Millist õli lisab auto võimendipump?
Roolivõimendi õli
Auto võimendipump on täidetud roolivõimendi õliga. .
Roolivõimendiõli on spetsiaalne vedelik, mis on mõeldud auto roolivõimendisüsteemi jaoks, mis võib hüdraulilise toime tõttu muuta rooli väga kergeks, vähendades sellega juhi roolimise töömahukust. See õli sarnaneb automaatkäigukastiõli, piduriõli ja amortisatsiooniõliga, mis kõik täidavad oma funktsioonid hüdraulilise tegevuse kaudu. Täpsemalt, roolivõimendi õli mängib rolli roolivõimendisüsteemis, et edastada roolijõudu ja puhvrit, tagades sõidumugavuse ja -ohutuse.
Tuleb märkida, et roolivõimendi õli erineb õlist ning õli ei sobi kõrge viskoossusomaduste tõttu võimendipumbale lisamiseks. Kõrge viskoossusega õli võib halva voolavuse tõttu tekitada roolimootori survekambris liigset survet, mis võib kahjustada roolimootorit. Seetõttu tuleks süsteemi normaalse töö ja juhi ohutuse tagamiseks võimendipumbale lisada spetsiaalset roolimootoriõli või käiguvahetusõli.
Lisaks võivad erinevad autotootjad kasutada erinevaid hüdraulikaõli mudeleid, seega tuleks roolivõimendi õli valimisel ja asendamisel lähtuda autotootja soovitustest, et tagada sobiva õli kasutamine. Samas tuleb roolivõimendi õli vahetamisel tähelepanu pöörata ka õli olemusele ja kasutamisele, et vältida sõiduki kahjustamist.
Autode võimendipumba õlipoti mullitamise ja ebanormaalse heli peamised põhjused
Võimepumba leke : võimenduspumba leke võib põhjustada õlitaseme liiga madalat taset, mille tulemuseks on mullid ja ebatavaline heli. Õlilekke põhjuseks võib olla vananemine või õlitihendi kahjustus.
külma auto halb määrimine : külmas autos põhjustab võimendipumba halb määrimine sisemist kulumist ja seejärel ebanormaalset heli. See kehtib eriti siis, kui sõiduk on pikka aega pargitud.
Võimepumba paigaldus ei ole kindel kui rõhutõstepump ei ole kindlalt paigaldatud, on töö ajal lihtne tekitada vibratsiooni ja ebatavalist heli ning see põhjustab ka õlipoti mullitamist.
üleliigne võimendiõli : kui õli on liiga palju, õlitase on liiga kõrge või alumine õlifilter on ummistunud, võib õli ümber pöörata, kui õli suunatakse tagasi, põhjustades õhumulle ja ebatavalist heli .
Konkreetsed lahendused
õlilekke kontrollimine ja parandamine : kui avastatakse, et rõhutõstepump lekib õli, tuleks see õigeaegselt professionaalsesse hooldustehasesse või 4S kauplusesse parandada ja vajadusel võimendipump välja vahetada.
Veenduge, et külm auto oleks korralikult määritud : enne külma auto käivitumist võite paar korda õrnalt rooli keerata, et aidata määrdeõli ühtlaselt jaotada ja vähendada sisemist kulumist.
rõhutõstepumba uuesti paigaldamine või tugevdamine : kui rõhutõstepump ei ole kindlalt paigaldatud, peaksite pöörduma professionaalsesse remonditöökotta või 4S töökotta, et võimendipump uuesti paigaldada või tugevdada, et tagada selle stabiilne töö.
Reguleerige võimendiõli : kui õli on liiga palju, tuleb lisada sobiv kogus võimendiõli ning regulaarselt kontrollida õlitaset ja õli kvaliteeti, et õlikogus oleks mõõdukas.
Õigeaegse hoolduse tähtsus
Auto võimendipumba rike ei mõjuta mitte ainult sõidukogemust, vaid võib ohustada ka sõiduohutust. Õigeaegne hooldus võib vältida tõsisemaid kahjustusi ja tagada sõiduohutuse. Kui te ei saa seda lahendada, võtke õigeaegselt ühendust professionaalse hoolduspersonaliga, et sellega tegeleda.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
