Regulaarne kontroll
Andmete kohaselt on vahatermostaadi ohutusiga üldiselt 50 000 km.
Termostaadi lüliti olek
Seetõttu on vaja seda regulaarselt vastavalt ohutule elueale välja vahetada.
Termostaadi kontrollimise meetod on konstantse temperatuuriga kütteseadme silumine ja termostaadi peaventiili avanemistemperatuuri, täisavanemistemperatuuri ja tõusu kontrollimine. Kui üks neist ei vasta ettenähtud väärtusele, tuleb termostaat välja vahetada. Näiteks Santana JV mootori termostaadi puhul on peaventiili avanemistemperatuur 87 ℃ ± 2 ℃, täisavanemistemperatuur on 102 ℃ ± 3 ℃ ja täisavanemiskõrgus on > 7 mm.
Termostaadi asend
Selle jaotise voltimine ja paigutuse muutmine
Üldiselt voolab vesijahutussüsteemi jahutusvedelik mootoriplokist sisse ja silindripeast välja. Enamik termostaate on paigutatud silindripea väljalasketorusse. Selle paigutuse eelisteks on lihtne konstruktsioon ja vesijahutussüsteemist mullide lihtne eemaldamine; puuduseks on see, et termostaadi töötamise ajal tekib võnkumine.
Näiteks külma mootori käivitamisel talvel sulgub termostaatventiil jahutusvedeliku madala temperatuuri tõttu. Kui jahutusvedelik lühikest aega ringleb, tõuseb temperatuur kiiresti ja termostaatventiil avaneb. Samal ajal voolab radiaatoris olev madala temperatuuriga jahutusvedelik autosse, nii et jahutusvedelik jahtub uuesti ja termostaatventiil sulgub uuesti. Kui jahutusvedeliku temperatuur uuesti tõuseb, avaneb termostaatventiil uuesti. Termostaadiventiil ei ole tavaliselt stabiilne enne, kui kogu jahutusvedeliku temperatuur on stabiliseerunud ega avane ja sulgu korduvalt. Nähtust, kus termostaatventiil lühikese aja jooksul korduvalt avaneb ja sulgub, nimetatakse termostaadi võnkumiseks. Selle nähtuse ilmnemine suurendab sõiduki kütusekulu.
Termostaadi saab paigutada ka radiaatori vee väljalasketorusse. See paigutus võib vähendada või kõrvaldada termostaadi võnkumise nähtuse ja jahutusvedeliku temperatuuri täpselt reguleerida, kuid sellel on keeruline konstruktsioon ja kõrge hind. Seda kasutatakse enamasti suure jõudlusega sõidukites ja sõidukites, mis sõidavad talvel sageli suurel kiirusel.
