Nurgaandurite roll autodes.
Auto nurgaanduri peamine ülesanne on tuvastada rooli pöörlemisnurka ja rooli suunda, aidates seeläbi kontrollida sõiduki stabiilsust ja ohutust.
Auto nurgaandur, eriti rooli nurgaandur, annab sõiduki elektroonilisele juhtseadmele õige roolimisjuhise, mõõtes rooli pöördenurka auto pööramisel ja tagades, et auto liigub vastavalt juhi rooli kavatsusele. See andur mängib olulist rolli mitte ainult sõiduki stabiilsuskontrollisüsteemis, kuna see toimib neljarattaveo sõltumatu automaatse survepidurduse juhtimise ja mootori pöördemomendi juhtimise kaudu, et summutada järsku roolimist või küljele kaldumise fenomeni teeolude muutudes, vaid seda kasutatakse laialdaselt ka auto stabiilsuskontrollisüsteemis, tuvastades rooli pöördenurka, pöörlemissuunda ja roolikiirust. Aitab kontrollida sõiduki stabiilsust ja ohutust.
Kui auto roolinurga andur rikki läheb, võib esineda mitmeid sümptomeid, näiteks rooli ebakindel liikumine, ebastabiilne sõiduki juhtimine, ABS-süsteemi rikketulede põlemine. Seetõttu on autotootjate ja omanike jaoks väga oluline valida kvaliteetsed roolinurga andurid ning teostada regulaarset kontrolli ja hooldust, et tagada nende nõuetekohane töö ja parandada sõiduohutust.
Lühidalt öeldes on auto nurgaandur tänapäevase auto lahutamatu osa, see mõõdab ja jälgib täpselt sõiduki roolinurka, parandab sõiduki sõiduohutust ja navigeerimistäpsust ning on väga oluline täpse navigeerimise ja marsruudi planeerimise teostamiseks.
Kuidas auto nurgaandur töötab?
Auto nurgaanduri tööpõhimõte on tuvastada rooliratta pöörlemisnurk ja -suund ning teisendada mehaaniline pöörlemine elektrilisteks signaalideks, mis edastatakse auto elektroonilisele juhtseadmele (ECU), et realiseerida auto roolisüsteemi juhtimist. Andur sisaldab tavaliselt fotoelektrilist sidurit, Halli andurit ja muid komponente, mille muutuste abil saab tuvastada rooliratta pöörlemisnurka ja suunda.
Auto nurgaanduri spetsiifiline tööpõhimõte
Autotööstuse nurgaandurite tööpõhimõtet saab jagada mitmeks põhiosaks:
Fotoelektriline sidur: Fotoelektriline sidur koosneb valgusdioodist ja fototransistorist. Rooliratta pöörlemisel väljastab fototransistor elektrisignaali vastavalt pilusse läbivale valgussignaalile.
Halli andur: Halli andur kasutab Halli efekti. Kui magnetpooluse rootor pöörleb, genereerib Halli vooluring vastava Halli pinge, et tuvastada rooli pöörlemisnurka ja suunda.
Hiiglasliku magnetotakistuse andur (GMR): See andur kasutab hiiglasliku magnetotakistuse efekti magnetvälja suuna muutuste tuvastamiseks, tuvastades seeläbi rooli pöörlemisnurka ja suunda.
Need andurid muudavad tuvastatud signaalid elektrilisteks signaalideks, mis edastatakse auto elektroonilisele juhtseadmele (ECU), mis väljastab nende signaalide kohaselt vastavad juhtimisjuhised auto roolisüsteemi juhtimise saavutamiseks.
Auto nurgaanduri rakendamine ja tähtsus
Auto nurgaanduril on auto roolisüsteemis oluline roll. See mitte ainult ei paranda sõiduohutust ja -mugavust, vaid parandab ka auto juhitavust. Rooliratta pöördenurga ja suuna täpse tuvastamise abil tagavad andurid auto stabiilsuse ja täpsuse pööramisel, vältides ala- või ülejuhitavusest tingitud ohtlikke olukordi.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
