Klaasipuhasti mootorit juhib mootor. Ühendusvarda mehhanismi kaudu muudetakse mootori pöörlev liikumine klaasipuhasti käsivarre vastastikkuks, et realiseerida klaasipuhasti toimingut. Üldiselt saab mootori sisse lülitada, et klaasipuhasti toimida.
Auto esiklaasi klaasipuhasti juhib klaasipuhasti mootor ja potentsiomeetrit kasutatakse mitme käigu mootori kiiruse juhtimiseks.
Klaasipuhasti mootori tagumises otsas on väikese käigukasti, mis on suletud samasse korpusesse, et vähendada väljundkiirust vajaliku kiiruseni. Seda seadet tuntakse kõnekeelt kui klaasipuhasti draivi komplekti. Komplekti väljundvõll on ühendatud klaasipuhasti lõpus asuva mehaanilise seadmega ja klaasipuhasti koluline kiik realiseeritakse kahvli draivi ja kevadise tagasituleku kaudu.
