Auto amortisaatori kõrgeim liimimisfunktsioon
Kummist amortisaatoril on oluline roll auto amortisatsioonis ja amortisatsioonis. See on auto oluline kummikomponent. Shute kumm tuletab meelde, et autode valmis amortiseerivate kummitoodete hulka kuuluvad peamiselt kummist pingutusvedru, kummist õhktõmbevedru, mootori vedrustuse amortisaatori ülemine kumm, kummikoonusamortisaator, pistikukujuline kummist amortisaator ja erinevad põrutuskindlad kummipadjad, mis kasutatakse vastavalt mootori ja käigukasti, esi- ja tagavedrustussüsteemi, auto kere ja väljalaskesüsteemi jaoks. Selle struktuur koosneb peamiselt kummist ja metallplaadist valmistatud komposiittoodetest, samuti on olemas puhtad kummist osad. Välismaistest arengusuundadest on autode amortisaatorite osad alati kasvanud. Sõidumugavuse parandamiseks on summutuskummi välja töötatud nii kvantiteedi kui ka kvaliteedi osas. Igas autos on kasutatud summutuskummist osi 50–60 punktis. Pärast 21. sajandisse sisenemist on autode ohutus, mugavus ja mugavus muutunud kasutajate esmaseks murekohaks. Kuigi autode toodang pole palju kasvanud, kasvab amortiseeriva kummi tarbimine siiski.
Amortisaatori pealmise kummi tugevus on tõestanud, et ükskõik kui väike objekt on, on sellel asendamatu roll. Kui satume sõidu ajal lohku, mängib suurt rolli kummivedru, mis võib tagada, et ebatasasel teel hoiame tasakaalu ja jätkame sõitu. Mõnede võtmeosade summutuspadjad taluvad osadele avaldatavat survet. Seetõttu on kummitoodete kasutamine autotööstuses juba pikka aega olnud asendamatu ja see uuendab pidevalt rohkem kummist autoosi. Ülaltoodud on asjakohane teave auto amortisaatori ülemise liimifunktsiooni kohta, mida Xiaobian jagab.
