Milline on Shift varda kaabli roll?
Vahetuskaabli funktsioon on tõmmata käiguasend ja anda vahetus. Enne kui Shift Rod tõmbeliin on katki, on sidurile astuda keeruline ja käik pole hea või mitte korraga paigas.
Katkine nihkekaabel mõjutab normaalset nihet. Enne kui nihkekaabel on katki, on sidurile astumisel raskuste tunne, käiku pole hea riputada või riputamine pole paigas, kui nihkekaabli pea ja käigupea eraldatakse, puruneb siduri joon, põhjustades nähtuse, et see ei suuda nihkuda.
Selle põhjuseks on asjaolu, et käigukasti tõmbeliinil olev terasjuhtme puruneb, sidurile pole vaja astuda ja kõik käiguasendid on neutraalsed. Avage Shift Box, näete, et sisemise nihkekaabli pea eemaldatakse käigupeast, nii et seda on võimatu nihutada.
Tavaliselt kasutage autot auto seisukorrale tähelepanu pööramiseks või kontrollimiseks. Kui sidurijoon puruneb, tähendab see, et sidur on ebaõnnestunud. Ilma sidurita muutub käikude käivitamine ja nihutamine äärmiselt keeruliseks.
Ülekandestruktuur ja põhimõte: ülekandefunktsioon, muutke ülekande suhet, et vastata veojõu erinevate sõidutingimuste vajadustele, nii et mootor võimalikult soodsates tingimustes töötamiseks, et täita võimalikke sõidukiiruse nõudeid. Vastupidise sõidu saavutamiseks, tagasõidu autosõidu vajaduste rahuldamiseks.
Shift -kaabel on kaabel, mis ühendab käigukangi alumist osa käigukastiga, kui käigukang on ees ja tagaosas. Transpositsiooni kaabel on kaabel, mis ühendab käigukangi alumise osa käigukastiga, kui käigukang liigub vasakule ja paremale.
Kui siduri tõmbeliin on katki ja auto on väljalangemise olekus, saab autovarustuse esmalt riputada esimesele käigule ja seejärel alustada. Tuleb märkida, et sõiduki alustamisel on hädaolukordade esinemise vältimiseks vaja gaasihoovastiku kontrollida ja eelseisvaid teeolusid eelnevalt jälgida. Parkimisel on vaja eelnevalt neutraalset, et vältida peatumisega väljatulemist, et vältida käigukasti kahjustusi.
