Mootori kaitse eelised:
1, mootori kaitseplaat on konstrueeritud vastavalt erinevatele mootorikaitseseadmete mudelitele, konstruktsioon on kõigepealt selleks, et vältida mootori halvast soojuse hajumisest põhjustatud pinnasesse mähitud mootorit;
2, teiseks, et vältida mootori kahjustusi, mis on põhjustatud ebatasasest teepinnast mootorile sõidu ajal, kasutades mitmeid konstruktsioone, mis pikendavad mootori kasutusiga ja väldivad mootori rikkeid. auto, mis on põhjustatud reisiprotsessi käigus välistest teguritest põhjustatud mootorikahjustusest.
3. Pärast seda, kui mootori töökeskkond on karm, lüheneb hooldusintervall oluliselt. Välismaal on sama mudeli hooldustsükkel 15 000 kilomeetrit aastas ja Hiinas lühendatakse seda 10 000 kilomeetrini aastas ning mõne mudeli puhul isegi pooleks aastaks 5000 kilomeetrit. Hooldusperiood lüheneb ja hoolduskulud suurenevad oluliselt.