• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Maxus G10 UUED AUTO PARSICA AUTORAAT AUTO SURGU SURGURIMIS-KLIVE-C00029280 PARSI TARNII KOHTA MAKSUSE KATALOOGI HALDAMI KAHNUSKOHALDUSE HIND

Lühike kirjeldus:

Tooterakendus: SAIC Maxus G10

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT deponeerimisettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

Toodete nimi Surveventiil
Toodete rakendus SAIC Maxus G10
Tooted OEM nr

C00029280

Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT/RMOEM/org/koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Kaubamärk Zhuomengi auto
Rakendussüsteem Kõik

Tootevalik

Surveventiil-C00029280
Surveventiil-C00029280

Toodete teadmine

 

Mis on autos revaktiklapp

Boster -klapp on omamoodi tööstuslikud seadmed, mis võivad proportsionaalselt muuta hüdraulilise ülekandesüsteemis madalrõhuõli. Üldiselt kasutatakse hüdrauliliste või pneumaatiliste seadmete rõhu kontrollventiilide jaoks. Seda saab kasutada ka teiste seadmete jaoks gaasi ja vedeliku rõhu suurendamiseks, näiteks autotööstuse kütusetõstetud ventiilide suurendamiseks. Kasutatakse süsteemi rõhu suurendamiseks süsteemi vajalikule rõhule.
Tööpõhimõte
Läbi sisselaske- ja tagasiõli läbipääsu klapi korpuses, õliava juhtimine ja õli äravooluventiili koordineerimine, korduv ja hüdraulilise suuna muutmise klapp ühendatakse orgaaniliselt omavahel.
eripära
Booster -klapi oluline omadus on see, et see sõltub pumba allika rõhust, et soodustada korduva ja hüdraulilise suuna muutmisventiili, et määrata üksteise asukoht, ning vastav ühendusvarda ülekande liikumise ja pöörleva liikumise vastav elimineerimine, nii et klapp on lihtne ja praktiline ning automaatne vastastikune süvenemisvõimalus saab selle põhimõtet ja mis on suunatud.
Soostklapi pealekandmine survemasinas
Liugi tasakaalustamisseade on eriti oluline suurte ja keskmise suurusega presside jaoks. Liugiosade kaal mõjutab liuguri tasakaalustamisseadet suurt mõju. Mida suurem on tasakaalustusseade, seda suurem on mõju kogu masina paigutusele. Pärast korduva klapi kasutamist suurendatakse õhurõhku, tasakaalusilindri suurus väheneb, õhumahuti läbimõõt väheneb ja kogu masina kaal väheneb, vähendades töötlemise ja kokkupanemise raskusi. Pärast korduva klapi kasutamist, viidates varasemale kujunduskogemusele, saab ülemise tala kujundusruumi vähendada, masina üldist suurust vähendada ja masina raskust vähendada. Teiseks väheneb ka tasakaalusilindri läbimõõt ning vähendatakse ka õhumahuti läbimõõtu ja pikkust ning kujundusruumi ja paigutust saab mitmekesistada. Sel viisil võib iga mulgustusmasin kokku hoida disainimaksu 50 000–100 000 jüaani; Samal ajal vähendatakse töötlemis- ja tootmisraskusi ning lühendatakse monteerimistsüklit.

 

Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele teretulnudosta.

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted