Kas ventilatsiooniklapi kambri katte tihend on läbi vaadatud?
Klapi katte tihend ei ole kapitaalremont. Klapi kate on sõiduki haavatav osa. See lõdveneb või langeb vananemise ja muude põhjuste tõttu, mille tulemuseks on klapiõli leke. Seetõttu kontrollige klapi katet õigeaegselt. Mootoriklapi kate mängib õlilekke vältimiseks peamiselt tihendusrolli. Sõidukit kontrollitakse iga 20000 km järel. Kui see on kulunud, asendatakse see õigeaegselt. Kui klapi kate on kahjustatud, on kergesti põhjustada klapiõli leke, mille tulemuseks on võimalikud ohutusohtlikud ohud. Nende hulgas on klapiõli lekkel kaks peamist põhjust: kehv kokkupanekus ja klapi katte tihend vananemine. Mingiprotsess pole hea. Kui ventiilil on kokkupaneku ajal probleeme, on seda ekstrusiooni ajal lihtne deformeeruda, mille tulemuseks on õli leke. Sel juhul pange see uuesti kokku, asendage see vajadusel uue klapiga ja klapi kaanepadja vananeb. Kui sõidukit ostetakse pikaks aastaks või kui sõidu läbisõit on liiga pikk, on klapi kattepadja vananemine normaalne nähtus, sel juhul asendab sel juhul ainult klapi katte tihend ja tihendusrõngas.
Asjakohased reaalsed juhtumid
K: Kui kaua seda saab pärast klapi kate välja vahetada, saab seda avada, et teha kindlaks, kas õlileke pole?
Öeldakse, et nüüd on karter sunnitud ventilatsioon. Kuni kuum auto ei leki õli, tõestab see, et tihendamine on korras. Sellel pole pikkusega midagi pistmist. Arvan, et kuuma automootori sisemine rõhk ei suurene aja jooksul. Sel juhul on vaja päeva jooksul õli hoida igal pool?
Jälgimine: süüteküünal vahetati kaks päeva tagasi. Selle tulemusel eemaldas töötaja vale kruvi ja keeras klapi katte keskosas kruvi alla. Kui see oleks vale, oleks tal pigem kruvi. Kas see on ok? Minu klapi kate on plast. Samuti kardan õlilekke. Mitu kilomeetrit kulub tagamaks, et mul on kõik korras, kui ma õli ei leki?
Chase'i vastus: see on ok. See on tavaline asi. Kui te seda ei näe, ei huvita teid nii palju. Õli leke on see, et tihendusrõngas või tihend on katki. Sa keerad kruvi lahti. Kuidas saab olla õlilekke.
Küsimus: minu klapi kate on plast. Kas see ei pragu minu jaoks? Praegu on see sõitnud 1200 kilomeetrit ja õlilekke pole leitud. Kas see kõik on korras.
Chase'i vastus: võite olla kindel, et inseneriplastikad ja tavalised plastid on liiga tugevad.
Küsimus: Noh, inseneriplast on tugevamad kui tavaline plast. Aitäh.
