Väljalaskekollektori roll.
Väljalaskekollektori põhiülesanne on koguda ja juhtida mootori silindrite tekitatud heitgaasid ning viia see väljalasketoru keskele ja sabasse ning lõpuks juhtida see atmosfääri.
Väljalaskekollektor on komponent, mis on tihedalt ühendatud mootori silindriplokiga ja mille eesmärk on minimeerida heitgaasitakistust ja vältida heitgaaside vastastikust segamist silindrite vahel. Kui heitgaas on liiga kontsentreeritud, võib see silindritevahelise töö segada üksteist, suurendada heitgaasitakistust ja seejärel vähendada mootori väljundvõimsust. Selle probleemi lahendamiseks muudab väljalaskekollektori konstruktsioon tavaliselt silindrite heitgaasid võimalikult eraldiseisvaks, üks haru silindri kohta või kaks silindrit üheks haruks ning iga haru on võimalikult pikk ja sõltumatult moodustatud, et vähendada väljalasketoru. gaaside vastastikune mõju erinevates torudes. See konstruktsioon ei aita mitte ainult parandada mootori heitgaaside tõhusust ja võimsust, vaid tagab ka heitgaaside ohutu väljalaskmise atmosfääri, kontrollides samal ajal kahjulike ainete eraldumist.
Lisaks mängib väljalaskekollektor autode väljalaskesüsteemis üliolulist rolli. See vähendab õhuvoolu takistust, vähendades heitgaaside takistust, vältides häireid heitgaaside vahel silindrite vahel ja optimeerides torude konstruktsiooni, et tagada heitgaaside võimalikult puhas väljastamine ümber sisselaskeava nurkade. Need meetmed koos aitavad parandada mootori kütusesäästlikkust, võimsust ja heitgaaside standardeid.
Kuidas teha kindlaks, kas väljalasketoru on ummistunud?
Väljalasketoru ummistuse kindlakstegemise viisid on järgmised:
tuhm heli tankimisel : Kui heli muutub kiirel tankimisel tuhmiks, võib see olla märk ummistunud väljalasketorust.
punane väljalasketoru : kui väljalasketoru põleb pärast mõneminutilist tankimist punaseks, on see samuti märk ummistusest.
Kasutage automaatset endoskoopi : saate eemaldada väljalasketoru ja kasutada automaatset endoskoopi, et näha, kas seal on ummistus.
Silindri purunemise meetod : silindri õlikatkestuse kontrollimise teel leidke ebanormaalne silinder ja kahjustatud osad.
Nõrk kiirendus : kui sõiduk tunneb kiirendamisel jõupuudust, võib see olla väljalasketoru ummistus.
automaatkäigukasti anomaalia : kui automaatne sõiduk sunnib sageli käiguvahetust madalamale, võib mootori võimsuse vähenemise põhjuseks olla väljalasketoru ummistus.
mootori ebatavaline heli : hädakiirendusel või tankimisel, kui mootoril on kerge seiskumine või ebatavaline heli, võib probleem olla väljalasketorus.
Ebatavaline väljalaskeheli : Kui väljalasketoru teeb ebatavalist heli kiirel kiirendamisel või kiirel gaasil, on tavaliselt probleem väljalasketoruga.
mootor ei käivitu : kui mootor pritsib õli ja süttib, kuid ei käivitu, võib juhtuda, et väljalaskesüsteem on täielikult blokeeritud.
Väljalasketoru ummistuse spetsiifilised sümptomid
Blokeeritud väljalasketoru spetsiifilised sümptomid on järgmised:
nõrk kiirendus : sõiduk on kiirendusprotsessis nõrk ja väljundvõimsus on ebapiisav.
Automaatkäigukasti sagedane sunnitud allakäiguvahetus : ummistunud väljalasketoru põhjustab mootori võimsuse vähenemise ja automaatkäigukast sunnib sageli madalamaid käiguvahetusi, et kohaneda juhi kiirendusvajadustega.
Mootori kerge karastamine kiireloomulise tankimise ajal : väljalasketoru ummistumise tõttu jääb osa heitgaasidest alles, segatud bensiin lahjeneb, põlemiskiirus aeglustub ja tekib karastusnähtus.
Ebatavaline heitgaasimüra : gaasihoova kiirel kiirendamisel või kiirel kiirendamisel tekitab väljalasketoru ebatavalist heli, mis on tavaliselt põhjustatud kolmekäigulise katalüüsmuunduri kahjustusest.
Käivitamise raskused: isegi pärast mootori käivitamist ja sissepritsimist ei saa see käivituda, võib-olla seetõttu, et väljalaskesüsteem on täielikult blokeeritud.
Lahendus väljalasketoru ummistusele
Ummistunud väljalasketoru lahendused hõlmavad järgmist:
Puhastada süsinik : kui ummistus on tingitud liigsest süsiniku kogunemisest, võite eemaldada väljalasketoru, koputada kummivasaraga õrnalt väljapoole, nii et sisemine süsinik koguneb ja teisest otsast välja valatakse.
Tööriistade kasutamine : kasutage ummiku puhastamiseks tööriistu, nagu peenikesed vardad ja raudtraatid, kuid olge ettevaatlik, et vältida väljalasketoru või muude komponentide kahjustamist.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, teretulnudostma.
