• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Maxus G10 UUS AUTO PARSICA AUTORAA SAALI Silindripea 10048065 Power System Auto Osade tarnija hulgimüük maxus kataloog odavam tehase hind

Lühike kirjeldus:

Tooterakendus: SAIC Maxus G10

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT deponeerimisettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

Toodete nimi Silindripea
Toodete rakendus SAIC Maxus G10
Tooted OEM nr 10048065
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT/RMOEM/org/koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Kaubamärk Zhuomengi auto
Rakendussüsteem Kõik

Tootevalik

Silindripea 10048065
Silindripea 10048065

Toodete teadmine

Millised on Maxuse silindripadjade funktsioonid?
01 pitsat
Silindripadja peamine funktsioon on tihendamine. See asub silindriploki ja silindripea vahel ning toimib elastse tihenduselemendina. Kuna silindriplokk ja pea ei saa olla täiesti tasased, on silindripadja olemasolu hädavajalik, et vältida kõrgsurvegaase, määrdeõli ja jahutavat vett nende vahel pääseda või nende vahel pääseda. Lisaks tagab silindripadi kolvi ja silindri seina vahelise tihendi, mis hoiab ära suures koguses kõrge temperatuuri ja kõrgsurvegaasi karterisse lekkimist ning aitab soojust kolb ülaosast silindri seinale, mis seejärel kantakse vett ja õhku jahutades.
02 Tagage hea tihendamine keha ülemise osa vahel
Silindripadja peamine roll on tagada suurepärane tihendamine keha ülemiste osade vahel. Selle mõõtmed vastavad silindripea alumisele tasapinnale ja keha ülemisele tasapinnale, et tagada tihe sobivus. Lisaks on vee- ja õlikanal silindripadjas kantud silindripea ja ülakeha avaga, mis aitab säilitada süsteemi sujuvat vedeliku voolu, vältides samal ajal lekke. See täpne sobitamine ja kujundus tagab, et masina töö ajal suudab keha ülemise osa erinevad osad säilitada tiheda ühenduse, tagades sellega masina tõhusa ja stabiilse töö.
03
Talub õhujõudude ja silindri peapoldide põhjustatud mehaanilisi koormusi
Silindripadja peamine funktsioon on taluda õhujõudude ja silindripea poltide pinguldamist põhjustatud mehaanilist koormust. Kui mootor töötab, toodab silinder kõrgsurvegaasi, mis toimib otse silindri tihendil. Samal ajal on silindripea ja silindri korpuse tiheda ühenduse tagamiseks vaja kasutada pingutamiseks polte, mis toob ka silindripadjale täiendava mehaanilise koormuse. Seetõttu peab silindripadjal olema piisav tugevus ja vastupidavus nende mehaaniliste koormustega toimetulemiseks ja mootori normaalse töö tagamiseks.
04 Vältige kõrgsurvegaasi, määrdeõli ja jahutavat vett nende vahel
Silindripadja peamine funktsioon on kõrgsurvegaasi, määrdeõli ja jahutusvett nende vahel pääsemise vältimine. Mootori tööprotsessis mängib silindripadi võtme tihendamisrolli tagamaks, et kõrgsurvegaas ei leki põlemisprotsessi ajal, et tagada mootori stabiilne töö ja jõudlus. Samal ajal võib see takistada ka määrdeõli ja jahutusvett sisenemist, kuhu ei tohiks siseneda mootori kahjustuste vältimiseks. Lühidalt öeldes on silindripadja tihendus jõudlus mootori õige ja tõhusa töö jaoks hädavajalik.
Kas autosilindri madrats tuleb pärast iga lahtivõtmist välja vahetada?
‌ Autosilindri madrats tuleb pärast iga lahtivõtmist välja vahetada. ‌
Autosilindri madrats kui oluliseks mootori komponendiks on selle roll tihendada ruum mootori silindriploki ja silindripea vahel, et vältida gaasi, määrdeõli ja jahutusvedeliku lekkimist. Erilise töökeskkonna tõttu on silindri madrats vastuvõtlik kõrgele temperatuurile ja kõrgrõhule, mille tulemuseks on deformatsioon. Seetõttu ei ole tavaolukorras autosilindri madratsi taaskasutamine soovitatav. Igas mootori asendamisel tuleks mootori normaalse toimimise tagamiseks ja selle kasutuselevõtmise tööea tagamiseks välja vahetada uus silindri voodipadja.
Lisaks tuleb pärast silindripadja asendamist määratud pöördemomendi saavutamiseks mootorit mõne aja jooksul kaks korda pingutada, milleks on tagada, et silindripadi ei avalda järgneva kasutamise korral mootorile täiendavat mõju. Ehkki töötlemis- ja hooldustehnoloogia järkjärgulise küpsuse korral on silindri vahetuspadil mootorile vähe mõju, kuid tehnilised raskused on endiselt olemas, on hooldusmeistri käsitööl teatud nõuded ja see võtab kaua aega.
Pärast seda, kui auto asendab silindripadja, on auto teatav amortisatsioon. Selle põhjuseks on asjaolu, et silindripadja asendamine enamiku mootori osade, silindripea ja enamiku elektrooniliste seadmete lahti lahti võtmiseks, on raske tehase olekusse keeruline taastada. Kui asendamise ja hooldusprotsessi ei tehta rangelt vastavalt tehnilistele nõuetele, jätab see varjatud ohte muudesse osadesse, mõjutades seega sõiduki väärtust ‌.
Kokkuvõtteks on mootori normaalse töö ja ohutuse tagamiseks soovitatav uus silindri madrats pärast iga lahti ühekordset kokkupanekut asendada.

Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele teretulnudosta.

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted