Juhtketi rikke eelkäija
Hammasketi rikke eelkäijate hulka kuuluvad: mootori ebanormaalne müra, nõrk käivitus, suurenenud kütusekulu, suurenenud õlikulu, tõsine heitgaaside saaste, aeglane kiirendusreaktsioon, mootori kollane veatuli, ebapiisav võimsus ja paljud muud probleemid.
Kuidas tuleks hammasrihma kontrollida? 1 Kontrollige keti pikenemist vedrukaalaga vähemalt kolmest kohast. Kui see ületab tööpiiri, tuleks see õigeaegselt välja vahetada. 2. Kasutage nihikut, et kontrollida auto nukkvõlli ja väntvõlli ketiratta kulumisastet. Kui see ületab tööpiiri, tuleks see õigeaegselt välja vahetada. 3 Kasutage nihikut, et jälgida tõmbluku ja keti amortisaatori paksust. Kui see ületab tööpiiri, tuleks see õigeaegselt välja vahetada. 4 Kontrollige hammasrihma pikenemist, kulumist ja purunemist. Väiksemate kahjustuste korral ei saa seda enam kasutada. Kuigi hammasrihma ja hammasketi funktsioonid on samad, on nende tööpõhimõtted siiski erinevad. Võrreldes hammasrihmaga on hammasrihma konstruktsioon suhteliselt lihtne, tööolekus pole vaja määrida ja tööolek on suhteliselt vaikne. Paigaldamine ja hooldus on mugavad, kuid hammasrihm on kummist komponent, mis pikaajalisel kasutamisel kulub ja vananeb. Vajalik on regulaarne jälgimine ja hooldus. Kui see on purunenud, on mootor korrast ära, mille tagajärjel kahjustuvad osad ja komponendid.