Autopuhver – suure elastsuse ja sitkusega kummitoode.
Puhvertegevus
Auto puhver on hüdraulilise vedru amortisatsioonifunktsiooni abil, kui auto koheselt kokku põrkas, mängib puhver puhverefekti, et vähendada kahjustuste taset pärast kahe auto kokkupõrget, parandada auto ja inimeste ohutust. Üldiselt võib öelda, et uute autode puhul mängib amortisaator oma rolli sõidu mugavamaks muutmisel; Kui amortisaatori vedrut kasutatakse pikka aega, on see sageli elastsuse puudumise tõttu nõrk ja reaktsioon ei ole tundlik, mis põhjustab kergesti õnnetusi.
Puhvri omadused
1, kasutades tipptasemel autode puhvri põhimõtet, parandab oluliselt sõidukite summutusvõimet.
2, vähendage amortisaatori kahjustuste ja vananemise põhjustatud müra.
3, võib vähendada väsimust pärast pikamaasõitu.
4, lahendage tõhusalt amortisaatori vedru nõrkuse probleem, taastage amortisaatori jõudlus.
5. Kaitske amortisaatorit ja vedrustussüsteemi, et vältida õlileket amortisaatori südamiku õlitihendist.
6, tõstke keha 3-5 cm, taastage kere algne kõrgus.
7, lühendage pidurdusteekonda, viivitage lehtmetalli vananemist, parandage ohutust.
8, järsud pöörded, mägiteed, pinnasteed madalal kiirusel fibrillatsioonivastase toimega on hea, kõrvaldavad tõhusalt rohkem kui 60% konarlikust tundest, suurendavad sõidumugavust.
9. Testi tulemused võivad pikendada amortisaatori eluiga rohkem kui 2 korda.
10, paigaldamine on lihtne, ei vabasta ühtegi sõiduki kruvi.
11, kulumiskindlusega, külmakindlusega, löögikindlusega, vananemiskindlusega, veekindlusega, kasutusiga 2-3 aastat.
Puhvri paigaldamise meetod
Kõigepealt tõstke kere tungrauaga üles ja puhastage allikas veega. Pärast paigaldamise lõpetamist pöörake auto amortisaatorit mitu korda vasakule ja paremale, et kontrollida, kas vedru on vedrupessa täielikult paigaldatud; kas puhvri välisserv kriibib poritiiba; Kas puhver kattub. Samas selleks, et amortisaator ei libiseks autoga sõitmise ajal vedru põhja, on vaja paigaldada stoppkaart.
Teiseks pihustage lahti tulnud spiraalvedrule seebivett või määrdeainet. Seejärel sisestatakse seebivee või määrdeainega pihustatud tugev puhver lõtva spiraalvedru pilusse ja korpuse saab pärast paigaldamist alla lasta.
Lõpuks on amortisaatorite vedrude vaheline kaugus probleem, millele tuleb amortisaatori paigaldamisel tähelepanu pöörata. Amortisaatorite vedrude vaheline kaugus peaks olema võrdne amortisaatori pikkusega. Kui käsitsi pigistada on raskem, keerake amortisaatori kruvi lahti ja laske amortisaatori vedrul 2-3 cm lõdvestuda.
Puhvritega seotud levinud probleemide käsitlemine
1. Amortisaatori välisserv kriibib poritiiba
Tõusu- või languspuhver võimaldab hõõrumispunkti eemaldada, kuid languse amplituud ei ulatu vedru põhja. Pärast seda, kui ülemine ja alumine pöörlemine ei saa hõõrdumispunkti vältida, peaksite poritiiba hõõrumise osa lõikamiseks kasutama teravat nuga.
2. Amortisaatorite kattumine
Kuna amortisaatori läbimõõt on suurem kui vedru läbimõõt, tuleks sel juhul amortisaatori kattuv osa ära lõigata. Lõika ühtlaselt puhvri mõlemast otsast, mitte ühest otsast.
Tähelepanu vajavad asjad
1, amortisaatori elastsuse indeks on esimene ostukoht. Pärast toote kättesaamist keerake seda käega, et näha, kas see saab kiiresti oma esialgse kuju taastada.
2, tavaolukorras on vedruefekti keskele paigaldatud auto vedruamortisaator parim.
3, amortisaatori paigaldamisel proovige mitte kasutada surve avaldamiseks tööriistu, et mitte kahjustada amortisaatorit.
4, paigaldus võib põhjustada vasaku ja parema amortisaatori vedru vahelise tühiku ebaühtlaseks, mistõttu kere on tasakaalust väljas, seega olge paigaldamisel ettevaatlik.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
