Auto amortisaatori ülemise liimi funktsioon
Kummist amortisaator mängib olulist rolli auto löökide neeldamisel ja pehmendamisel. See on auto oluline kummikomponent. Kummist amortisaatorid meenutavad, et autode lööke neelavate kummitoodete hulka kuuluvad peamiselt kummist pingutusvedrud, kummist õhkvedrud, mootori vedrustuse ülemised kummist amortisaatorid, kummist koonusekujulised amortisaatorid, korgikujulised kummist amortisaatorid ja mitmesugused löögikindlad kummist padjad, mida kasutatakse vastavalt mootori ja käigukasti, esi- ja tagavedrustuse, auto kere ja väljalaskesüsteemi jaoks. Selle struktuur on peamiselt kummist ja metallplaatidest komposiittooted, samuti on olemas puhtast kummist osad. Välismaise arengusuundade tõttu on autode summutusdetailide arv pidevalt suurenenud. Sõidumugavuse parandamiseks on summutuskummi arendatud nii koguse kui ka kvaliteedi osas. Igas autos on kasutatud 50–60 punkti summutuskummi osi. Pärast 21. sajandisse sisenemist on autode ohutus, mugavus ja käepärasus muutunud kasutajate peamiseks mureks. Kuigi autode toodang pole palju suurenenud, suureneb summutuskummi tarbimine siiski.
Amortisaatori ülemise kummi tugevus on tõestanud, et olenemata objekti suurusest mängib see asendamatut rolli. Kui sõidu ajal satume auku, mängib kummist vedru suurt rolli, tagades tasakaalu säilimise ebatasasel teel ja sõidu jätkamise. Mõnede võtmeosade summutuspadjad taluvad osadele avaldatavat survet. Seetõttu on kummitoodete kasutamine autotööstuses juba pikka aega olnud hädavajalik ja see aitab pidevalt kaasa uute kummist autoosade loomisele. Ülaltoodu on Xiaobiani jagatud asjakohane teave auto amortisaatori ülemise liimi funktsiooni kohta.
