Mis on autotööstuse mikrolaine radar?
Autotööstuse mikrolaine-radar on radarsüsteem, mis kasutab tuvastamiseks mikrolaineid ja mida kasutatakse peamiselt autodes ja muudes maapealsetes mootorsõidukites. Mikrolaine-radar tuvastab ümbritsevas keskkonnas olevaid objekte mikrolaine-signaalide saatmise ja vastuvõtmise teel, et saavutada mitmesuguseid funktsioone, nagu takistuste tuvastamine, kokkupõrkehoiatus, adaptiivne püsikiiruse hoidja jne.
Tööpõhimõte
Autode mikrolaine-radar töötab sarnaselt tavalisele radarile, see tähendab, et see saadab traadita laine (mikrolaine) ja võtab seejärel vastu kaja vastavalt vastuvõtmise ja vastuvõtmise vahelisele ajavahele, et mõõta sihtmärgi asukohaandmeid. Täpsemalt öeldes kiirgavad mikrolaine-radarid mikrolaine-signaale, mis takistuste korral tagasi põrkuvad, ja radar arvutab kauguse, mõõtes signaalide edasi-tagasi liikumise aega. Lisaks suudab mikrolaine-radar tuvastada ka objekti kiirust ja suunda, analüüsides peegeldunud signaali omadusi, näiteks Doppleri efekti.
Rakendusstsenaarium
Autotööstuse mikrolaineradaril on autodes mitmesuguseid rakendusstsenaariume:
Kokkupõrkehoiatus: eesolevate takistuste tuvastamise ja varajase hoiatamise abil aitab juht võtta meetmeid kokkupõrke vältimiseks.
Adaptiivne püsikiiruse hoidja: Reguleerib püsikiiruse hoidja kiirust automaatselt vastavalt sõiduki ümbrusele, hoides eesoleva sõidukiga ohutut kaugust.
Jalakäijate tuvastamine: Automaatses sõidusüsteemis suudab mikrolaine-radar tuvastada jalakäijaid ja muid takistusi, et tagada sõiduohutus.
Automaatne parkimine: Aita sõidukil automaatselt leida õige parkimiskoht parklas ja parkimine lõpule viia.
Tehnilised parameetrid ja jõudlusnäitajad
Autotööstuse mikrolaineradarid töötavad tavaliselt millimeetrilainete sagedusalas, näiteks 24 GHz, kõrgemate sageduste ja lühemate lainepikkustega. See annab mikrolaineradaritele kõrge suunatavuse ja eraldusvõime ning võimaldab täpselt tuvastada lähedal asuvaid sihtmärke. Lisaks ei mõjuta mikrolaineradarit nähtavus ja see võib normaalselt töötada ka halbades ilmastikutingimustes. Mikrolaineradari hind on aga suhteliselt kõrge ja väikeste objektide tuvastamise võime pole nii hea kui lidaril.
Autotööstuse mikrolaineradari peamised funktsioonid hõlmavad järgmisi aspekte:
Kokkupõrkehoiatus ja automaatne hädapidurdus (AEB): Mikrolaineradarid tuvastavad eesolevaid takistusi ja vajadusel käivitavad automaatse hädapidurdussüsteemi, et kokkupõrget vältida.
Jalakäijate tuvastamine: Mikrolaine-radari abil saavad autod jalakäijaid ära tunda ja tuvastada, parandades seeläbi sõiduohutust.
Pimeala jälgimine ja sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus: mikrolaine-radar suudab jälgida sõiduki pimeala, et vältida kokkupõrkeid teiste sõidukitega sõiduraja vahetamisel, ning jälgida sõidurajalt kõrvalekaldumist ja hoiatada juhte.
Adaptiivne püsikiiruse hoidja (ACC): Mikrolaine-radar aitab sõidukitel hoida ohutut kaugust adaptiivse püsikiiruse hoidja ees olevast sõidukist.
Tagant tuleva liikluse hoiatus (RCTA): mikrolaine-radar jälgib sõiduki taga olevat liiklust, tuletab juhile meelde, et ta pööraks tähelepanu lähenevale autole, et vältida tagurdamisel kokkupõrget.
Mikrolaine-radari tööpõhimõte on sihtmärgi asukoha mõõtmine traadita lainete (radarilainete) saatmise ja kaja vastuvõtmise teel vastavalt saatmise ja vastuvõtmise vahelisele ajavahele. Millimeetrilaine-radari sagedus on millimeetrilaine sagedusalas, seega nimetatakse seda millimeetrilaine-radariks.
Autodes kasutatakse mikrolaineradarites kahte sagedusriba: 24 GHz ja 77 GHz. 24 GHz radareid kasutatakse peamiselt lühikese ulatusega tuvastamiseks, samas kui 77 GHz radaritel on suurem eraldusvõime ja väiksem suurus, mis sobivad pikema ulatusega tuvastamiseks.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
