Mis on auto veepihusti pudeli täitetoru?
Autopesuvedeliku pihustuspudel on autos olev anum, mida kasutatakse klaasipesuvedeliku hoidmiseks ja mis asub tavaliselt mootoriruumis. Täpne asukoht võib mudeliti erineda, kuid tavaliselt on see selgelt tähistatud.
Pihustuspudeli peamine ülesanne on hoida klaasipesuvedelikku, mis on preparaat, mida kasutatakse mustuse ja tolmu puhastamiseks esiklaasidelt.
Auto pihustustoru on toru, mis ühendab pihustuspudelit ja pihustusotsikut. See vastutab klaasipesuvedeliku toimetamise eest pihustuspudelist pihustusotsikusse, saavutades seeläbi vee pihustamise funktsiooni auto akende puhastamiseks. Pihustustorud on tavaliselt valmistatud kummist või muust korrosioonikindlast materjalist, et tagada nende vananemine või halvenemine pikaajalise kasutamise korral.
Auto veepihustustoru vahetamise konkreetsed sammud
Valmistage ette tööriistad ja materjalid: uus pihustivoolik, vajalikud tööriistad (nt kruvikeeraja, mutrivõti jne).
Youdaoplaceholder0 Leidke pihustuspudel: Leidke pihustuspudel mootoriruumist, mis on tavaliselt selgelt tähistatud.
Youdaoplaceholder0 Võtke vana sprinkleritoru lahti:
Eemaldage parempoolne rattarummu rehv.
Ava esiratta sisemine katteplaat ja leia üles klaasipuhasti veetoru, mis tavaliselt on toru, mis on ühendatud pihustuspudeli ja otsiku vahel.
Eemaldage katkised või vanad veetorustiku osad.
Paigaldage uus sprinkleritoru:
Ühendage uue veepihustustoru üks ots veepihustuspudeliga ja pikendage teine ots masina katteklaasi alumise servani ning ühendage see kahe veepihustiga.
Veenduge, et ühendus on kindel ja lekkeid ei esine.
Youdaoplaceholder0 Testifunktsioon: Käivitage sõiduk ja kontrollige, kas veepihustusfunktsioon töötab korralikult.
Autopesupudeli veetäitetoru peamine ülesanne on tagada, et klaasipesuvedelik saaks sujuvalt pihustuspudelisse voolata ja vajadusel esiklaasi puhastamiseks otsiku kaudu välja pritsida.
Täpsemalt öeldes mängib auto pihustuspudeli veetäitetoru auto esiklaasipesuvedeliku süsteemis olulist rolli. See tagab, et esiklaasipesuvedelikku saab sujuvalt pihustuspudelisse süstida ja vajadusel otsiku kaudu välja pihustada, et esiklaasilt mustust ja tolmu puhastada. Lisaks hoiab ülevoolutoru ära ülevoolu klaasi vee lisamisel ja liigne vesi juhitakse automaatselt ülevoolutoru kaudu välja, et veetase püsiks õigel tasemel.
Auto pihustuspudeli veetäitevooliku vahetamisel või hooldamisel tuleb arvestada järgmiste punktidega:
Kontrollige veetorude seisukorda: kontrollige regulaarselt veetorusid vananemise või kahjustuste suhtes, eriti neid, mis on pikka aega kõrge temperatuuriga kokku puutunud, näiteks mootoriruumi veetorusid. Vananevad torud võivad põhjustada lekkeid või imbumist, mis mõjutab klaasvee normaalset kasutamist.
Valige sobivad liitmikud: Veetorude vahetamisel on hea sobivuse ja vastupidavuse tagamiseks soovitatav valida originaalsed või kvaliteetsed liitmikud. Edasiste probleemide vältimiseks vältige halva kvaliteediga tarvikute kasutamist.
Hoidke ülevoolutoru takistusteta: Veenduge, et ülevoolutoru oleks takistusteta, et vältida klaasist vee ülevoolu ummistuse või halva äravoolu tõttu, tagades seeläbi süsteemi normaalse töö ja ohutuse.
Auto pihustusveepudeli täitetoru rikete peamised põhjused ja lahendused hõlmavad järgmisi olukordi:
Youdaoplaceholder0 Katkine pihustuspudel: Kui pihustuspudel on katki, tuleb see uue vastu vahetada. Uue veepihustuspudeli valimisel pöörake tähelepanu selle materjalile ja sobivusele, et see sobiks sõiduki mudeliga. Vahetamisel lülitage esmalt sõiduki toide välja, seejärel eemaldage ettevaatlikult vana pihustuspudel, paigaldage uus ja ühendage veevoolik.
Youdaoplaceholder0 Vee lekkimine veetoru ühenduskohast: Võimalik, et ühendus on lahti või tihend on vana ja kahjustatud. Sellisel juhul tuleks kõigepealt liides pingutada. Kui see ikka lekib, tuleks uus tihend välja vahetada.
Youdaoplaceholder0 Veepritsi mootori rike: Veepritsi mootor on veepritsi käitav põhikomponent. Kui mootor on kahjustatud või on vooluringis probleem, ei tööta see korralikult. Mootori rikke kindlakstegemiseks saab esialgse hinnangu anda, kuulates töötamise ajal tekkivat heli. Kui mootor on täiesti vaikne, võib tegemist olla rikkega. Selle probleemi lahendamiseks tuleb tavaliselt veepritsi mootor uue vastu vahetada.
Ummistunud toru: ummistuse eemaldamiseks kasutage peenikest tööriista või suruõhku. Olge puhastamise ajal ettevaatlik, et vältida veetoru kahjustamist.
Youdaoplaceholder0 Pihustuspudeli otsik on ummistunud: Otsik võib olla ummistunud lisandite, mustuse jms tõttu, mis mõjutab pihustamise efektiivsust. Ummistuse saab eemaldada, avades otsiku õrnalt peene nõela või hambatikuga.
Youdaoplaceholder0 Ummistunud filtrisõel: Filtrisõel filtreerib lisandeid. Kui filtrisõel on ummistunud, ei pääse vesi pritsimissüsteemi sujuvalt. Filtrisõela puhastamine või vahetamine lahendab probleemi.
Ettevaatusabinõud ja igapäevase hoolduse soovitused:
Kontrollige vedeliku taset regulaarselt: Veenduge, et vedeliku tase pihustuspudelis oleks õiges vahemikus, et vältida mootori tühikäigul töötamist ja kahjustumist liiga madala taseme tõttu.
Youdaoplaceholder0 Kasutage kvaliteetset puhastuslahust: Kasutage kvaliteetset puhastuslahust, et vältida torude ja düüside ummistumist lisanditega.
Talvised külmumisvastased meetmed: Kui talvel on temperatuur madal, kasutage veepudelite ja torude külmumise ja lõhkemise vältimiseks külmumisvastast puhastusvedelikku.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
