Mis selle kõva siduriga lahti on?
1. Siduri töö tundub raske, mis on sageli seotud siduri surveplaadi, surveplaadi ja eralduslaagri rikkega. Neid kolme osa nimetatakse ühiselt "siduri kolmeosaliseks komplektiks", kuna need on kulumaterjalid ja pikaajaline kasutamine või liigne kulumine võivad siduri töö vaevaliseks muuta.
2. Kui sidurile astumine tundub raske, võib see viidata siduri surveplaadi rikkele. Selle probleemi lahendamiseks on soovitatav pöörduda professionaalse 4S töökoja või hoolduskoha poole, et siduri surveplaat õigeaegselt üle vaadata ja parandada ning vajadusel see välja vahetada, et tagada siduri normaalne töö.
3. Siduri töö raskuste teine võimalik põhjus on katki läinud ja kinni kiilunud siduri peapumba tagastusvedru või vigane siduri surveplaat. Lisaks võib halva töö põhjustada ka sidurikahvli võlli ja siduri korpuse rooste. Neid rikkeid tuleb täpse põhjuse kindlakstegemiseks ükshaaval uurida.
4. Kui sidur pärast teatud aja möödumist järk-järgult raskeks muutub, võib see olla tingitud teraskaabli kulumisest, mis viib plasttoru soone vooderdusse. Sellisel juhul tuleb sidurivoolik välja vahetada. Kuigi see olukord on mõnes mudelis tavalisem, ei mõjuta see normaalset kasutamist. Tasub märkida, et piduriõli ja siduriõli on universaalsed, seega pole sellel siduriprobleemil piduriõliga mingit pistmist.
5. Siduri töö raskuste põhjuste hulka võivad kuuluda ka siduri peapumba tagastusvedru katkimine ja kinnikiilumine, siduri surveplaadi viga ning siduri kahvli võlli ja korpuse roostes olemine. Kui sõidu ajal siduri töö on ebanormaalne, tuleks seda hinnata ja käsitleda vastavalt konkreetsele olukorrale.
Siduri surveplaadi kahjustuse põhjus
Siduri surveplaadi kahjustuste peamised põhjused on järgmised:
Normaalne kulumine: Kasutusaja pikenedes kulub siduri surveketas normaalselt ja kaotab järk-järgult oma algse jõudluse.
Vale kasutamine: pikaajaline kiire kiirendus, järsk pidurdamine, pooleldi ühendatud käigukast, suure gaasipedaaliga käivitamine, kiire ja madal käik ning muu ebaõige kasutamine kiirendavad siduri surveplaadi kulumist.
Teeolud: tiheda liiklusega linnateedel sõites on siduri kasutamine suurem ja siduri surveplaadi kasutusiga lüheneb.
Kvaliteediprobleem: Mõned siduri surveplaadid võivad normaalse kasutamise ajal tootmiskvaliteedi probleemide tõttu kahjustuda.
Mis juhtub, kui vahetate ainult siduriketta ilma surveplaati vahetamata?
Kui vahetate ainult siduriketta ilma juba kahjustatud või tugevalt kulunud siduri surveketta välja vahetamata, võib see põhjustada järgmisi probleeme:
Siduri jõudluse langus: siduri surveketas ja siduriketas töötavad koos. Kui surveketas on kahjustatud või kulunud, ei pruugi ainult siduriketta vahetamine siduri jõudlust täielikult taastada, mille tulemuseks on siduri libisemine, mittetäielik eraldumine ja muud probleemid.
Kiirendatud kettakahjustus: Kui ketas on juba kahjustatud või kulunud, võib ainult siduriketta vahetamine kiirendada ketta edasist kahjustumist, kuna uus siduriketas ei pruugi kahjustatud kettale piisavalt tihedalt sobida, mille tulemuseks on suurem kulumine.
Ohutusrisk: Siduri jõudluse langus mõjutab otseselt sõiduki sõiduohutust, näiteks võib tekkida värisemine käivitamisel, raskused käiguvahetusel jne, mis tõsistel juhtudel võib viia sõiduki üle kontrolli kaotamiseni.
Seega, kui siduriketta vahetamisel leitakse, et siduri surveplaat on kahjustatud või tõsiselt kulunud, on soovitatav siduri surveplaat samaaegselt välja vahetada, et tagada siduri jõudlus ja sõiduohutus.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
