Auto ketiratta õlipumba tööpõhimõte
Auto ketiratta õlipumba tööpõhimõte hõlmab peamiselt järgmisi aspekte:
Jõuallikas : õlipump vajab töötamiseks toiteallikat, tavaliselt mootori väntvõllilt, mida käitab õlipumba alumine nukkvõll.
töörežiim : õlipump pöörleb läbi mootoriga käitatava turbiini laba ja kasutab tsentrifugaaljõudu, et imeda kütust õli sisselaskeavast ja tühjendada see õli väljalaskeavast. Selle töörežiimi eeliseks on õlipumba suur kogus pumbaõli, kõrge pumbaõli rõhk, madal müratase ja pikk kasutusiga.
struktuur : paljud sõidukid kasutavad labatüüpi elektrilist kütusepumpa, pump on kompaktne, kergesti paigaldatav ja hooldatav, hea iseimev ja kõrge kulumiskindlusega.
Auto ketiratta õlipumba eelised ja puudused
Eelised:
Kompaktne struktuur : üldine struktuur on kompaktne, seda on lihtne paigaldada ja hooldada.
hea iseimev : hea iseimemisvõimega, ei pea lisama täiendavat määrdeõli.
kulumis- ja korrosioonikindel: käik pärast nitriiditöötlust, sellel on kõrge kõvadus ja kulumiskindlus.
kõrge kasutegur : jõu otseülekanne läbi käigu, suure tõhususe ja stabiilsusega.
Madal müratase: stabiilne töö, madal müratase, stabiilne vool.
Miinused:
Piiratud kasutusala : kasutatakse tavaliselt tahkete osakeste ja kiudude vabaks transportimiseks, mittesöövitav, temperatuur ei ületa 200 °C.
Auto ketiratta õlipumba kasutusstsenaarium
Autode ketirattapump sobib erinevatele kandjatele, nagu õli, vesi, lahused jne, mis sobivad stabiilse voolu ja madala mürataseme jaoks. Tänu oma kompaktsele struktuurile, lihtsale hooldusele ja kõrgele efektiivsusele kasutatakse seda laialdaselt erinevates seadmetes ja süsteemides, mis nõuavad stabiilset õlivarustust.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake teiste artiklite lugemist teemalon sait!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, teretulnudostma.
