Auto ketiratta õlipumba tööpõhimõte
Auto ketiratta õlipumba tööpõhimõte hõlmab peamiselt järgmisi aspekte:
Toiteallikas: õlipump vajab töötamiseks toiteallikat, tavaliselt mootori väntvõlli hammasratast, mida käitab õlipumba alumine nukkvõll.
Töörežiim: Õlipump pöörleb mootori poolt käitatava turbiinilaba ümber ja kasutab tsentrifugaaljõudu, et imeda kütust õli sisselaskeavast ja väljalaskeavast. See töörežiim annab õlipumbale eelised suure õlikoguse, kõrge õlirõhu, madala mürataseme ja pika eluea.
Konstruktsioon: paljudes sõidukites kasutatakse labadega elektrilist kütusepumpa, pump on kompaktne, lihtne paigaldada ja hooldada, hea iseimeva ja kulumiskindla.
Auto ketiratta õlipumba eelised ja puudused
Eelised:
Kompaktne konstruktsioon: Üldine konstruktsioon on kompaktne, seda on lihtne paigaldada ja hooldada.
Hea iseimev: hea iseimeva võimega, pole vaja lisada täiendavat määrdeõli.
Kulumis- ja korrosioonikindel: pärast nitriditöötlust on hammasratastel kõrge kõvadus ja kulumiskindlus.
Kõrge efektiivsus: jõu otseülekanne läbi käigukasti, millel on kõrge efektiivsus ja stabiilsus.
Madal müratase: stabiilne töö, madal müratase, stabiilne vool.
Puudused:
Piiratud rakendusala: tavaliselt kasutatakse tahkete osakeste ja kiudude vaba, mittekorrodeeriva, temperatuuri mitte üle 200 °C transportimiseks.
Auto ketiratta õlipumba rakendusstsenaarium
Autotööstuse ketirattapump sobib mitmesuguste keskkondade, näiteks õli, vee, lahuste jms jaoks, mis on stabiilse voolu ja madala müratasemega olukordades sobivad. Tänu oma kompaktsele konstruktsioonile, hõlpsale hooldusele ja kõrgele efektiivsusele kasutatakse seda laialdaselt erinevates seadmetes ja süsteemides, mis vajavad stabiilset õlivarustust.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege edasi teisi artikleid sellel teemal.on sait!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, oleme teretulnudostma.
