Auto puks.
Auto puks on auto vedrustussüsteemi oluline osa, mis asub kere ja telje vahel ning täidab pehmenduse ja summutuse rolli. Pukside peamine ülesanne on neelata sõidu ajal teelt levivat vibratsiooni, kaitsta autos viibijate mugavust ja sõiduki erinevaid osi liigse kulumise eest.
Autode puksid on tavaliselt valmistatud sellistest materjalidest nagu kumm, plast või metall, millel on hea kulumiskindlus, löögikindlus ja lööke neeldavad omadused. Sõltuvalt kasutuskeskkonnast ja sõidukitüübist on ka pukside disain ja materjal erinevad. Näiteks maastikusõidukite puksid võivad vajada suuremat kulumiskindlust ja löögikindlust, samas kui luksusautodel kasutatavad puksid on rohkem keskendunud mugavusele.
Autotööstuse arenguga täiustuvad ka autode puksid. Kaasaegsetes autode puksides kasutatakse paljusid täiustatud tehnoloogiaid, näiteks suure elastsusega kummi, komposiitmaterjale jne, et parandada nende jõudlust ja vastupidavust. Samal ajal täiustavad autotootjad pidevalt autode vedrustuse konstruktsiooni, et pakkuda mugavamat, ohutumat ja keskkonnasõbralikumat sõidukogemust.
Autode pukside peamine ülesanne on pakkuda lööke neelavat energiat, müra vähendamist, paremat juhitavust ja komponentide kaitset.
Amortisaator: Kui sõiduk sõidab ebatasasel teel, neelavad puksid teelöögid ja aeglustavad vibratsiooni ülekandumist kereraamile, šassiile ja teistele komponentidele, kaitstes seeläbi sõidukis olevaid inimesi ja kaupu vibratsiooni ebamugavuse eest ning pikendades samal ajal komponentide kasutusiga.
Müra vähendamine: Puksid vähendavad müra, tihendades ja pehmendades liikuvate osade vahelist kokkupuudet, sealhulgas rehvide ja teekatte vahelist hõõrdumist ning sõiduki komponentide vahelisi kokkupõrkeid, suurendades seeläbi reisijate mugavust ja sõiduki üldist väärtust.
Parem juhitavus: Kvaliteetsed puksid pakuvad paremat tuge ja stabiilsust, parandades seeläbi sõiduki juhitavust. Puksid vähendavad sõiduki külgkallutamist ja liikumist kurvides, pidurdamisel ja kiirendamisel, et tagada sujuvam sõit.
Kaitsedetailid: puksid võivad vältida metalldetailide vahelist otsest kulumist, pikendades seeläbi osade kasutusiga. Näiteks puksid takistavad rataste ja vedrustussüsteemi vahelist liigset kulumist, säilitades sõiduki tasakaalu ja ohutuse.
Lisaks on auto puksil ka mootori ja käigukasti toetamise funktsioon, mis pehmendab mootori poolt kerele tekitatud vibratsiooni, muutes sõidu mugavamaks. Puksmaterjalid on enamasti pehme metall, kumm, nailon ja mittemetallilised polümeerid jne. Need materjalid on pehme tekstuuriga, odavad ja taluvad vibratsiooni, hõõrdumist ja korrosiooni, et kaitsta pakitud osi mitmesugustes karmides töökeskkondades. Sobiva puksi valimisel tuleb arvestada mitmete teguritega, sealhulgas puksi vastupidavus rõhule, kiirusele, rõhule, kiirusele ja koormusele.
Auto terasest puks halb jõudlus
1. Ebanormaalne müra: Kui terasplaadist puks on kahjustatud, tekitab sõiduk sõidu ajal ebanormaalset müra. See müra on tavaliselt märgatavam konarlikel teedel või järsu kiirendamise või pidurdamise ajal.
2. Vibratsioon: Terasplaadi pukside kahjustuse tõttu suureneb sõiduki vibratsioon sõidu ajal, mis mõjutab sõidumugavust.
3. Rooli värisemine: Kui esiratta terasplaadist puks on kahjustatud, võib see sõidu ajal rooli värisemist põhjustada.
4. Ebaühtlane rehvide kulumine: Terasplaadi pukside kahjustus võib põhjustada sõiduki nelja ratta joondamise häireid, mille tulemuseks on rehvide ebanormaalne kulumine.
5. Vedrustussüsteemi rike: Teraspuks on vedrustussüsteemi osa ja selle kahjustus võib mõjutada kogu vedrustussüsteemi jõudlust ja eluiga.
6. Sõiduki sõidustabiilsuse vähenemine: terasplaadi pukside kahjustused vähendavad sõiduki sõidustabiilsust ja juhitavust, suurendades liiklusõnnetuste ohtu.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.