EGR -klapi tagasikutsumine Kas on vaja asendada?
EGR -klapi funktsioon ja kahjustuste mõju .
EGR -klapp (heitgaaside ringlusventiil) on automootori oluline juhtkomponent, mis on paigaldatud mootorile, et juhtida sisselaskesüsteemi tagasi heitgaaside ringluse kogust. Kui EGR -klapp on kahjustatud, põhjustab see selliseid probleeme nagu ebastabiilne jõude kiiruse, halb kiirendus, suurenenud kütusekulu ja ebapiisav võimsus. Tagasikutsumise põhjus on tavaliselt seetõttu, et EGR -klapi sisemised komponendid on korrodeerunud kõrgemate kloori kontsentratsioonidega kütuses, mille tulemuseks on klapi korpuse halb töö, mis võib põhjustada mootori talitlushäireid, ja äärmuslikel juhtudel võib sõiduk madala kiirusega seiskuda, suurendades krahhi riski.
Tagasikutsumise põhjused ja vajadus
Tagasikutsumise põhjus on tavaliselt seetõttu, et EGR -klapi sisemised komponendid on korrodeerunud kõrgemate kloori kontsentratsioonidega kütuses, mille tulemuseks on klapi korpuse halb töö, mis võib põhjustada mootori talitlushäireid, ja äärmuslikel juhtudel võib sõiduk madala kiirusega seiskuda, suurendades krahhi riski. Seetõttu on EGR -klapi õigeaegne asendamine oluline meede mootori normaalse toimimise ja sõiduohutuse tagamiseks.
EGR -klapi asendamise plussid ja miinused
EGR -klapi asendamine võib tagada mootori normaalse toimimise, vältida selliseid probleeme nagu ebastabiilne tühikäigu kiirus ja halb kiirendus ning vähendada kütusekulu ja ebapiisavat energiat. EGR -klapi asendamine nõuab siiski teatud kulusid ja aega ning võib olla vajalik, kui sõidukit on pikka aega kasutusel või sellel on rohkem läbisõitu; Kui sõidukit kasutatakse lühikese aja jooksul või kui sellel on vähem läbisõitu, võite kaaluda algsete osade kasutamist hoolduseks.
Mis on EGR -klapp?
Heitgaaside ringlusventiil
EGR -klapp on heitgaasi retsirkulatsiooni ventiil . See on diiselmootorile paigaldatud elektromehaaniline integratsioonitoode, et juhtida sisselaskesüsteemi tagasi toidetud heitgaaside retsirkulatsiooni kogust ning see on väga oluline ja võtmekomponent heitgaaside retsirkulatsiooniseadmes.
EGR -klapi peamine funktsioon on kontrollida sisselaskekollektorisse siseneva heitgaaside koguse, nii et teatud kogus heitgaaside voolab retsirkulatsiooni sisselaskekollektorisse. Tavaliselt asub see sisselaskekollektori paremal küljel, drosselkorpuse lähedal, ja määrab sisselaskekollektorile edastatud heitgaaside koguse vaakumtoru juhitava klapi avanemise astmega. Juhistades heitgaasi mootori põlemisest sisselaskekollektorisse põlemisel osalemiseks, saab EGR -klapp vähendada põlemiskambri temperatuuri, parandada mootori töö tõhusust, parandada põlemiskeskkonda ja vähendada mootori koormust. Samal ajal saab see tõhusalt vähendada süsinikmonooksiidi ühendite emissiooni, vähendada koputamist ja pikendada iga komponendi kasutusaega.
Lisaks jagunevad EGR -klapid ka erinevate mootorite vajadustega kohanemiseks kahte tüüpi mehaanilisteks ja elektroonilisteks juhtimisteks. Kaasaegses elektrooniliselt juhitavas mootoris võetakse kasutusele ka heitgaaside ringluse koguse täpsemaks kontrollimiseks suletud ahela juhtimisstrateegia ning faasiandur seatakse EGR-ventiili juurde, et tajuda mootori tööseisundit reaalajas ning selle teabe kohaselt kohandatakse EGR-klapi avamiseks ja sulgemiseks, et saavutada heitgaaside arv.
Auto EGR -klapp on katki, mis sümptomil sellel on?
Millised on ilmsed sümptomid, mida võite kogeda, kui teie auto EGR -klapp ebaõnnestub?
EGR -klapp, heitgaaside ringlussüsteemi klapp, kui see on vigane, kuvatakse sõiduk hoiatussignaalide seeria. Esiteks on ebastabiilsus või isegi leegiout tavaline nähtus ja tõrke tuli võib sageli tungida, et meelde tuletada, et pöörate tähelepanu mootori olekule. Teiseks, kuna EGR -klapi rike võib põhjustada nõuetele mittevastavaid heitkoguseid, võib sõiduk silmitsi iga -aastase ülevaatuse läbivaatamise piinlikkusega.
Kui EGR -klapp hoitakse lahti, on tagajärjed veelgi olulisemad: autol on must suits ja kiirendus, kütusetõhusus aga väheneb ja kütusekulu suureneb. Vastupidi, kui EGR -ventiil on suletud, mõjutab see heitgaaside heitkoguseid ja võivad otseselt põhjustada iga -aastase kontrolli kontrollstandardite läbiviimist.
Mis puutub EGR -klapi kahjustuste põhjustesse, siis on peamiselt mitmeid aspekte: jäätmegaasi retsirkulatsioonisüsteemi kvaliteediprobleemid, ebaõige hooldus, õli halb kvaliteet ja klapi enda vananemine. Näiteks võib madala puhtusega bensiini kasutamine või kütteõli ebaõige lisamine muutuda järsku teguriks, mis põhjustab EGR-klapi rikkeid. EGR -ventiilid töötavad kõrgel mootori temperatuuril ja pikas perspektiivis, nagu klapikambri kattepadjad ja kummirõngad, vananevad need kulumise tõttu.
Üldiselt on EGR -klapi tervis mootori jõudluse ja keskkonnaheidete säilitamiseks hädavajalik, kui ülaltoodud sümptomid on leitud, tuleks võimalikult kiiresti taotleda professionaalset hooldust, et tagada sõiduohutuse ja keskkonnavajaduste täitmine.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele teretulnudosta.
