Mis on autoventiili heitgaaside põhimõte
Autoventiili põhifunktsioon on juhtida silindrist eraldatud heitgaasi, et tagada põlemist pärast põlemist, et teha ruumi värske õhu ja kütusesegu jaoks, et säilitada mootori pidev põlemistsükkel.
Auto väljalaskeventiili tööpõhimõte põhineb mootori neljal põhilöögil: sisselaske, kokkusurumine, töö ja heitgaasid. Heitgaaside ajal liigub kolvi ülespoole ja väljalaskeklapp avaneb, võimaldades heitgaasil silindrist pääseda. Väljalaskeventiili avamist ja sulgemist kontrollib nukkvõll ning nukkvõlli nukk -nukk määrab väljalaskeventiili avaaja ja kestuse. Täpsemalt koosneb väljalaskeklapp tavaliselt klapist, istmest, vedrust ja varrest. Ventiil jääb vedru toiminguga suletuks, kuni nukkvõlli nukk surub varre ja ületab vedrujõu ventiili avamiseks. Kui nukkvõlli nukk on läbi saanud, sulgeb vedru klapi kiiresti, tagades, et heitgaas ei naase .
Väljalaskeventiili optimeerimine ja hooldus Vahetusklapi ajastamise tehnoloogia abil reguleerivad kaasaegsed autotööstuse insenerid väljalaskeventiili avaaega ja kestust vastavalt mootori koormusele ja kiirusele, et parandada põlemise efektiivsust ja vähendada heitkoguseid. Lisaks on mõnel kõrgjõudlusega mootoritel mitmeklapilise disainiga, millel on mitu sisselaske- ja väljalaskeventiile silindri kohta, et suurendada õhuvoolu kiirust ja parandada põlemise efektiivsust. Regulaarne hooldus ja väljalaskeventiili kontrollimine võib tagada, et see on heas töökorras, sealhulgas klapi kontrollimine ja istme kulumine, kulunud osade vahetamine ja klapi kliirensi reguleerimine .
Autoventiili heitgaaside peamine roll hõlmab järgmisi aspekte :
Vähendage sõltuvust teeninduspidurist : heitgaasipiduriklapp võib sõiduprotsessis märkimisväärselt vähendada sõltuvust teeninduspidurist, vähendades sellega piduriklatsede või ketaste kulumisastet ja vältida tõhusalt pideva pidurdamise ülekuumenemise põhjustatud ohutusriske.
Stabiilne turboülelaadimissüsteem : väljalaskeventiil mängib turboülelaadimissüsteemis võtmerolli, mis suudab stabiliseerida tõukejõu ja tagada mootori ja turboülelaaduri stabiilse töö. Heitgaaside tagarõhku juhtides optimeerib klapi heitgaasid mootori jõudlust, eriti keskmise ja kõrge pöörlemissageduse korral.
Juhtige heitgaasiheli : klapi väljalaskeseade saab juhtida heitgaaside helilaine suurust ja reguleerida heitgaaside heli, avades ja sulgedes klapi. Kui klapp on suletud, on heitgaaside heli väike, sobib kasutamiseks vaikses keskkonnas; Kui klapp avatakse, suureneb heitgaaside heli, sarnaselt sportauto heliga .
Keskkonnamõjud : ventiili heitgaasi, ringlussevõtuga väikese koguse jäätmegaasi silindri põlemisse, vähendades põlemistemperatuuri, pärssides sellega NOX -i tootmist, vähendades heitgaaside NOX -i sisaldust, aidake keskkonnakaitsele .
Erinevad juhtimismeetodid : klapi väljalaskeavade juhtimismeetodid on erinevad, mida saab realiseerida kaugjuhtimispuldi, mobiiltelefonirakenduse või automaatse kiiruse juhtimisega. Kaugjuhtimispuldi kasutamisel vajutage lihtsalt avatud nuppu, traadita signaal edastatakse klapi kontrollerile ja kontroller kontrollib ventiili avamiseks pärast käsu vastuvõtmist.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege edasi muid Th -i artikleidon sait!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele teretulnudosta.
