Peamine põhjus, miks mootorikate ei lukustu korralikult.
Kapoti luku tõrge : Kapoti lukustusmasin ei pruugi kulumise, kahjustuste või rikke tõttu korralikult lukustuda. See võib nõuda luku või kogu kapoti tugivarraste süsteemi väljavahetamist.
Mootori kate pole täielikult suletud : Mootorikaane sulgemisel veenduge, et see oleks täielikult suletud ja kinnitatud. Kui mootorikate ei ole täielikult suletud, ei tööta lukk korralikult.
Luku kinnikiilumine : Mootorikaane lukustusmasina osad võivad takerduda tolmu, mustuse või muude ainetega, mistõttu see ei tööta korralikult. Lukk tuleb puhastada ja kahjustuste suhtes üle vaadata.
lahtised lukustuskruvid : mootorikatte lukustuskruvid ei ole fikseeritud, lahtised kruvid põhjustavad mootorikaane tugevat lukustumist.
Väline mõju : põrutused või kokkupõrked sõidukis võivad põhjustada mootori katte lukustuse rikke, mille tulemusena lukk ei saa normaalselt töötada.
Kabiini vabastusseade ei lähtestu : kabiini vabastusseade ei lähtestu täielikult, mistõttu kapoti tõmbekaabel ei naase oma asendisse.
Lukustusmasin on roostes või võõrkehade poolt blokeeritud lukumasin on rooste tõttu kinni jäänud või võõrkehade poolt blokeeritud, samuti võib lukumasina lahtine kruvi põhjustada lukumasina asendi langemise.
Esiavarii : Kui sõiduki esiosaga juhtub õnnetus, ei pruugi lehtmetall olla õigesti joondatud, mille tulemuseks on riivi ja lukustusmehhanismi nihkumine.
Kapoti tugivarda probleem : Kapoti tugivarras ei lähtestanud korralikult, mistõttu kapuuts ei sulgunud tihedalt.
Kapoti madal tase : Kapoti tase on madal, mille tulemuseks on laiad vahed, mida ei saa tihedalt sulgeda.
Lahendusmeetod Mootori kate pole korralikult lukustatud
Kontrollige ja puhastage lukuseadet : puhastage lukustusmasina tolm ja mustus, et tagada selle osade nõuetekohane töö.
Kontrollige kruvikinnitust : Kontrollige ja pingutage mootorikatte lukustuskruvi, et see oleks kindlalt kinnitatud.
Pöörduge professionaalse hooldustehniku poole : kui probleem on keeruline, on soovitatav ülevaatuseks ja remondiks pöörduda professionaalse autohooldustehniku poole.
Kapoti tugihoova reguleerimine : Veenduge, et kapoti tugihoob on õigesti lähtestatud, ja vajadusel reguleerige.
Regulaarne sõiduki hooldus : regulaarne sõiduki hooldus, kapoti lukustuse kontrollimine ja hooldamine, võimalike rikete õigeaegne tuvastamine ja kõrvaldamine.
Kuidas kapoti riivi pingutada?
1. Esmalt otsige üles kapoti riiv. Tavaliselt asub see esikaitseraua ja mootorikatte vahel ning on näha kapoti avamisel.
2. Otsige riivi lähedalt üles reguleeritav nupp või kruvi. Seda nuppu või kruvi kasutatakse luku tiheduse reguleerimiseks.
3. Kasutage sobivat tööriista (nt mutrivõtit) nupu või kruvi pingutamiseks või vabastamiseks, et reguleerida luku tihedust. Kui kruvid on liiga pingul, on kapott raskesti avatav; Kui kruvid on liiga lahti, hüppab kapott automaatselt üles.
4. Kui see on õigesse asendisse reguleeritud, sulgege ja avage kapuuts uuesti, et veenduda, et riiv töötab korralikult.
5. Kui on vaja täiendavaid reguleerimisi, korrake ülaltoodud samme, kuni saavutatakse rahuldavad tulemused.
6. Lõpuks veenduge, et riiv töötab täielikult, et vältida kapoti juhuslikku avanemist sõidu ajal.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, teretulnudostma.
