Aku on auto asendamatu osa, aku stabiilse madalpinge toiteallikana, generaatoris või ilma väljundita, suudab varustada sõidukit toiteallikaga; Kui kütusesõiduk käivitab mootori, võib see anda starterile tugeva käivitusvoolu. Enamik autofirmasid paigutab aku esisalongi, vältimaks auto kahjustamist konarlikul teel, on loomulikult vaja nutikat akualuse kaitse struktuuri.
Akualuse praeguse konstruktsiooniskeemi puhul on olemasoleva tehnoloogia puuduseks ainult vastava akuvarda kasutamine aku kinnitamiseks, mis ei suuda aku asukohta tõhusalt määrata ja aku kokkupanek on teatud määral. juhuslikkusest, mida on raske kontrollida massi kokkupaneku kvaliteeti. Lisaks on funktsioon suhteliselt lihtne, ei saa esikabiinis abistada fikseeritud juhtmestiku, torude, elektrikarpide ja vdc puhul.
