Võttes näiteks elektrilise klaasipuhasti, tutvustatakse selle põhistruktuuri ja tööpõhimõtet.
Elektrilist klaasipuhastit juhib mootor, mis koosneb üldiselt klaasipuhasti hoovast, klaasipuhasti laba komplektist, kummist harjast, harja laba toest, harja laba toest, klaasipuhasti hoova spindlist, klaasipuhasti alusplaadist, mootorist, reduktorist, ajamivarda süsteemist, ajamivarda hingest, klaasipuhasti lülitist ja klaasipuhasti lüliti nupust. Loomulikult on klaasipuhasti ECU-ga varustatud ka elektroonilise juhtseadme ECU-ga.
Elektrilist klaasipuhastit käitab mootor. Klaasipuhasti hoob surub klaasipuhasti vasakut ja paremat laba vastu esiklaasi välispinda. Mootor paneb aeglustusmehhanismi pöörlema ja teeb edasi-tagasi liikumist läbi ajamivarda süsteemi, pannes klaasipuhasti hoova ja laba vasakule ja paremale kiikuma, et esiklaasi pühkida.
