Kas pidurivedeliku andur on tavaliselt sisse või välja lülitatud?
Pidurivedeliku andur on tavaliselt sisse lülitatud. See tähendab, et tavatingimustes on see lahtiühendatud olekus.
Pidurivedeliku andur Juhe, mida kasutatakse pidurivedeliku hoiatustule juhtimiseks. See on paigaldatud piduriõli paaki, seda juhib ujuk, sellel on kaks juhet, üks juhe on ühendatud rauaga, teine juhe on ühendatud piduriõli hoiatustulega.
Kui piduriõli on piisavalt, on ujuk kõrgel tasemel, lüliti on välja lülitatud ja piduriõli tuli ei põle. Kui piduriõli pole piisavalt, on ujuk madalal tasemel, lüliti on suletud ja tuli põleb.
Piduriõli taseme andur on pidurisüsteemi oluline osa ja kui see rikki läheb, võib see mõjutada pidurite toimimist. Niisiis, kuidas teha kindlaks, kas piduriõli taseme andur on katki?
Esiteks, armatuurlaual kuvatava teate korral süttib tavaliselt ka vastav hoiatustuli, mis näitab anduri riket. Teiseks, pöörake tähelepanu piduripedaali tundlikkusele ja pidurdusteekonnale. Kui piduriõli taseme andur on vigane, võib see põhjustada piduriõli taseme näidu ebatäpsust, mis mõjutab pidurdustõhusust.
Lisaks on oluline regulaarselt kontrollida piduriõli kvaliteeti ja veesisaldust. Kui piduriõli on hägune, keemistemperatuur langeb või veesisaldus on liiga kõrge, võib see mõjutada pidurite toimimist ja isegi põhjustada pidurite rikke. Soovitatav on pärast 50 000 kilomeetri läbimist iga hoolduse ajal kontrollida piduriõli.
Kui leiate, et pidur on pehme, pidurdusteekond pikeneb või pidur rakendub, peaksite õigeaegselt kontrollima ka piduriõli ja õlitaseme andurit. Ohutu sõidu tagamiseks on soovitatav see pärast piduriõli taseme anduri rikke avastamist õigeaegselt välja vahetada.
Piduriõli taseme andur on auto pidurisüsteemi põhikomponent ja selle rike võib mõjutada pidurdustõhusust. Anduri kahjustuse kindlakstegemiseks jälgige armatuurlaual kuvatavat teavet, pöörake tähelepanu piduripedaali tundele ja pidurdusteekonnale. Kontrollige regulaarselt piduriõli kvaliteeti, näiteks hägusust, madalat keemistemperatuuri või suurt veesisaldust, ja see tuleks õigeaegselt välja vahetada. Pärast 50 000 kilomeetri läbimist tuleks piduriõli iga hoolduse ajal kontrollida. Piduriõli ja õlitaseme andureid tuleks kontrollida ka siis, kui pidurdamine on pehme, pidurdusteekond pikeneb või esineb kõrvalekalle. Ohutuse tagamiseks tuleks anduri rikke korral õigeaegselt välja vahetada.
Võtke andur välja ja vaadake, kas seadmel on teade. Kui ei, siis on see katki ja vahetage see otse välja.
1. Pöörake tavaliselt tähelepanu piduripedaali tundele ja pidurdusteekonnale. Kui piduriõli ei vahetata õigeaegselt, põhjustab see piduriõli hägusust, keemistemperatuur langeb ja mõju süveneb, mille tulemuseks on piduririke.
2, kuna piduriõli süsteem kulub pidevalt ja madala kvaliteediga piduriõli lisandid põhjustavad piduripumba kiirenenud kulumist ja pidurisüsteemi õliringluse ummistumist;
3. Aegunud piduriõli pidurdustõhusus ei ole ideaalne, kuna omanik on oma sõidukiga pikka aega harjunud ja pole sellest teadlik. Ohutu sõidu tagamiseks on soovitatav õli kohe välja vahetada.
4, kui sõiduki läbisõit on üle 50 000 kilomeetri, tuleks iga hoolduse ajal kontrollida piduriõli veesisaldust ja õigeaegselt välja vahetada üle 4% õlist;
5. Lisaks tuleb pehme pidurdamise olemasolu, pidurdusteekonna pikenemise, pidurdushälbe ja muude nähtuste korral õigeaegselt kontrollida ka piduriõli.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
