Mis on auto parem esiklaas
Auto parempoolset õhusuunajat nimetatakse tavaliselt deflektoriks ja selle peamine ülesanne on parandada sõiduki jõudlust sõidu ajal õhuvoolu optimeerimise abil. Deflektori eesmärk on jagada õhuvool mitmeks paralleelseks teeks, vähendada tõhusalt õhutakistust sõidu ajal ja seeläbi parandada sõiduki stabiilsust suurel kiirusel.
Deflektori roll
Väiksem õhutakistus: Deflektor parandab kütusekulu, optimeerides õhuvoolu suunda ja vähendades õhutakistust, millega sõiduk sõidu ajal kokku puutub.
Parandada stabiilsust: suurel kiirusel saab deflektor tõhusalt suunata õhuvoolu, moodustada surujõudu, vähendada õhutõste mõju kerele ja parandada sõiduki stabiilsust suurel kiirusel.
Esteetiline funktsioon: lisaks funktsionaalsele rollile võib deflektor lisada sõidukile ka ilu ja parandada üldist disainitunnetust.
Deflektori paigaldusasend ja konstruktsiooniomadused
Deflektor paigaldatakse tavaliselt auto tagaosale ja see on kujundatud ümberpööratud tiiva kujul, millel on ülalt lame ja alt kumer disain. Kui sõiduk sõidab suurel kiirusel, on õhuvoolu kiirus deflektoris suurem kui ülalpool, moodustades madalama õhurõhu, mis tekitab allapoole suunatud rõhu, mis aitab parandada sõiduki stabiilsust suurel kiirusel.
Deflektori kasutamise näited erinevat tüüpi autodel
Deflektorplaadi disain on autoti erinev. Näiteks on mõnede luukpäraga autode tagumised uimed konstrueeritud tagaklaasi kohale, kasutades õhuvoolu tagaklaasi pesemiseks ja selge vaate säilitamiseks. Lisaks paigaldatakse esikaitseraua alla deflektor, mis vähendab allapoole suunatud ühendusdetaili kaudu kerealust õhurõhku, optimeerides veelgi õhuvoolu.
Parempoolse õhusuunaja peamine ülesanne on optimeerida õhuvoolu jaotust, parandada sõiduki stabiilsust suurtel kiirustel ning optimeerida kütusekulu ja sõidukogemust. Täpsemalt vähendab parempoolne õhusuunaja sõiduki tekitatud tõstejõudu suurel kiirusel, muutes õhuvoolu suunda, vähendades seeläbi õhutakistust ja parandades sõiduki sõidustabiilsust. Lisaks aitab parempoolne õhusuunaja pesta ka sõiduki tagaosa, hoida sõiduki puhtana ja vihmasel päeval tõhusalt eemaldada tagumise numbrimärgi asukohast setteid.
Spetsiifiline funktsioon ja disainipõhimõte
Tõstejõu vähendamine: Kui auto sõidab suurel kiirusel, on kere all suur negatiivne õhurõhk, mis põhjustab ülespoole suunatud tõstejõudu. Parempoolne õhudeflektor vähendab seda tõstejõudu, optimeerides õhujaotust, vähendades seeläbi õhutakistust ja parandades sõiduki sõidustabiilsust.
Optimeeri kütusekulu: Õige deflektor aitab õhutakistuse vähendamise abil vähendada kütusekulu ja parandada kütusekulu.
Hoidke sõiduk puhtana: pärast vihmasel päeval sõitmist aitab parempoolse õhusuunaja õhuvool eemaldada tagumise numbrimärgi asukohast sette ja hoida sõiduki puhtana.
Projekteerimine ja paigalduskoht
Parempoolne tuulesuunaja paigaldatakse tavaliselt auto tagaosale ja see on inspireeritud lennuki sabauimest. Selle kuju sarnaneb ümberpööratud tiivaga, lameda ülaosa ja kumera alaosaga.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
