Auto puks.
Auto puks on auto vedrustussüsteemi oluline osa, mis asub kere ja telje vahel ning täidab amortisaatori ja amortisaatori rolli. Puksi põhiülesanne on neelata sõiduprotsessis teelt levivat vibratsiooni, kaitsta autos reisijate mugavust ja sõiduki erinevaid komponente liigse kulumise eest.
Autode puksid on tavaliselt valmistatud sellistest materjalidest nagu kumm, plast või metall, millel on hea kulumiskindlus, löögikindlus ja lööke neelavad omadused. Olenevalt kasutuskeskkonnast ja sõiduki tüübist on ka puksi disain ja materjal erinev. Näiteks maastikusõidukitel kasutatavad puksid võivad nõuda suuremat kulumis- ja löögikindlust, samas kui luksusautodel kasutatavad puksid on rohkem keskendunud mugavusele.
Autotööstuse arenguga paranevad ka autode puksid. Moodsad autode puksid kasutavad oma jõudluse ja vastupidavuse parandamiseks paljusid arenenud tehnoloogiaid, nagu suure elastsusega kummi, komposiitmaterjale jne. Samal ajal täiustavad autotootjad pidevalt autode vedrustuse disaini, et pakkuda mugavamat, ohutumat ja keskkonnasõbralikumat sõidukogemust.
Autode pukside peamine ülesanne on tagada löökide neeldumine, müra vähendamine, parem käsitsemine ja komponentide kaitse.
Amortisaator : kui sõiduk sõidab ebatasasel teel, neelavad puksid teelt põrutusi ja aeglustavad vibratsiooni ülekandumist kereraamile, šassiile ja muudele komponentidele, kaitstes seeläbi inimesi ja kaupu sõidukis vibratsiooni tekitava ebamugavuse eest, samas pikendades. komponentide kasutusiga.
Müra vähendamine : puksid vähendavad müra, tihendades ja pehmendades liikuvate osade vahelist kontakti, sealhulgas hõõrdumist rehvide ja teepinna vahel ning sõidukiosade vahelisi kokkupõrkeid, suurendades sellega reisijate mugavust ja suurendades sõiduki üldist väärtust.
Täiustatud juhitavus : kvaliteetsed puksid pakuvad paremat tuge ja stabiilsust, parandades seeläbi sõiduki juhitavust. Puksid vähendavad sõiduki veeremist ja liikumist kurvides, pidurdades ja kiirendades, et sõit oleks sujuvam.
Kaitseosad: puks võib takistada otsest metallosade kulumist, pikendades seeläbi osade kasutusiga. Näiteks takistavad puksid rataste ja vedrustussüsteemi vahelist liigset kulumist, säilitades sõiduki tasakaalu ja turvalisuse.
Lisaks on auto puksil ka mootorit ja jõuülekannet toetav funktsioon, mis summutab mootori poolt kerele toodud vibratsiooni, muutes sõidu mugavamaks. Läbiviikude materjalid on enamasti pehmed metallid, kumm, nailon ja mittemetallilised polümeerid jne. Need materjalid on pehme tekstuuriga, madala hinna ja kuluga ning taluvad vibratsiooni, hõõrdumist ja korrosiooni, et kaitsta mähitud osi erinevates karmides töödes. keskkondades. Sobiva puksi valimisel tuleb arvesse võtta mitmeid tegureid, sealhulgas puks, mis talub survet, kiirust, rõhu kiiruse produkti ja koormuse omadusi.
Auto teraspuks halb jõudlus
1. Ebatavaline müra: kui terasplaadi puks on kahjustatud, tekitab sõiduk sõidu ajal ebatavalist müra. Tavaliselt on see müra märgatavam konarlikul teel või järsult kiirendades või pidurdades.
2. Vibratsioon: terasplaadi puksi kahjustuse tõttu suureneb sõidu ajal sõiduki vibratsioon, mis mõjutab sõidumugavust.
3. Rooli värisemine: kui esiratta terasplaadist puks on kahjustatud, võib see põhjustada rooliratta värisemist sõidu ajal.
4. Rehvide ebaühtlane kulumine: Terasplaadi puksi kahjustused võivad põhjustada sõiduki nelja ratta vale joondumise, mille tulemuseks on rehvide ebanormaalne kulumine.
5. Vedrustussüsteemi rike: teraspuks on vedrustussüsteemi osa ja selle kahjustused võivad mõjutada kogu vedrustussüsteemi jõudlust ja eluiga.
6. Vähendatud sõiduki sõidustabiilsus: terasplaadi pukside kahjustused vähendavad sõiduki sõidustabiilsust ja juhitavust, suurendades liiklusõnnetuste ohtu.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
