Kolvirõnga õige paigaldusmeetod
Kolvirõnga paigaldamise protseduur
Tööriistad: Valmistage ette spetsiaalsed tööriistad kolvirõngaste paigaldamiseks, näiteks pidurisadulad ja ekspanderid.
Puhastage osad: Kontrollige, et kolvirõngas ja rõnga soon oleksid puhtad, ja hoidke neid paigaldamise ajal puhtana.
Voodrirõnga paigaldus: Paigaldage voodrirõngas kõigepealt kolvisoonde, selle avamisel pole erinõudeid ja seda saab paigutada vastavalt soovile.
Kolvirõnga paigaldamine: Kasutage tööriista kolvirõnga paigaldamiseks kolvirõnga soonele, märkides ära järjekorra ja suuna. Enamikul mootoritel on kolm või neli kolvirõngast, alustades tavaliselt õlirõngast alt ja järgides seejärel gaasirõnga järjestust.
Kolvirõngaste järjekord ja suund
Gaasirõngaste järjekord: tavaliselt paigaldatakse kolmas gaasirõngas, teine gaasirõngas ja esimene gaasirõngas.
Gaasirõngas suunatud: tähtede ja numbritega tähistatud külg peab olema ülespoole; kui asjakohane tähistus puudub, siis orientatsiooninõuet ei ole.
Õlirõnga paigaldamine: õlirõngast ei reguleerita, iga kolvirõngas tuleks paigaldamise ajal nihutada 120° võrra.
Kolvirõnga ettevaatusabinõud
Hoidke puhtana: Hoidke kolvirõngas ja rõngassoon paigaldamise ajal puhtad.
Kontrollige kliirensit: kolvirõngas peaks olema kolvile paigaldatud ja rõnga soone kõrgusel peaks olema teatud külgmine kliirens.
Nihutatud nurk: Iga kolvirõnga ava peaks olema üksteise suhtes 120° nurga all, mitte kolvitihvti augu vastas.
Spetsiaalne rõngastöötlus: näiteks kroomitud rõngas tuleks paigaldada esimesse ritta, ava ei tohiks olla kolvi ülaosas oleva keerisava suuna vastas.
Kolvirõnga peamine roll
Tihendusfunktsioon: kolvirõngas hoiab kolvi ja silindri seina vahelist tihendit, minimeerib õhulekke, hoiab ära põlemiskambri gaasilekke karterisse ja takistab samal ajal määrdeõli sattumist põlemiskambrisse.
Soojusjuhtivus: Kolvirõngas suudab hajutada põlemisel tekkiva suure soojuse silindri seinale ja vähendada jahutussüsteemi kaudu mootori temperatuuri.
Õlikontroll: kolvirõngas saab silindri seinale kinnitunud õli sobivalt maha kraapida, säilitada normaalse kütusekulu ja takistada liiga suure määrdeõli sattumist põlemiskambrisse.
Tugifunktsioon: kolvirõngas liigub silindris üles ja alla ning selle libisemispind toetub rõngale, et vältida kolvi otsest kokkupuudet silindriga ja toetada selle toimimist.
Erinevat tüüpi kolvirõngaste spetsiifiline roll
Gaasirõngas: vastutab peamiselt tihendamise eest, et tagada silindri tihedus, vältida gaasilekkeid ja soojusülekannet silindri vooderdisele.
Õlirõngas: vastutab peamiselt õli reguleerimise eest, hoiab väikest kogust õli silindrihülsi määrimiseks ja eemaldab liigse õli, et õlifilm silindri seinal püsiks.
Kolvirõngaste tüübid ja omadused
Kolvirõngad jagunevad kahte tüüpi: surverõngad ja õlirõngad. Surverõngaid kasutatakse peamiselt põleva gaasisegu tihendamiseks põlemiskambris, õlirõngaid aga liigse õli eemaldamiseks silindrist. Kolvirõngad on metallist elastsed rõngad, millel on suur väljapoole paisumine ja deformatsioon, mis sõltub gaasi või vedeliku rõhu erinevusest, et moodustada tihend.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, oleme teretulnudostma.
