Kolvi jahutusdüüsi tegevus
Vältige kolvi ülekuumenemist, määrdeõli pihustamine
Kolvi jahutusdüüsi peamine funktsioon 1
Kolvi jahutusdüüsi peamine ülesanne on vältida kolvi ülekuumenemist. Kolvi siseküljele pritsitakse mootoriõli, mis vähendab tõhusalt kolvi temperatuuri ja hoiab ära ülekuumenemise. Kui kolvi jahutusdüüs on vigane, põhjustab see halba kolvi jahutust, mis omakorda põhjustab probleeme, nagu kolvi liigne paisumine, määrdeõli karboniseerumine, libiseva pinna haardumine ja põlemine.
Kolvi jahutusotsiku tööpõhimõte ja rakendusstsenaarium
Kolvi jahutusdüüs kasutab ära mootoriõli jahutavat efekti, et alandada kolvi temperatuuri mootoriõli pihustades ja pihustades kolvi sisse. See konstruktsioon tagab kolvi normaalse töö kõrge temperatuuri ja suure koormuse korral, pikendades seeläbi mootori kasutusiga. Kolvi jahutusdüüse kasutatakse laialdaselt automootorites ja need on olulised komponendid mootori normaalse töö tagamiseks.
Kolvijahutusdüüsi tööpõhimõtte ülevaade
Kolvi jahutusdüüsi tööpõhimõte seisneb peamiselt õli tarnimises ja reguleerimises. Kui mootor töötab, saadab õlipump õlipumba düüsi ja pihustab õli düüsi sees oleva rõhureguleerimismehhanismi kaudu kolvi pinnale udu kujul. See pihustamine tagab õli ühtlase jaotumise kolvi pinnale, moodustades tõhusa kaitsekile. Samal ajal võivad õli voolavus ja soojusülekande omadused parandada soojusülekande efekti ja jahutuse efektiivsust.
Spetsiifiline töömehhanism erinevat tüüpi mootorite puhul
Külma auto olek:
Külmas olekus on mootori arvutiplaadi juhtsolenoidventiil pingestatud ja solenoidventiil avab õlikanali rõhukambrisse. Õli siseneb rõhukambrisse ja õlirõhu ning vedru surve mõjul surub kolbi vasakule, blokeerides õlikanali kolvi jahutusdüüsi. Sel ajal ei ole kolvi jahutusdüüsi õlikanalis õlirõhku ja kolbi ei jahutata.
Kuuma auto olek:
Kuuma auto korral on solenoidventiil välja lülitatud, blokeerides õli läbipääsu rõhukambrisse. Õli saab siseneda ainult kolvi jahutusdüüsi, kuna õlirõhk on suurem kui vedru rõhk. Lükake kolbi paremale, avades õlikanali kolvi jahutusdüüsi. Sel ajal täitub kolvi jahutusdüüsi õlikanal õliga ja kolb jahtub.
Volvo diiselmootor:
Volvo diiselmootorite kolvijahutusdüüsid vähendavad kolvi temperatuuri jahutusõli pihustamisega. Õlipump saadab õlipumba düüsi ja düüsi sees oleva rõhu reguleerimise mehhanismi kaudu pihustatakse õli udu kujul kolvi pinnale, et tagada õli ühtlane katmine, moodustades kaitsekile ja parandades jahutuse efektiivsust.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, oleme teretulnudostma.
