Esikaitseraua eemaldamise õpetus, tehke seda ise abi küsimata
Väidetavalt pigistas kriimustus pärast pikka auto pealevõtmist esikaitseraua sisse suure augu. Arvatakse, et klaasipuhasti veepudel oli pigistatud ja purunenud ning iga kord, kui vett lisati, hakkas see lekkima. Kuigi see suudab veel vett hoida ja vett pritsida, tunnen end südames alati veidi mugavalt ja siis kaalun selle parandamiseks aja leidmist.
Kui ma esimest korda 4S poodi hoolduses käisin, siis palusin töötajatel muuseas tsiteerida.
Töötajad palusid meistril pilku heita ja ütlesid: Veekeetja on katki, seda on parandatud ja see vajab väljavahetamist.
Mina: Kas veekeetja vahetamine maksab?
4S: Hinnanguliselt on 5-6sada.
Mina: nii kallis?
4S: eemaldamiseks kulub 150 töötundieesmine kaitseraud, ja veekeetja on otsas, seega pean paluma tootjal see kohale toimetada, 400 jüaani.
Mina:…………
ebaõnnestunud.
Kui ma esimest korda õues hooldust tegin (kuna 4S hind oli 6-700, siis tõin oma õlifiltri ja tegin selle välisremonditöökojas, mis maksis 60 jüaani) ja küsisin remonditöökojast, kas saaks aidake mul klaasipuhasti veekeetja vahetada. . Remondimees ütles, et asi on selge ja palus bossil välja tulla ja vaadata. Boss ütles, et teab, kas laoseisu on, ja hinnanguliselt maksab isegi tööjõud 3-4sada jüaani. ma……
Jälle ebaõnnestunud.
Olen veendunud materialist, sotsialismi järglane (olen aastaid vaikselt oodanud, et organisatsioon saadaks kellegi mulle järele ja üle võtma) ning olen alati uskunud, mida esimees Mao ütles: tehke ise ja sööge piisavalt. ja riided. Kas lihtsalt klaasipuhasti purki vahetada? Keerulisem kui maa parandamine?
Pärast tagasitulekut läksin Internetti, et leida õpetuse jaoks veekeetja. Pärast uurimist leidsin, et Ma Yuni majas oli tegelikult müügil Jade klaasipuhasti veekeetja. Pärast mõningaid päringuid ja võrdlusi ostsin 63 jüaani paki ja tulin tagasi. Siis hakkasin nuputama, kuidas esikaitseraua eemaldada. Baidu ei leidnud videot Jade'ist autot lammutamas ja parandamas, mis võib enamiku inimesi eemale peletada. Tegelikult on esimene samm algtaseme isetegemise muutmisoskuste jaoks, nagu esitulede vahetamine, LED-päevatulede paigaldamine, esiradari paigaldamine, Hiina võrgu vahetamine jne, eesmise kaitseraua eemaldamine. Ainuüksi esikaitseraua eemaldamise eest küsib 4S pood 150 ookeanitööjõudu. Kas see pole tõesti nii raske? Ei ole valmis õpetust, ei saa kuidagi, pean ise loopima.
Ühel tühisel hommikul, kui pärast hommikusööki polnud midagi teha, otsustasin seda teha. Esmalt eemaldage eesmine kaitseraud.
Võtke see kõigepealt lahti. Poritiival on kaks kruvi.
Pärast nende kahe kruvi eemaldamist (lameda kruvikeerajaga) tõmmake välja mõned plastkorgid (lameda kruvikeerajaga).
Inimesed olid mures, et nad lõhuvad plastkorgi, nii et nad julgesid seda teha. Tegelikult on siin natuke oskust ja 4S poe inimesed õpetavad.
Kõigepealt tõmmake lameda kruvikeerajaga pistik keskelt aeglaselt üles, pöörake tähelepanu ja tõmmake see piki serva ühtlaselt üles, seejärel pigistage seda sõrmedega ja tõmmake jõuga välja, see on lihtne. Esikaitseraual on neli korpuse polti, mis tuleb kapotil välja tõmmata ja auto alumises osas on mõned poldid, mis tuleb ükshaaval välja tõmmata, et kaitseraua saaks eemaldada. sujuvalt.
Kaitseraua eemaldamise osa on täielikult lõpetatud, selleks hetkeks on veekeetja täielikult paljastatud ja lõpuks on veekeetja vahetus töö kätte jõudnud.
Veekeetja vahetamiseks peate esmalt eemaldama veekeetja veepumba ja seejärel eemaldama veekeetja küljes olevad kuusnurgad (kõigi tööks on vaja põrkvõtit, kuna ruum on liiga kitsas)
Kokkuvõtteks võib öelda, et pärast sellest rääkimist on kogu protsess, ainult plastembooli väljatõmbamise raskus, lihtne. Kasutatavad tööriistad on: lameda kruvikeeraja, teraga kruvikeeraja, põrkvõti ja 10# 12# pesa.
Postitusaeg: 13. september 2022