Mida tähendab auto stabilisaatori link
Autotööstuse stabilisaatorühendusvarras , mida tuntakse ka kui külgmist stabilisaatorivarda või rollivarda, on autotööstuse vedrustussüsteemi peamine lisaeksemplar. Selle peamine funktsioon on takistada kehal pöörlemisel liigset rulli, et vältida auto külgmist rulli ja aidata ka sõidumugavust parandada.
Struktuur ja tööpõhimõte
Stabilisaatori ühendusvarras paigaldatakse tavaliselt auto esi- ja tagavedrustuse vedru vahele. Selle üks ots on ühendatud raami või keha küljega ja teine ots on ühendatud amortisaatori või vedruistme õlavarrega. Kui sõiduk pöördub, tekitab stabilisaatorühendus varras sõiduki veeremisel elastse deformatsiooni, tasakaalustades seeläbi osa rullihetkest ja hoides sõiduki stabiilsena .
Paigaldusasend
Stabilisaatori ühendusvarras asub tavaliselt amortisaatori ja auto esi- ja tagavedrustuse vedru vahel. Täpsemalt on selle üks ots ühendatud raami või kere küljega ja teine ots on ühendatud amortisaatori või vedruistme õlavarrega .
Materjali- ja tootmisprotsess
Stabilisaatori ühenduse varda materjalivalik põhineb tavaliselt selle projekteerimispingel. Tavaliselt kasutatavate materjalide hulka kuuluvad süsinikteras, 60Si2mna teras ja CR-MN-B terased (näiteks SUP9, SUP9A). Tutvuealise parandamiseks lastakse stabilisaatorühendusvarda tavaliselt riputama.
Hooldus ja hooldus
On väga oluline regulaarselt kontrollida stabilisaatorühenduse varda tööseisu ja seda, kas on kahjustusi. Kui leitakse, et stabilisaatori ühendusvarras on kahjustatud või kehtetu, tuleks see õigel ajal asendada, et tagada sõiduki stabiilsus ja ohutus .
Kui soovite rohkem teada saada, lugege edasi muid Th -i artikleidon sait!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele teretulnudosta.
