Auto parempoolsest piduriklotsist kostab imelikku häält
Auto parempoolse piduriklotside ebanormaalse heli põhjused ja lahendused on järgmised:
Piduripumba rooste : kui piduriõli pikka aega ei vahetata, piduriõli rikneb ja selles sisalduv niiskus roostetab piduripumpa, mis tekitab hõõrdumise ajal ebatavalist heli. Lahenduseks on piduriõli õigeaegne väljavahetamine.
Piduri peapumba aeglane tagasivool : piduri alampumba ebanormaalne tagasivool põhjustab ka ebatavalist piduriklotside heli. Pidurisüsteemi tuleb kontrollida ja normaalseks reguleerida.
Uue auto sissesõiduperiood : uued auto piduriklotsid ja pidurikettad sissesõiduperioodil võivad kõlada, see on normaalne nähtus, pärast sissesõitmise periood kaob .
Piduriklotside ja piduriketta vahel on võõrkehad : sõidu ajal võivad pidurisüsteemi sattuda võõrkehad, nagu liiv ja kruus, ning pidurdamisel võib kosta ebatavalist heli. Võõrkeha eemaldamiseks peate minema remondikohta.
Piduriklotsid on suurepärasest materjalist : mõned originaalsed piduriklotsid on valmistatud poolmetallmaterjalist, millest on hõõrdumisel lihtne häält teha. Võite kaaluda piduriklotside asendamist muude materjalidega.
Mittestandardne pidurisüsteemi paigaldamine : piduriklotside ja piduriketta vahe või mutrite tihedus ei ole paigaldamise ajal õigesti reguleeritud, mis põhjustab ka ebatavalist heli. Reguleerimiseks peate minema professionaalsesse remonditöökotta.
Ebatavaline piduriheli tagurdamisel : Pikaajaline edasisõit põhjustab piduriklotside kulumist ühes suunas, mille tagajärjeks on tagurdamisel pursked ja ebatavaline heli. Lahendus on lihvida või piduriklotsid välja vahetada.
Piduriklotside alarm : mõnel piduriklotsil on elektrooniline alarm, kui hoiatusjoone kulumine kostab ebatavalist heli, tuleb piduriklotsid õigeaegselt välja vahetada.
Piduriketta rooste : pikaajaline tuul ja vihm põhjustavad piduriketta roostetamist, hõõrdumine tekitab heli. Vajutage veel paar korda pidurit või minge hooldustöökotta.
Koostamisprobleemid : ebastabiilne või viltune paigaldus võib samuti põhjustada ebatavalist heli. Kontrollimiseks ja reguleerimiseks peate minema tavalisse remonditöökotta.
Ennetavad meetmed ja rutiinse hoolduse soovitused:
Vahetage piduriõli regulaarselt : Soovitatav on vahetada piduriõli iga kahe aasta või 40 000 kilomeetri järel, et vältida õli kvaliteedi halvenemist, mis põhjustab pumba roostetamist.
Kontrollige pidurisüsteemi : Kontrollige pidurisüsteemi regulaarselt, veendumaks, et kõik komponendid on kindlalt paigaldatud ja kliirens on sobiv.
Võõrkehade puhastamine : pöörake tähelepanu piduriklotside ja piduriketaste võõrkehade puhastamisele sõidu ajal, et vältida ebatavalist heli pidurdamisel.
Kvaliteetsete piduriklotside kasutamine : valige piduriklotside tavalised tootjad, et vältida piduriketta kahjustamiseks kehvemate toodete kasutamist.
Uue auto sissesõiduperiood : uus auto sissesõiduperioodil pöörab tähelepanu piduriolukorra jälgimisele, kui ebanormaalselt õigeaegselt töödeldakse.
Ülaltoodud meetmete abil saab see tõhusalt vähendada ja ära hoida auto parempoolse piduriklotside ebatavalist heli.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, teretulnudostma.
