Kas väljalaskekollektori padja leke mõjutab võimsust?
mõju
Lekkiv väljalaskekollektori matt võib mõjutada auto võimsust. Väljalasketoru jaguneb pea-, kesk- ja tagaosaks, millest igaüks on ühendatud tihendiga. Need MATTID vananevad kergesti kõrge temperatuuri all pikka aega, mille tulemuseks on õhuleke, mis mõjutab väljalaskesüsteemi normaalset tööd ja seega ka mootori võimsust.
Väljalaskekollektori mati lekke spetsiifiline mõju võimsusele
Vähendatud pöördemoment madalatel kiirustel: Kui õhuleke tekib ees, põhjustab see heitgaaside vasturõhu langust ja pöördemoment väheneb madalatel kiirustel, muutes käivituse aeglaseks.
Suurenenud kütusekulu: Gaasileke põhjustab kaudset kütusekulu suurenemist, eriti madalatel kiirustel.
Suurem võimsus suurtel kiirustel: Suurel kiirusel võib võimsus sujuvama väljalaske tõttu mõnevõrra suureneda, eriti ülelaadimisega sõidukite puhul.
Väljalaskekollektori mati lekke muud mõjud
Suurenenud müra: Õhuleke võib põhjustada märkimisväärset müra suurenemist.
Mootori vibratsioon: Leke väljalasketorus võib põhjustada mootori kerget vibratsiooni.
Kahjustatud elektrilised komponendid: Kuuma gaasi lekked võivad kahjustada lähedalasuvaid elektrilisi komponente ja isegi tekitada tuleohtu.
Millised on väljalaskekollektori mati lekke sümptomid?
Lekkiva väljalaskekollektori mati sümptomid
Lekkiv väljalaskekollektori matt võib põhjustada järgmisi sümptomeid:
Tekitab müra: Väljalaskekollektori peamine ülesanne on vähendada vibratsiooni ja müra, leke suurendab müra.
Ebapiisav kiirendusvõimsus: Õhuleke põhjustab hapnikuanduri andmevoo kuvamisel liiga vedela segu, ebapiisava kiirendusvõimsuse ja tõsistel juhtudel leegi.
Deformatsioon: Esiosa väljalasketoru kontrollimisel võib leida, et liides on deformeerunud ja seal on väike kumer ja nõgus auk.
Ebanormaalse rõhu tuvastamine: sisselasketoru leke põhjustab ebanormaalse rõhu tuvastamist, liiga vedelat segu ja liiga palju sisselaskegaasi suurenemist.
mõjutab sisselaskemahtu ja tühikäigukiirust: Õhuleke põhjustab ebanormaalset sisselaskemahtu ja tühikäigukiirust, mis võivad kõikuda.
Süsinikuladestused: Mustad süsinikuladestused tekivad gaasilekke kohas, kuna põlemisel tekkivad süsinikuosakesed pääsevad gaasilekke kohast välja.
Suurenenud heitgaasimüra: Leke väljalaskekollektori matis põhjustab suurenenud heitgaasimüra, eriti külmkäivituse ajal.
Liidesepadja vananemine: Liidesepadja vananemine või kahjustumine võib põhjustada õhulekke, kõrge temperatuuriga gaasilekke ja tõsistel juhtudel väljalasketoru süttimise.
Sümptomite põhjus
Väljalaskekollektori mati lekke peamised põhjused on järgmised:
Vananev või kahjustatud matt: Matt vananeb või kahjustub kergesti, kui seda pikka aega kõrgel temperatuuril kasutada.
Lahtised või katkised kruvid: Väljalaskekollektori lahtised või katkised kruvid võivad samuti õhulekkeid põhjustada.
Ebaõige kasutamine: Ebaõige kasutamine või paigaldamine võib samuti matti kahjustada ja õhulekkeid põhjustada.
Lahendus on
Väljalaskekollektori mati lekke lahendused hõlmavad järgmist:
Asendusmatt: Kahjustatud väljalaskekollektori mati vahetamine on kõige otsesem lahendus.
Kontrollige kruvisid: Kontrollige ja pingutage kruvisid, et veenduda väljalaskekollektori kindluses.
Regulaarne kontroll: kontrollige regulaarselt väljalaskesüsteemi erinevaid komponente, et probleem õigeaegselt leida ja lahendada.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, oleme teretulnudostma.
