Auto paremal piduriklotsil on kummaline heli
Auto parema piduriklotsi ebanormaalse heli põhjused ja lahendused on järgmised:
Piduripumba roostetamine: kui piduriõli pikka aega ei vahetata, siis see halveneb ja selles olev niiskus roostetab piduripumpa, mis tekitab hõõrdumise ajal ebanormaalset heli. Lahendus on piduriõli õigeaegne vahetamine.
Piduri peapumba aeglane tagasitulek: piduri abipumba ebanormaalne tagasitulek põhjustab ka ebanormaalset piduriklotsi heli. Pidurisüsteemi tuleb kontrollida ja normaalseks reguleerida.
Uue auto sissetöötamisperiood: uute autode piduriklotsid ja pidurikettad võivad sissetöötamisperioodil heli tekitada. See on normaalne nähtus ja pärast sissetöötamisperioodi kaob heli.
Piduriklotside ja piduriketta vahel on võõrkehi: sõidu ajal võivad pidurisüsteemi sattuda võõrkehad, näiteks liiv ja kruus, ning pidurdamisel võib tekkida ebanormaalne heli. Võõrkeha eemaldamiseks tuleb minna remondikohta.
Piduriklotsid on valmistatud suurepärasest materjalist: mõned originaalpiduriklotsid on valmistatud poolmetallist materjalist, mis hõõrdumisel kergesti häält tekitab. Võite kaaluda piduriklotside asendamist teiste materjalidega.
Mittestandardne pidurisüsteemi paigaldus: piduriklotsi ja piduriketta vahe või mutrite pinguldus ei ole paigaldamise ajal korralikult reguleeritud, mis põhjustab ka ebanormaalset heli. Reguleerimiseks on vaja pöörduda professionaalse remonditöökoja poole.
Ebanormaalne pidurdusheli tagurdamisel: Pikaajaline edasisõit põhjustab piduriklotsidel ühes suunas kulumist, mille tulemuseks on tagurdamisel ebatasasused ja ebanormaalne heli. Lahenduseks on piduriklotside lihvimine või vahetamine.
Piduriklotside alarm: mõnedel piduriklotsidel on elektrooniline alarm. Kui hoiatusjoone kulumine tekitab ebanormaalset heli, tuleb piduriklotsid õigeaegselt välja vahetada.
Piduriketta roostetamine: pikaajaline tuul ja vihm põhjustavad piduriketta roostetamist, hõõrdumine tekitab heli. Vajutage veel paar korda pidurdamiseks või minge remondikotta.
Monteerimisprobleemid: ebastabiilne või viltune paigaldus võib samuti põhjustada ebanormaalset heli. Kontrollimiseks ja reguleerimiseks tuleb minna tavalisse remonditöökotta.
Ennetavad meetmed ja regulaarse hoolduse soovitused:
Vahetage piduriõli regulaarselt: Soovitatav on vahetada piduriõli iga kahe aasta või 40 000 kilomeetri järel, et vältida õli kvaliteedi halvenemist, mis põhjustab pumba roostetamist.
Kontrollige pidurisüsteemi: Kontrollige pidurisüsteemi regulaarselt, et kõik komponendid oleksid kindlalt paigaldatud ja vahe oleks sobiv.
Võõrkehade puhastamine: pöörake tähelepanu piduriklotsidelt ja piduriketastelt võõrkehade puhastamisele sõidu ajal, et vältida pidurdamise ajal ebanormaalset heli.
Kasutage kvaliteetseid piduriklotse: valige tavaliste tootjate piduriklotsid, et vältida piduriketta kahjustamist ebakvaliteetsete toodetega.
Uue auto sissesõiduperiood: uue auto sissesõiduperioodil tuleb pidurite seisukorda jälgida ja kui pidurisüsteemis esineb ebanormaalseid muutusi.
Ülaltoodud meetmete abil saab see tõhusalt vähendada ja vältida auto parema piduriklotside ebanormaalset heli.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, oleme teretulnudostma.
