Rooliseadme õlivoolik - taga - madal šassii
Rooliseadme tüüp
Tavaliselt kasutatakse hammaslatt-tüüpi, ussväntvõlli tüüpi ja retsirkulatsioonikuuliga tüüpi.
[1] 1) Hammaslatt-rooliajam: See on kõige levinum rooliajam. Selle põhistruktuur on paar omavahel põimunud hammasratast ja hammaslatti. Kui roolivõll paneb hammasratta pöörlema, liigub hammaslatt sirgjooneliselt. Mõnikord saab rooli pöörata, pannes roolilatti otse hammaslati abil ajami külge. Seega on see kõige lihtsam rooliajam. Selle eelised on lihtne konstruktsioon, madal hind, tundlik roolimine, väike suurus ja see suudab roolivarda otse ajami külge panna. Seda kasutatakse laialdaselt autodes.
2) Uss-väntvõlli roolimehhanism: see on roolimehhanism, mille aktiivseks osaks on uss ja väntvõll tõukuriks. Ussil on trapetsikujuline keere ja kooniline sõrmetapp toetub laagriga väntvõllile ning vänt on integreeritud roolikangi võlliga. Pööramisel pöörleb rool ussi ja ussi spiraalsesse soonde kinnitatud kooniline sõrmetapp pöörleb ise, tehes samal ajal ringliikumist ümber roolikangi võlli, pannes väntvõlli ja rooli langetushoova kiikuma ning seejärel rooliülekande mehhanismi kaudu rooli painduma. Sellist roolimehhanismi kasutatakse tavaliselt suure roolimisjõuga veoautodel.
3) Ringluskuulroolimehhanism: ringluskuulroolivõimendi süsteem [2] Põhistruktuur koosneb kahest osast: mehaanilisest ja hüdraulilisest osast. Mehaaniline osa koosneb korpusest, külgkattest, ülemisest kattest, alumisest kattest, ringluskuulkruvist, hammaslattmutrist, pöördklapi poolist ja ventilaatori käiguvõllist. Nende hulgas on kaks paari ülekandepaare: üks paar on kruvivarras ja mutter ning teine paar on hammaslatt, hammasventilaator või ventilaatori võll. Kruvivarda ja hammaslattmutri vahel on ringluskuulrullid, mis muudavad libiseva hõõrdumise veereva hõõrdumiseks, parandades seeläbi ülekande efektiivsust. Selle roolimehhanismi eeliseks on see, et seda on lihtne kasutada, see on vähe kulunud ja sellel on pikk eluiga. Puuduseks on see, et konstruktsioon on keeruline, hind on kõrge ja rooli tundlikkus ei ole nii hea kui hammaslatt-tüüpi roolil.
