Kuidas oleks SAIC Chase G10 diiselõli vee eraldajaga?
SAIC Datong G10 diislikütuse õlivee eraldaja on paigaldatud mootori vasakul küljel asuva kõrgsurveõlipumba alla ja Datong V80 õlivee eraldaja on koos diiselfiltriga. Kui leiate puidufiltri, näete õlivee eraldajat. Diiselõli vee eraldaja roll on väga oluline. See võib tõhusalt eraldada diiselõli niiskust ja lisandeid ning kaitsta mootorit kahjustuste eest. Kui õlivee eraldajaga on probleeme, võib see põhjustada mootori halva õlivarustuse, vähenenud võimsuse ja isegi rikke. Õlivee eraldaja normaalse töö tagamiseks on vaja seda regulaarselt kontrollida ja asendada. Üldiselt on sobivam see asendada üks kord umbes 20 000 kilomeetrit. Naftavee eraldaja valimisel ei saa madalamate toodete kasutamine olla odav. Halva kvaliteediga õlivee eraldaja võib kasutada odavat filterpaberit, suurt ava, kehva ühtlust, madal filtreerimise efektiivsus, ei suuda tõhusalt kahjulikke lisandeid blokeerida, põhjustab mootori varajast kulumist. Veelgi enam, liimi halb kvaliteet võib viia filtrielemendi sidumispunkti lühiseni, võimaldades kahjulikel lisanditel siseneda mootorisse ja lühendada diiselmootori kasutusaega. Lisaks põhjustab õlikindlate kummist osade asendamine tavaliste kummist osadega filtri sisemise lühise korral sisemise tihendi rikke tõttu, nii et nafta või gaas, mis sisaldab lisandeid otse mootorisse, põhjustades mootori ebapiisavat määrimist. Lühidalt öeldes on SAIC Maxus G10 diiselõli vee eraldaja mootori normaalse töö jaoks ülioluline ja tähelepanu tuleks pöörata selle kontrollile, asendamisele ja kvaliteedivalikule.
Datong G10 diiselfiltri eemaldamisetapid on järgmised: :
Tööriistade ja materjalide ettevalmistamine : valmistage ette vajalikud tööriistad, nagu mutrivõtmed, kruvikeerajad, filtrivõtmed ja materjalid, näiteks uus diiselfiltri element ja õlibassein.
Lülitage mootor välja ja oodake jahutamist.
Leidke diiselfilter : leidke diiselfiltri asukoht, tavaliselt sõiduki šassii all või kütusepaagi lähedal. Konkreetse asukoha saamiseks lugege sõiduki hooldusjuhendit.
Keerake filterielemendi polt : kasutage mutrivõtme abil diiselfiltri elemendi polt, olge ettevaatlik, et see ei oleks täielikult lahti keerata, et vältida diislikütust.
Eemaldage vana filtrielement : vana filtrielemendi korpusest eemaldage filtrivõti. Pange tähele, et vana filtrielement võib sisaldada lisandeid ja seda tuleb hoolikalt käsitleda.
Kontrollige tihendit : veenduge, et filtri elemendi ümber pole lekkeid, kui lekkeid on vaja poltide uuesti pingutada.
Lisage diiselmootor : lisage normaalsele tasemele jõudmiseks sobiv kogus diislikütust paaki.
Käivitamiskatse : käivitage mootor ja käivitage test, et kontrollida, kas diiselsüsteem on ebanormaalne.
Lisaks on õhufiltri väljavahetamise sammud suhteliselt lihtsad ja vajab ainult kruvikeerajat. Konkreetsete sammude hulka kuulub gaasitoru klambri kruvimine, šrapneli klambri lõdvestamine filtrielemendi taha, seejärel eraldades sisselasketoru, tõstes filterikatte, vana filtrielemendi väljavõtmist, uue filtri elemendi pannes, filtri katte uuesti paigaldamise ja klambri ja sharapneri kaardi tagamiseks tihedalt kinnitatud ning Ööbruni toruga kinnitatakse.
Eelnevad sammud on ainult viitamiseks. Üksikasju leiate sõiduki hooldusjuhenditest või seotud videoõpetusest, mida töötaks .
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele teretulnudosta.
