Mis on puhuri takisti roll?
Puhuri takisti ülesanne on reguleerida õhuhulka ja temperatuuri.
Ventilaatori takisti läbi erinevate takistuste väärtuste, et piirata ventilaatori voolu, et saavutada ventilaatori erinev kiirus, juhtida tuule kiirust. See tööpõhimõte muudab puhuri takisti põhifunktsiooniks õhuhulga ja temperatuuri reguleerimise. Täpsemalt, puhuri takistid töötavad takisti takistuse mehaanilise ümberlülitamisega või ventilaatori kiiruse elektroonilise muutmisega kliimaseadme kaudu ning takistuse muutus piirab mootorit läbivat voolu, mis määrab puhuri töökiiruse. Seetõttu ei reguleeri puhuri takisti mitte ainult õhuhulga suurust, vaid mõjutab voolu juhtimisega ka õhu väljalaskeava temperatuuri, et saavutada auto temperatuuri reguleerimine.
Lisaks asub puhuri takisti tavaliselt gaasipedaali taga paremal, tulemüüri ja lõõtsa vahel. See konstruktsioon võimaldab puhuri takistil töötada samal ajal, kui tuul seda jahutab, aidates seda korralikult töös hoida. Ventilaatori normaalseks töös hoidmiseks tuleb õhukanalisse paigaldada kliimaseadme kiirust reguleeriv takisti, et puhuri töötamise ajal oleks tuul takistit jahutamas, pikendades sellega selle kasutusiga .
Ventilaatori takistus põleb alati, mis on põhjus?
Alati põleva puhuri takistuse põhjused võivad olla järgmised:
1. Kompressori või juhtahela lühis või kondensaatori mootor, kompressori elektromagnetiline sidur, aurusti mootori rike; 2. Auto kliimaseadme ventilaatori kaitse ei vasta nõuetele, praegune väärtus on väike, kliimaseadme lühis, kompressori koormus on liiga suur, puhuri takistus puruneb alati; 3. Liiga suur vool põhjustab halba soojuse hajumist, liiga suur ventilaatori sisetakistus, liiga suur voolutakistusvool põhjustab lõdvenemist ja takisti kasutusiga lüheneb. Soovitatav on puhur välja vahetada. Kui teie auto puhuri takistus pidevalt põleb, võite kaaluda ülaltoodud aspektide kontrollimist, et probleem välja selgitada ja see õigel ajal parandada või välja vahetada. Lisaks on puhuri normaalse töö tagamiseks soovitatav seda regulaarselt puhastada ja hooldada, et vältida tolmu ja mustuse kogunemist, mis mõjutab selle soojuseraldusefekti.
Auto kliimaseadmes on puhur üks väga olulisi komponente, mis vastutab autosse jaheda või kuuma õhu eest. Kui puhur ebaõnnestub, ei tööta kliimaseade normaalselt, mis mõjutab sõidumugavust. Seega, kui puhuri takistus alati põleb, tuleb sellega õigeaegselt tegeleda. Auto kliimaseadme normaalse töö tagamiseks on soovitatav auto remontida ja välja vahetada professionaalses autoremonditöökojas. Samas peaksime sarnaste probleemide kordumise vältimiseks autot regulaarselt hooldama ja hooldama, hoidma autoosad heas korras ning parandama auto kasutusiga ja ohutust.
Kui teie auto puhuri takistus pidevalt põleb, on soovitatav kõigepealt kontrollida auto kliimaseadme erinevaid osi, eriti ventilaatoriga seotud osa. Kõigepealt saab kontrollida, kas kompressor ja juhtahel töötavad normaalselt ja kas pole lühist. Kui on probleem, tuleb see õigeaegselt parandada.
Teiseks saate kontrollida, kas ventilaatori kaitse vastab nõuetele ja kas voolu väärtus on normaalne. Kui voolu väärtus on liiga väike, on kliimaseadmes lühis, kompressori koormus on liiga suur, puhuri takistus katkeb alati ja see tuleb õigel ajal välja vahetada. Lõpuks saate kontrollida, kas takisti kasutusiga on olnud pikk ja kas see vajab väljavahetamist. Lühidalt öeldes võib probleemide õigeaegne avastamine ja hooldus või väljavahetamine tagada auto kliimaseadme normaalse töö ning parandada sõidumugavust ja ohutust.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
