Zhuomeng auto | MG3-24 on uus väljaanne.

《Zhuomeng auto | MG3-24 on uus väljaanne.》

Spordi kuju/konfiguratsioon Rich/Hybrid, uus põlvkond MG3 World Debüüt
26. veebruaril avatud Genfi autonäitusel tegi Genfi autonäitusel täiesti uus põlvkond MG3 oma ülemaailmse debüüdi ja läheb sel aastal Euroopas ja Aasia Vaikse ookeani piirkonnas müüki. Oleme varem teatanud auto testist, näete, et tootmisversioon pole muudatusi teinud, see järgib endiselt spordi terasest kahuri kujunduskontseptsiooni, selle asemel, et järgida suundumust saada väikeseks maasturiks/ crossoveriks.
Esikülg võtab sama uhiuue perekonnakujundusega nagu MG7, teravad LED-esituled, millel on liialdatud suur suuvõrk, millele on lisatud agressiivne L-kujuline õhukanal ja väljastpoolt süsinikkiust esihuul, luues täieliku sportliku atmosfääri. Külg on regulaarne luukpära auto kuju, peidetud uksekäepideme ja musta ratta kulmu pole ning kaheosaline vöökoht visandab kenasti esi- ja tagaratta kulmude olemasolu.
195/55R16 rehvide ja 16-tolliste kahetooniliste velgede sees on esi- ja tagumised ketaspidurid. Tagatuled näevad esmapilgul välja mõnevõrra sarnased Mazda2 -ga, kuid sabauks asetatud numbrimärgi raam annab autole kihilisema ilme. Tagumise riba kolmeastmeline kujundus kajastab ka esiosa ja vertikaalse peegeldusriba väljast on kaunistatud keskel suure suurusega hajuti, millel on natuke terasest relva võlu.
Sisekujundus on mõnevõrra sarnane MG4 EV-ga, mis ei kajastu mitte ainult kahe kodaraga multifunktsionaalses lamedapõhjalise roolirattaga, elektroonilise nupu nihe, vedrustuse vedelkristallekraanide instrumendi + keskse puutetundliku ekraanikomponendi jagamine, vaid kajastub ka kihilise armatuurlaua horisontaalses pikenduses ja ümbritsevate kukli visuaalsete efektide jaoks, mis pole väga arenenud, pole väga sobivad. Kuid konfiguratsioonis, nagu elektroonilised käsipidurid, rooliratta reguleerimine, mitu laadimisliidest, automaatselt kliimaseade, kesksed käetoed ja isegi tagumine väljalaskeavad, on kõik varustatud, ainus puudus on see, et tagumine seljatugi saab panna ainult tervikuna.
Uue Hybrid Plus-tehnoloogia abil on see SAIC esimene hübriid-globaalne toode, sealhulgas 1,5-liitrine mootor ja P1P3 kahemootoriline DHT käigukast. Väärib märkimist, et rohkem MG globaalsete mudelite sõidukeid kasutab CarPlayt ja need implanteeritakse sel aastal Google Navigation ja YouTube'is. Uus E3 platvorm tutvustab esimest maasturit, millele järgnevad paljud Euroopa turule sobivad tooted. MG7 siseneb ka Kesk -Euroopa turule selle aasta aprillis, millele järgnevad Austraalia, Euroopa ja muud turud.
Kuidas säilitada MG3-24?
1. hooldustsükkel
1. Esimene hooldus: sõiduk sõidab 5000 kilomeetrit või 6 kuud (olenevalt sellest, kumb tuleb kõigepealt) ja viib läbi esimese tasuta hoolduse, sealhulgas õli, õlifiltri väljavahetamise ja sõiduki põhjaliku ülevaatuse läbiviimisel.
2. Rutiinne hooldus:
- Regulaarne hooldus iga 10 000 km või 12 kuu tagant (olenevalt sellest, kumb tuleb kõigepealt), sealhulgas õli, õlifiltri, õhufiltri, kliimaseadmefiltri asendamine.
- Iga 20 000 kilomeetri järel tuleb lisaks ülaltoodud üksustele välja vahetada ka bensiinifilter ja süüteküünla.
- Kontrollige iga 40000 kilomeetri tagant pidurivedelikku, jahutusvedelikku, ülekandevedelikku.
- Vahetage ajastusrihma iga 60 000 km järel.
2. Hoolduskaupade ja sisu
1. Õli- ja õlifilter
- Valige kvaliteetne õli, mis vastab sõiduki spetsifikatsioonidele.
- Asendage õlifilter, et veenduda õli puhas.
2. õhufilter
- Puhastage või asendage õhufilter, et vältida mootorisse sisenemist tolmu ja lisandite.
3. kliimaseadmefilter
- Asendage regulaarselt kliimaseadmete filter, et auto sees oleks puhas õhk.
4. bensiinifilter
- Filtreerige lisandid bensiinis, et tagada kütusesüsteemi normaalne toimimine.
5. süüteküünlad
- Hea süüte jõudluse tagamiseks kontrollige ja asendage kulunud süüteküünlad.
6. pidurivedelik
- Kontrollige pidurivedeliku taset ja kvaliteeti ning vajadusel asendage.
7. Jahutusvedelik
- Kontrollige jahutusvedeliku taset ja pH -d ning täiendage või asendage see õigel ajal.
8. ülekandevedelik
- Kontrollige vedeliku taset ja ülekandevedeliku kvaliteeti ning vahetage see vastavalt vajadusele.
9. rehvid ja rattad
- Kontrollige regulaarselt rehvide rõhku, kulumist ja mustri sügavust.
- rehvide ülevõtmine rehvi eluea pikendamiseks.
- Kontrollige rattakeskust kahjustuste ja deformatsiooni osas.
10. Pidurisüsteem
- Kontrollige kulumispadjapadjasid ja pidurikeskeid.
- Kontrollige pidurdasid lekkeid.
- Testige pidurdamist, et tagada pidurdusohutus.
11. suspensioonisüsteem
- Kontrollige vedrustuskomponentidel lahtist, kahjustatud või lekkimist õli.
- Kontrollige amortisaatori töötulemusi.
12. elektrisüsteem
- Kontrollige aku toite ja elektroodi seisundit.
- Kontrollige, kas elektriseadmed, näiteks tuled, sarved ja klaasipuhastid, töötavad korralikult.
Kolmandaks, hoolduse ettevaatusabinõud
1. 1. Valige hoolduskeskuseks MG volitatud hoolduskeskus, et tagada ehtsa osade ja professionaalse hooldustehnoloogia kasutamine.
2. Tooge hoolduse ajal sõiduki litsentsi ja hooldusjuhend.
3. Karmides sõidutingimustes (näiteks tolmune, kõrge temperatuur, külm, sagedane lühiajaline sõit jne), lühendage hooldustsüklit sobivalt.
4. Sõiduki ohutuse ja usaldusväärsuse tagamiseks tuleks hooldusprotsessis leitud probleemide korral õigel ajal läbi viia.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.