Mis on auto esikaitseraud
Eesmine kaitseraud on auto esiosa oluline osa, mis asub esitulede ja kapoti vahel. See on peamiselt VALMISTATUD PLASTIST ja selle ülesanne on kaitsta KERE, neelata ja vähendada välist lööki, vähendades tõhusalt kere või mootori kahjustusi väiksemate kokkupõrgete korral.
Materjalid ja ajalooline areng
Algusaegadel valmistati autode esi- ja tagapõrkeraud peamiselt metallist. Näiteks U-kujuline kanalteras vormiti üle 3 millimeetri paksuste terasplaatide stantsimise teel, pind töödeldi kroomiga ja seejärel neediti või keevitati sõiduki raami pikitalade külge. Autodisaini esteetilistel ja aerodünaamilistel kaalutlustel on tänapäevaste autode esi- ja tagapõrkeraud aga enamasti valmistatud plastist, mida nimetatakse plastpõrkeraudadeks.
Funktsioonid ja disainifunktsioonid
Eesmine kaitseraud mitte ainult ei neela ja puhverda kokkupõrke korral osa kokkupõrkeenergiast, vaid vähendab ka löögijõudu sõiduki põhikomponentidele ja sõitjatele, alandades vigastuste ohtu.
Lisaks suunab hästi disainitud esipõrkeraud õhuvoolu, vähendab õhutakistust sõidu ajal ja parandab kütusekulu.
Esikaitseraua põhifunktsioonide hulka kuuluvad kokkupõrkeenergia neelamine keha kaitsmiseks, jalakäijate vigastuste ohu vähendamine, aerodünaamilise jõudluse optimeerimine ja sõiduki esteetilise välimuse parandamine.
Youdaoplaceholder0 Põhifunktsioonide analüüs
Youdaoplaceholder0 Ohutuskaitse
Youdaoplaceholder0 Kokkupõrke pehmendus : Eesmine kaitseraud hajutab löögijõu plastmaterjali ja sisemiste energiat neelavate konstruktsioonide, näiteks vahtplasti või metalltalade kaudu, et vähendada sõiduki kerekonstruktsiooni kahjustusi.
Jalakäijate kaitse: Paindlik materjalidisain vähendab lööki jalakäijate jalgadele ja õnnetuste raskusastet.
Youdaoplaceholder0 Jõudluse ja disaini optimeerimine
Youdaoplaceholder0 Aerodünaamika: Esipõrkeraud suunab õhuvoolu, vähendab tuuletakistust ja parandab kütusekulu.
Youdaoplaceholder0 Esteetiline integratsioon: Sõiduki kere esiosas asuva peamise väliskomponendina peavad selle jooned ja värvid olema visuaalse terviklikkuse suurendamiseks kooskõlas sõiduki üldise disainiga.
Lisafunktsioonid
Komponendi kinnitusplatvorm: tagab esitulede, numbrimärkide, radiaatorivõrede jms fikseeritud asendi ning jahutussüsteemi sujuva õhuvõtu.
Youdaoplaceholder0 Kergekaaluline nõudlus : Plastmaterjalid vähendavad kaalu, mis aitab vähendada kütusekulu.
Auto ESIOSA PÕRKERAUDA RIKKE põhjustab peamiselt deformatsiooni ja kahjustusi. Deformatsiooni põhjustab tavaliselt ebaühtlane vahe reguleerimine paigaldamise ajal, mille tulemuseks on lokaalne paisumine ja deformatsioon pärast päikesevalguse käes viibimist. Kahjustused võivad tekkida kokkupõrke või õnnetuse tagajärjel, mis kahjustab esikaitserauda.
Rikke põhjus
Youdaoplaceholder0 Deformatsioon: Esikaitseraua paigaldamise ajal kliirensi ebajärjekindel reguleerimine põhjustab päikesevalguse käes lokaalset paisumist, mille tulemuseks on deformatsioon.
Youdaoplaceholder0 Kahjustused: kokkupõrke või õnnetuse tagajärjel tekkinud esikaitseraua kahjustused.
Lahendusmeetod
Deformatsioon:
Youdaoplaceholder0 Tasuta remont : Xiaomi Auto pakub tasuta pealevõtmise ja kohaletoimetamise teenust ning remonti. Kogu remondiprotsess võtab aega umbes 1 tunni.
Youdaoplaceholder0 Võtke ühendust 4S kauplusega: Teiste kaubamärkide sõidukite remondiks või asendamiseks võite pöörduda 4S kaupluse poole. Tavaliselt pakuvad 4S kauplused professionaalseid remonditeenuseid.
Youdaoplaceholder0 kahjustatud :
Youdaoplaceholder0 Remont: Väiksemate kahjustuste korral saate valida kogu esikaitseraua parandamise, mis säästab raha ja säilitab auto algse välimuse.
Youdaoplaceholder0 Asendamine: Tõsise kahjustuse korral võib olla vajalik kogu esikaitseraua väljavahetamine. 4S kauplused pakuvad tavaliselt originaalvaruosi ja professionaalset paigaldusteenust.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.
