Autoveemahutis olev vesi keeb, peaks kõigepealt aeglustama ja seejärel auto tee küljele sõitma, ei kiirusta mootorit välja lülitama, kuna veetemperatuur on liiga kõrge, põhjustab kolvi, terasest seina, silindri, väntvõlli ja muu temperatuuri, mis on liiga kõrge, õli muutub õhukeseks. Ärge valage jahutamisel mootorile külma vett, mis võib mootori silindri äkilise jahutamise tõttu lõhkeda. Pärast jahutamist pange kindad ja lisage paagi kattele tükk volditud niisket lappi, keerake paagi katte õrnalt lahti, et avada väike tühimik, näiteks veeauru aeglaselt tühjendada, paagi surve alla, lisage jahe vett või antifriisi. Pidage meeles, et pöörake selle protsessi ajal tähelepanu ohutusele, hoiduge Burnsist.
