikust ja ühendatud otse klapi korpusega kapillaaride toru kaudu. Funktsioon on aurusti väljalaskeava tegeliku rõhu ülekandmine klapi korpusele. Klapi korpuses on kaks diafragmat ja diafragma liigub rõhu all ülespoole, et vähendada külmutusagensi voolu läbi paisuklapi ja otsida tasakaalu dünaamikas.
Kvaliteediotsustus
Laiendusklapi ideaalne töötuba peaks olema avamise muutmine reaalajas ja kontrollida voolukiirust aurusti koormuse muutmisega. Kuid tegelikult on soojusülekande poolt soojusümbris tunda temperatuuri hüsterees, kuid paisuklapi reageerimine on alati pool lööki aeglane. Kui joonistame laiendusventiili ajavoolu diagrammi, leiame, et see pole sujuv kõver, vaid siksakiline joon. Laiendusklapi kvaliteet kajastub keerdumiste amplituudis ja mida suurem on amplituud, seda aeglasem on klapi reaktsioon ja mida halvem on kvaliteet.
Auto kliimaseadmete paisuklapp on katki
01 Laiendusventiil on avatud liiga suur
Autokliimaseadme liiga suure laienemisventiili avamine võib põhjustada jahutamise efekti languse. Paisuventiili peamine funktsioon on reguleerida külmutusagensi voolu aurusti, et säilitada aurusti madalrõhk. Kui laiendusventiil avatakse liiga laia, suureneb külmutusagensi vool, mis võib põhjustada aurusti madala rõhu liiga kõrge. See põhjustab külmutusagensi muutmise aurustis enneaegseks vedelikuks, mis vähendab aurusti soojuse imendumise efekti. Seetõttu väheneb auto kliimaseadmete jahutav toime märkimisväärselt.
02 Jahutus ja kuumutamine pole head
Autokliimaseadme paisuklapi kahjustused põhjustavad kehva jahutamise ja kuumutamise efekti. Paisuklapp mängib rolli külmutusagensi voolu reguleerimisel kliimaseadme süsteemis. Kui paisuklapp on kahjustatud, võib külmutusagensi vool olla ebastabiilne või liiga suur, mõjutades seega jahutuse ja kuumutamise efekti. Spetsiifiline jõudlus on järgmine: jahutusrežiimis ei tohi auto sees temperatuuri seatud väärtuseni vähendada; Kütterežiimis ei pruugi temperatuur auto sees tõusta seatud väärtuseni. Lisaks võib paisiklapi kahjustused põhjustada ka kliimaseadme muid komponente kahjustusi, mõjutades veelgi jahutuse ja kütte efekti. Seetõttu, kui kliimaseadme jahutamine või kuumutamine on kehvaks, tuleks paisuklapi õigel ajal kontrollida, et näha, kas see on kahjustatud.
03 Laiendusventiil on liiga väike või vigane
Liiga väikese või talitlushäirete avamine võib põhjustada probleeme auto kliimaseadmete süsteemis. Kui laiendusventiil on liiga väike, on külmutusagensi vool piiratud, muutes kliimaseadme jahutuse mõju vähenemiseks. Kuna külmutusagens ei voola piisavalt aurusti, võib see põhjustada aurusti pinna külmumist või külmumist. Kui paisuklapp täielikult ebaõnnestub, ei pruugi kliimaseadmete süsteem jahtuda ega kuumutada. Sel juhul peate võimalikult kiiresti asendama laiendusventiili, et taastada kliimaseadme normaalne tööseisund.
04 Ärge puhka ega maga pikka aega autos autos
Pole mõistlik, et autos ei tohi pikka aega puhata ega magada, eriti kui auto kliimaseadme laienemisventiiliga on probleem. Laienduventiilid on autotööstuse kliimaseadmete võtmekomponendid ja vastutavad külmutusagensi voolu ja rõhu reguleerimise eest. Kui laiendusventiil on kahjustatud, võib jahutusfekt vähendada või täielikult ebaõnnestuda. Kõrgetel temperatuuridel võib pikaajaline kokkupuude sellise keskkonnaga põhjustada dehüdratsiooni ja väsimust ning isegi eluohtlikke tingimusi. Seetõttu, kui leiate auto kliimaseadme laiendusventiiliga probleeme, on kõige parem vältida autos pikka aega puhkamist või magamist, et tagada ohutus ja mugavus.

Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele teretulnudosta.

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted